賓士295什麼車型

『壹』 海外起價33.6萬元！全新賓士GLC海外售價公布

3月10日，2023款賓士全新GLC海外售價公布，價格大幅上漲！全新賓士GLC將於今年春天在美國上市銷售，共推出六個版本，起價為48250-54600美元（含1150美元的運費），按當前匯率合人民幣33.6-38萬元。這款新車比上一代貴了3250美元（約2.26萬元），但大家會發現它是一款更時尚、配置更好的豪華中型SUV。與此同時，國內有媒體報道稱國產全新賓士長軸距GLC車型或將於3月30日宣布上市，將推出四個版本，價格方面預計友租畝也會上漲不少，作為參考，現款北京賓士GLC的售價區間為40.63萬-47.39萬元。

全新賓士GLC內飾配置提升明顯，特別是中控台方面，科技感更強。美版GLC標配2.0T高功率發動機，而國產版GLC仍將配備高低功率發動機。總的來說，全新GLC的實力更強了，但是售價會有所上漲，和寶馬X3及奧迪Q5L相比，優勢在於漂亮的內飾和品牌。大家覺得新款GLC怎麼樣？讓你選的話，會選擇大連屏的寶馬X3還是全新賓士GLC？

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『貳』 全新賓士GLC轎跑版正式亮相，尺寸比老款更大預計年內上市

3月14日，全新一代賓士GLC轎跑版正式亮相，車身尺寸比老款更大，採用全新內飾設計風格，動力均匹配48伏輕混系統。定價未知，可能會比老款更貴一些，預計將於年內在國內上市。

梅賽德斯還沒有公布全新賓士GLC Coupe的定價，外媒預計會比老臘圓款更貴一些。大家覺得新款GLC轎跑SUV怎麼樣？外觀和內飾是不是更好看了，相比寶馬X4，你會選擇誰？

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『叄』 賓士ML的第二代賓士M級

自1997年賓士M級的誕生已經在市場上面服役了10個年頭，直至2007年底共有62萬輛賓士SUV售出。這款曾經稱霸SUV市場一時的梅賽德斯賓士發布了全新第二代改款M級和改款版的AMG車型。
此次賓士第二代M級改款只限於外形個內飾的變化，在動力方面依然沒有什麼變化。依然採用190馬力至388馬力不等的V6和V8發動機，傳動系統升級為7G-Tronic七前速手自波箱，4-Matic四驅系統的前後動力分配為40:60。外型方面的變化很明顯保險杠前大燈和發動機進氣格柵全部經過重新的的設計。
源自於賓士S級的尾部矩形排氣管使第二代改款M級更加時尚的典雅，賓士為了增加M級SUV城市感覺提供了17、18、19和20英寸四款輕質合金輪轂以滿足對外觀不同要求的消費者。
M級和AMG版本的內飾全部進行了升級，並同時提供更多豪華配置，後座更增設獨立的影院娛樂系統。而2009款ML63 AMG則搭載全新6.3L V8自然吸氣發動機，最大功率為510馬力/6800rpm，最大扭力630N·m/5,200rpm；配合7G-Tronic七前速自動變速器，0-100km/h加速僅需5.0秒，極速被電子設備限制在250km/h。
M級AMG版本其前後鍍鉻保險杠和AMG的黑色進氣網以及高光澤的進氣格柵使其充滿了運動感，輪胎採用20英寸五輻輕合金車輪（295/40R20）。新的LED尾燈和雙氙氣頭燈和21英寸輪轂作為可選。

『肆』 2010款賓士GL550的配置與GL450相比怎麼樣

2010款賓士GL550是現有車型的小改款，改款換裝了新的大功率發動機。加深加大後的進氣格柵讓新款GL550看上去更加富有霸氣。新款車型的前霧燈與老款普通的圓形霧燈樣式相比變化很大，以多個小燈組成的長條LED燈組作為裝飾，簡約之中又充滿了現代時尚感，同時照明效果也更勝一籌。尾部的變化包括了稜角明晰的全新後尾燈，排氣管也作了改動，四排氣管被拉長了很多，足以讓人們感觸到這款豪華SUV車身內部所隱藏的強勁動力。

新款賓士GL採用295/40 R21規格的輪胎，這比現有車型的規格增大了不少，這可使駕駛者的路感更加清晰，提高了車輛在高速行駛時車身的穩定性、過彎的敏捷性，極大地增強了駕駛者的操控感。賓士GL550搭載5.5升V8發動機，強勁的V8發動機，配合7速手自一體變速箱(7G-TRONIC)和單獨編程的空氣懸掛系統(AIRMATIC)。標准裝備的七速手自一體變速箱(7G-TRONIC)設計，帶來順暢如水的換檔操控同時提高了燃油效率。

2010款賓士GL550車型配置包括：

電動真皮座椅，前排空調座椅，GPS衛星導航語音提示系統，巡航定速系統，高亮度氙氣大燈，大燈清洗器，大燈隨動轉向，前後電子眼，桃木內飾，駕駛座記憶模式，藍牙免提系統，方向盤電動調節，電動後尾門，AM/FM收音機+6碟CD，高級音響+低音炮，21寸合金輪圈，倒車影像監視系統，智能卡，兩側腳踏板，分區空調，頭枕DVD多媒體，底盤升降系統，按摩座椅，迎賓燈，深色保密玻璃，輪胎氣壓監控系統，車頂行李架。

『伍』 讓人血脈僨張的頂級性能座駕 小哥帶你看賓士AMG GT

究竟什麼樣的一輛車才能被稱為頂級性能座駕？梅賽德斯-AMG用2019款AMGGT63S4MATIC+四門跑車完美地回答了這個問題。雖然是四門跑車，但這輛車的最高車速可以達到315km/h，官方0-100km/h加速為3.2s，動力表現可以說非常強悍，今天就跟著小哥一起來了解一下這輛性能猛獸吧！

該車後排配備了座椅加熱、後排側隱私玻璃、空調出風口、可加熱杯架等，後排空間表現一般，但舒適配置還是比較豐富的，乘坐體驗尚可。後備廂空間雖然不大，但後排座椅支持放倒來擴展儲物空間。

作為來自阿法特巴赫的第一款四門跑車及梅賽德斯-AMG第三款獨立研發的車型，AMGGT四門跑車進一步壯大了AMGGT家族陣容，這款車重新定義了什麼才是一輛真正的四門跑車，對於追求極致性能與豪華座駕的消費者而言，這輛車非常值得推薦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。