賓士變速箱換擋怎麼用

1. 賓士e級車怎麼換擋

一般來說，自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2、1或L等。p(停車):用於停車，它利用機械裝置鎖車。

一部分，使汽車不能移動。當汽車需要長時間停留在一個固定的位置時，或者在停車後離開汽車之前，你應該拉起手剎，並將控制桿推到「P」位置。注意:在使用P檔之前，車輛必須完全停止，否則會損壞自動變速器的機械部分。另外，自動擋汽車上安裝了空檔位啟動開關，使汽車只能在「P」或「N」檔啟動發動機，避免誤在其他檔位啟動時汽車突然向前跳躍。

r(倒檔):倒檔，車輛倒車時使用。通常，您必須按下控制桿上的安全按鈕，才能將控制桿移動到「R」位置。注意:在車輛還沒有完全停穩時，絕對不允許強行換到「R」檔，否則會嚴重損壞變速器。

n(空檔):空檔。把操縱桿放在「N」檔，發動機和變速器之間的動力就被切斷了。如果停留時間短，可以將操縱桿放在這個檔位，拉出手剎桿，右腳可以離開剎車踏板進行短暫的休息。

d(驅動):前進檔，用於一般道路行駛。由於各國車型設計不同；所以「D」檔一般包括一檔到高檔或者二檔到高檔，會因車速和負荷的變化而自動換擋。把操縱桿放在「D」檔，駕駛員只要控制好油門踏板就可以控制速度。

2(二檔):二檔是前進檔，但變速器只能在一檔和二檔之間切換，不會跳到三檔和四檔。將操縱桿放在二檔，汽車將從一檔起步，當速度增加時自動轉向二檔。2檔可用於上坡和下坡。這個檔位段的好處是，車輛在上坡或下坡時，會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因為上坡的負荷或車速的不平衡而使變速器不斷換擋。下坡時，利用發動機低轉速的阻力作為剎車，並不會讓車越開越快。

1(1檔):1檔也是前進檔，但變速器只能在1檔工作，不能換到其他檔位。用在堵車嚴重，坡陡的情況下效果最好。上坡或下坡時，可以充分利用汽車發動機的扭矩。

一般自動擋車上有六個檔位，從上到下分別是P、R、N、D、2、L。

停車，停車檔。當你不停車的時候，檔位就在這里。此時車輪被機械鎖定，可以防止打滑。

r——前進檔、倒檔。倒車時使用。

n-無，空文件。臨時停車時(如紅燈)，用這個檔位。注意這個檔位表示空檔位。為了防止車輛在斜坡上打滑，一定要踩剎車。

前進檔，也稱為驅動檔。不用說，就是前進的時候用這個檔位。

2——低檔，上大坡或在相對傾斜的坡上起步時，可用於起步和前進。原理，在這里掛擋，可以限制汽車檔位自動換擋只在低檔(相當於手動擋汽車的一、二檔)，保證汽車能獲得最大的前進動力。

低速檔。下坡時，或者下坡距離較長時，檔位掛在這里，可以自動將汽車的檔位限制在最低檔位(相當於手動擋汽車的一檔)，這樣汽車在下坡時就可以利用發動機動力制動，駕駛員也不用長時間踩剎車，導致剎車片過熱而發生危險。

OD - OD檔是超速檔，在高速行駛時使用，以達到省油的目的。在你了解了自動波的各個檔位的功能後，你就可以享受駕駛自動波汽車的樂趣了。

2. 賓士汽車變速器擋位介紹

1、賓士一般採用懷擋，即汽車變速桿於方向盤下方。

2、其擋位排列模式與改明普通自動擋的相同，往上面扳依次是核肆告N擋和R擋，往下扳是D擋，按P按鈕就是停車擋。

3、電子擋只有在鑰匙打到2擋或者啟動車輛才能換擋。

賓士汽車雹凳技術

2.5L汽油發動機動力性能遠超目前市場上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高於3.3L國產MPV,在提升澎湃動力的前提下做到更節能更環保，該發動機已達歐四排放標准，並且在德國及中國做了累計長達50萬公里各種路況下的耐久路試。

使該款發動機成為了賓士MPV在全球市場上配置最好的發動機。先進發動機的運用體現了國際發動機的發展方向，也展現了賓士品牌的技術先鋒地位。

3. 賓士貨車18個檔的怎麼操作

一、打開駕駛室這邊的車門。具體方法如下圖所示。

主要優勢

變速箱採用賓士專門特製的智能換檔系統，16檔變速箱，只用一個手指頭就可以很輕松的完成換檔工作；同時設有專門為中國設計製造的中文儀表顯示系統；駕駛員座椅採用世界上最先進的豪華全方位調節可加熱座椅。

駕駛室採用空氣懸掛，保證在任何路面上駕駛員都能非常舒服的駕駛車輛，不會因為路面顛簸而難受。油箱使用主副油箱總計830升，可以保證行駛2000公里不用停車加油。

4. 賓士glb200怎麼切換手動模式

賓士採用手自一體變速箱的車型是有手動模式的，當掛入M檔以後就進入了手動擋模式，此時想要退出的話，就退出M檔換成日常駕駛使用的D檔即可。

切換手動模式直接撥動方向盤上面的撥片就好了。方向盤的後面兩邊各有一個撥片，掰一下就可以加減檔位了。在自動模式下隨時可以介入手動，在一定轉速下只能在一定的檔位中切換。如想切回自動，可以直接掛一下D檔，也可以不操作等會兒又回到自動了。

賓士glb200操作：

在D檔位置，踩住剎車，然後往右推動把手，就能切換手動模式。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減檔，「＋」撥片代表加檔，「－」撥片代表降檔。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。

上坡時需要較大的動力，所以應該用「D-」對車輛進行減檔，獲得高扭矩爬坡。有時也會發現動力剩餘的情況，可以臨時使用「D+」進行升檔。遇到陡峭的坡道，即使已經降檔還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S檔運動模式。

5. 賓士glc怎麼換擋，賓士glc換擋方式

賓士GLC手動擋模式的開啟方式只需要撥動方向盤上的換擋撥片即可進入手動擋模式，並通過加減撥片升降檔位。

手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理，即根據發動機的轉速，來決定升擋時機，手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況。

(5)賓士變速箱換擋怎麼用擴展閱讀：

汽車換擋注意事項：

1、加檔應逐級變換，不得越級加檔，防止汽車動力不連續，而減檔則可以越級。換檔時不要低頭看變速器操縱桿的檔位，不要在變速器操縱桿移至空檔後來回搖晃，不要在右手換擋時左手用力向下拉轉向盤。

2、裝有同步器的變速器同樣要採用兩腳離合器換檔，不要只踏一腳離合器或不踏離合器換檔，以免增大機件磨損。

3、用戶在加檔過程中，變速器操縱桿處於空檔停留時問的長短，應根據不同的季節及換檔前不同的末速度進行隨機掌握。加檔前的加速行程長，則在空擋停頓的時間應長一些，反之，則應短一些。

4、在減檔過程中，加空油的大小，應隨著車速、檔位、道路及駕駛人的操作熟練程度等不同而有所不同。一般在車速高、檔位低、路面平、操作熟練程度差的情況下，加空油就要大些。

6. 賓士A200L自動擋擋點陣圖解，A200L換擋操作技巧

賓士 A2 00L檔位說明書手冊圖

①駐車檔:進入該檔時，變速箱的鎖止機構開始工作，需要將車輛停穩後才能掛檔。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，車輛需要處於靜止狀態才能掛檔。

③N空擋:空擋位於倒檔之後，車輛的發動機動力在掛上空擋後無法傳遞，一般用於短時停車。

④前進檔:車輛前進時使用，前進檔低於空檔。

賓士A200L換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

握住剎車，將起落架放下到「D 」擋，然後向右推擋桿，就可以進入手動模式。這時候可以用換擋撥片手動換擋。「+」；撥片代表移位「-」；撥片代表降檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，適時換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:坡道路段比平時需要更多的扭矩支撐，建議使用「d-」；加速和減速。有些坡道坡度不大，此時檔位太低，造成動力浪費，要及時使用「d+」；調高速檔。假設坡道比較陡，手動降檔還是不夠給力，需要用S擋。

②下坡:你應該用「d+」；高達2/3檔，發動機約束可以防止剎車片因長時間制動而發熱失效。坡道坡度一般2-3檔就夠了。遇到陡坡時，要注意換到1擋。同樣的情況，如果車輛越跑越快，你也應該超車「d-」；對車輛進行降檔控制。

@2019

7. 賓士C200L自動擋擋點陣圖解，C200L換擋操作技巧

8. 賓士E300L自動擋擋點陣圖解，E300L換擋操作技巧

賓士 E300L齒輪操作說明插圖

①駐車檔:只有車停了，才能放進去。要退出該選檔桿位置，踩下制動踏板並打開點火開關。

②倒檔:當車輛需要倒車時，掛倒檔。請注意，車輛需要先停下來，然後才能掛檔。

③N空擋:空擋位於倒檔之後，車輛的發動機動力在掛上空擋後無法傳遞，一般用於短時停車。

④前進檔:自動變速器在行駛過程中自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。

賓士E300L換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

At 「D 」檔位，踩剎車，然後向右推手柄切換手動模式。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」；挑選代表升檔。「-」；撥片的意思是降檔。手動模式雖然繁瑣，但在轉速和扭矩合適的情況下，可以准確控制換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:坡道路段比平時需要更多的扭矩支撐，建議使用「d-」；加速和減速。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」；升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。斜率大的時候可以調用S檔介入。

②下坡:用「d+」；直到D2或D3，發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1級。同樣的情況，如果車輛越跑越快，你也應該超車「d-」；對車輛進行降檔控制。

@2019

9. 賓士c260怎麼換擋

梅賽德斯-賓士C260檔位說明手冊插圖

①駐車檔:進入該檔時，變速器鎖止機構開始工作，需要停車才能掛檔。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，車輛靜止時才能掛檔。

③N空擋:變速箱處於空擋(怠速擋)，此時沒有力傳遞給車輪，發動機的制動作用無法使用。

④前進擋:車輛前進時使用，前進擋在空擋以下。

①運動檔:運動模式主要用於激烈駕駛時。在這種模式下，發動機功率處於最佳狀態，但油耗會增加。

②低擋:當變速箱掛入低擋時，變速箱會鎖定在一、二擋，使發動機能長時間停留在最大扭矩和最大轉速范圍內，一般在爬坡陡坡時使用。

③手動擋:手動模式可以給駕駛員帶來更多的駕駛樂趣，對復雜路況的適應性更好。

④剎車擋:又稱動能回收擋，通常出現在 混合動力 或 純電動 汽車上，可以增加車輛的續航能力，在長下坡時有效地為車輛提供製動力。

賓士C260換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

在「D」位置，踩下剎車，然後向右推手柄，切換手動模式。此時，左側的「-」降檔撥片可用於車輛降檔，而「+」升檔撥片可用於車輛升檔。手動模式更適合實際車輛情況，可以精確控制車輛的扭矩和速度。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:用「D-」降檔獲得更大扭矩，使動力輸出更強。但有時動力充足時，需要用「D+」進行升檔，防止動力浪費損壞發動機和變速箱。坡度較大時，可以調用S檔介入。

②下坡:應使用「D+」換擋至2/3擋，發動機約束可防止剎車片因長時間制動而發熱失效。二檔或三檔可以滿足動力需求，無需一檔高扭矩。當發現車輛逐漸加速下坡失控時，需要及時使用「D-」降檔，增強發動機遏制效果。