賓士GLB和皓影選哪個好

㈠ 2019說再見，五款重磅SUV有錢MM逐一盤點

國內SUV市場在經歷了黃金十年以後，2018年增速急轉直下至歷史最低點。不過雖然遭遇車市寒冬，2019這一年各家車企依然發布了超過40款新車，其中不乏一些重磅車型。年終總結，給大家盤點一波。

1、賓士GLB——豪華品牌同級別唯一5+2座SUV

官方指導價：31.48-35.48萬

總結2019年的SUV市場，來得比以往更加嚴峻。SUV總發布數量依然不少；在最火爆的10到15萬元區間里，向來以低價換取市場的自主SUV，不斷遭遇以大眾為主的合資品牌來自上層的擠壓，市場格局面臨重新洗牌；而隨著新能源補貼退坡，諸如領界ev和理念VE-1等合資自主車型，以及一些邊緣車型面臨無人問津的窘境。展望2020年，開年大戲勢必就是中級SUV市場，前有皓影，全新RAV4，後有銳際和威蘭達，一場好戲即將上演。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ suv口碑排名

說實話，很多人對於汽車質量認知仍然沒有改變，一味覺得日系車質量就好。數據從來不會說謊，落後認知會被事實打臉。百輛故障數（PPH）表示平均每一百輛新車中出現的故障數，以及故障點，數值越小，代表質量越好。它能夠精確反應一台車質量好壞，而且該數據由車主親自評出，具有相當真實性。

雪鐵龍—天逸 C5 Aircross

指導價：15.27—23.67萬

這款全新天逸 C5 Aircross，定位與高級城市多功能SUV，採用先進的EMP2平台打造。該車優點在於懸掛全面性強；底盤隔音出色；造型個性突出，而且沒有明顯缺點，非得說就是油門反應偏懶。

天逸 C5 Aircross能夠在上市很短時間內就打出一片市場，不僅僅是依靠價格誘惑，跟重要的是車主口碑推廣。特別是天逸 C5 Aircross，發動機、變速箱、底盤這三大件運用多年，成熟的技術讓消費者放心。

觀致—5 SUV

指導價：13.99—19.49萬

其實，無論是我們媒體還是消費者，對觀致主要印象就是：「車不錯」、「價格較高」、「網點太少」。觀致這些年來總是叫好不叫座，其實車很不錯，他們造車對零部件要求很高，所以質量就非常好，弊端是價格太高，直逼同級別合資，並且配置簡陋，消費者難以接受。還有就是4S店太少了，後期維修保養不方便。

說實話，觀致5絕對是高標准打造的SUV，嚴格的品控造就了它良好的用車口碑。觀致5除了雙離合換擋較慢，偶有頓挫之外，車主們對其他方面還是比較滿意的。遺憾的是，觀致只會努力造車，他們並不了解中國人喜歡開什麼車，喜歡坐什麼車，喜歡用什麼車。

馬自達—CX4

指導價：14.08—21.58

馬自達CX4定位是緊湊級SUV，但我更樂意叫他跨界SUV，介於轎車和SUV之前的存在，既有轎車的操控舒適也有SUV通過性和高視野。CX4優缺點涇渭分明，喜歡的人更喜歡，不喜歡的人不會多看一眼。優點在於動力系統優秀；油耗出色；底盤扎實；有駕駛樂趣；頂配車型新增一系列安全配置。

缺點也很明顯，CX4高速噪音明顯影響舒適性；後排腿部空間緊湊，中間隆起較高；車內儲物空間布局不理想。號稱技術宅的馬自達能夠有如此出色的用車口碑實屬不易，以上缺點都是馬自達老問題了，希望能盡快改進，不然影響未來用車口碑。

WEY—VV5

指導價：15.00—16.30萬

觀致和WEY同樣對彪合資，WEY顯然更聰明，他了解國人的尿性，先用顏值吸引你來看車，然後在用配置打動你，最後一看價格，這么便宜，讓你感覺買到就是賺到！當然WEY是一個非常受到爭議的品牌，很多人抱怨其動力響應慢，油耗高，事實確實如此，但你別忘了VV5設計用料和配置都是碾壓同級別車型，換個合資LOGO都能買30萬，再加上超好的隔音和韌性十足的底盤，性價比真的很不錯。

VV5上市之前飽受質疑，但上市只後卻非常叫好，如今月銷量基本穩定在6千，要知道這可是高達15萬的自主品牌，很不容易。能夠熱銷除了VV5能夠抓住國人喜好之外，更重要是的口碑，以往大多數消費者反映長城的雙離合變速箱頓挫嚴重，這次VV5改善了不少。消費者都不傻，即便看起來再好，如果質量不行，誰敢去買？

豐田—RAV4

指導價：17.98—26.98萬

RAV4就是一款典型家家用SUV，動力好開，油耗低，但較為平庸；空間寬敞，但底盤欠缺高級感；外觀設計激進，符合年輕人口味，但配置比較低。總的來說，RAV4就很豐田，精打細算，會讓你物有所值，不會給你物超所值。

說實話，RAV4在產品力上面，並沒有很突出，缺點也很多，但買它的人都很清楚，我為什麼買它？買的就是省心！

㈢ 這4款車上市前無人看好，上市後卻越賣越火，為何能實現逆襲

新車上市之前，汽車廠商們都會對其進行營銷宣傳，從而吸引更多消費者的注意，但是新車上市後能否獲得成功，這是誰也無法預料的事情。有一些車上市前呼聲很高，但上市後卻銷量慘淡，而有一些車上市前不被看好，上市後卻賣得很好，這樣的案例在汽車市場可謂是屢見不鮮。比如下面要介紹的這4款車，它們上市前幾乎無人看好，上市後卻越賣越火，這是為什麼呢？

第一款：賓士GLB

賓士GLB剛剛上市的時候，消費者對它可以說是罵聲一片，它作為一款近30萬起售的緊湊型豪華SUV，只搭載了一台小排量的1.3T發動機，低功率版本最大馬力才136匹，確實是讓很多人大跌眼鏡。然而賓士GLB上市後銷量卻出奇的好，上半年賣出了2.5萬多輛，都快趕上奧迪Q3了，那麼賓士GLB是如何實現逆襲的呢？首先來說，賓士GLB在外觀、內飾、空間方面的表現都很優秀，賓士的品牌力也很強，另外賓士GLB的優惠力度越來越大，買的人自然也就多了。

總結：任何一款車的熱銷和成功都不是莫名其妙的，就拿上面這幾款車來說，它們雖然存在缺陷，但也有明顯的亮點，賓士GLB的優勢是品牌和實用性，本田皓影憑借著年輕時尚的外觀打動了年輕消費者，科魯澤顏值高、價格親民，寶馬X1則是有著突出的空間優勢，所以說這些車型能夠熱銷都是有原因的。你對這幾款車有什麼看法呢？歡迎在下方評論區留言探討。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。