1. 車載音響均衡器怎麼調,汽車10段音效最佳設置
幾乎每一個車主都希望自己的車載音響能夠展現最佳的音效,但是往往事與願違,車載音響中的均衡器難倒了無數車主,調出來的音效也不符合自己。今天指南君就來教一下大家如何調車載音響均衡器,以及推薦幾種個人感覺最佳的音效設置。
均衡器只能調整風格,不能改善音質從字面意思可以很好理解音響均衡器的作用,可能一開始有不少車主以為通過調整均衡器可以使車載音響的音質提高,實際上提高非常有限。如果你覺得車載音響播放的音樂風格上不符合自己的口味,比如出現了低音沉悶、高音刺耳等等,這時通過調整均衡器可以拯救你的音響。
如圖,大多數車載音響均衡器調整界面基本都是這樣,通過上下滑動或上下增加減少某一頻率的音量值。過去的音響可能只有三段,低音、中音和高音,現在的音響基本為十段,可以調整的范圍更多,從而更能達到自己最想要的音效風格。接下來我們從左往右如果調整各個部分的頻率會發生什麼變化:
1、20Hz--60Hz(超低音)這個頻段的聲音不能大幅提升,否則聲音會變得沉悶。最合理的應是聲音柔和且富有彈性。
2、60Hz--250Hz(低音)適當提升可以提高聲音的力度和響度,大幅提升會使低音變得生硬。最合理的應是聲音豐滿且不渾濁。
3、250Hz--2KHz(中音)過度提升會產生類似電話的聲音。最合理的應是聲音渾厚有力。
4、2KHz--4kHz(中高音)提升過高會降低我們對聲音的識別度,感覺非常嘈雜。最合理的應是聲音透徹明亮。
5、4kHz--5KHz(高音)大幅提升會使聲音出現失真,音色發毛。最合理的應是聲音具有臨場感。
6、6kHz--16kHz(超高音)提升過高會使聲音變得不自然,有種嘶啞的感覺。最合理的應是聲音不銳利。
說多沒用,最關鍵還是實際操作體驗一番。在調整音響均衡器的時候,注意不要大幅提升或降低某一頻率,微調即可,或者選擇系統自帶的模式,除非你喜歡劍走偏峰。最後指南君分享幾種個人感覺不錯的音效設置,車主朋友可以嘗試一下,不過蘿卜青菜各有所愛,最重要的還是找到最合適自己的。
NO.1:偏低音第一頻段+5;第二頻段+4;第三頻段+6;第四頻段+2;第五頻段0
第六頻段0; 第七頻段0;第八頻段0; 第九頻段0; 第十頻段0
NO.2:偏人聲第一頻段-2;第二頻段-3;第三頻段-4;第四頻段0;第五頻段+1
第六頻段+4;第七頻段+3;第八頻段+2;第九頻段-1;第十頻段-2
NO.3:偏搖滾第一頻段+4;第二頻段+2;第三頻段+3;第四頻段+1;第五頻段0
第六頻段+1;第七頻段0; 第八頻段+2;第九頻段+1;第十頻段+2
2. 賓士音響怎麼調效果好
賓士音響均衡器調節到最好的狀態,把娛樂設置的低音調到8-9(如果低頻失真就再調小些)中音調到2-3,高音調至5-6,左右均衡調到中間,前後均衡也調至中間。
賓士音響均衡器調節方法:
1、首先將主機上的音量控制全部放在中央位置,然後將音量開至80%,並將擴大機靈敏度關至最小,現在將電子分音器輸入增益調大置於中間,打開擴大機輸入增益約一增,然後加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現失直真的聲音,再降回一些,到此為止,所有的靈敏度已設定完成,然後開始調音。
2、將前後聲道中高音關掉,單獨聽聽超低音,調整分頻,讓超低音喇叭可以自然的運作,而且沒有機械雜音與超低音的比例。
3、將後聲道音量調小,然後在測試超低音的相位,在小音量時改變超低音的相位180°正負反拉或在電子分音器上有0°→180°選擇開關。
4、看看那一個相位音量比較大為正確相位,當所有的相位及頻率范圍都設定好了之後再作細致調整,一般超低音的分頻點設定約80Hz-100Hz之間,而高通部分中高音喇叭分頻點約60Hz-90Hz。