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賓士glc250d怎麼樣

發布時間:2023-08-19 18:43:17

⑴ 賓士GLC,這款車你覺得如何

歡迎大家觀看小編給大家帶來的車輛推薦,今天呢小編我要給大家介紹這台賓士GLC2020款GLC260L4MATIC豪華型,這台賓士GLC有著不錯的氣質,在同級別車的銷量也是表現不錯,占據了一部分的市場地位,眾多車主的評價也是褒貶不一,廠商指導價是42.28萬,這台車在性價比上也表現不錯的。

動力方面,配備了2.0T的發動機,符合國家的排放標准,最大功率197馬力,百公里綜合油耗為8.1升,搭載了9擋手自一體變速箱,使得這台車的換擋速度和換檔平穩性很好。底盤採用了承載式車身,使用的前懸架為多連桿式獨立懸架後懸架為多連桿式獨立懸架,能保證車輛足夠的操控性,也能處理好行駛過程中的顛簸感。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 賓士的GLC級別怎麼樣

中級檔次,從以下幾方面評估:

1、油耗較高

雖然賓士GLC全系都搭載排量不大的2.0T發動機,不過大家可要知道賓士GLC的車重達到了1890KG,並且全系還配備了四羨仿驅系統。這直接導致舉派攔賓士GLC在市區內的油耗能達到11升左右,這樣的油耗數據對於一台中型SUV來說確實有點偏高。

2、懸掛減震不舒服

賓士GLC全系搭載了前後多連桿獨立懸掛,這個級別沒用上雙叉臂前懸掛確實有點可惜。其次,賓士GLC定位為家用SUV,在底盤調校上應該要偏舒適為主,但是不少車主反饋賓士GLC的懸掛減震偏硬,車內細碎震動比較多。


3、低配車型配置超低

不少朋友在購車時沒有完全了解GLC260L低配車型的配置,提車之後才發現原來配置那麼低。像是並線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、無鑰匙進入系統等實正胡用性較高的配置都沒有搭載,後期安裝價格也非常昂貴。後悔自己為什麼沒上GLC260L的高配車型。

以上內容參考:網路-賓士GLC級

⑶ 賓士GLC這車到底開起來怎麼樣,想聽車主的真實用車感受是怎樣的

賓士GLC這車到底開起來怎麼樣,想聽車主的真實用車感受是怎樣的?

外觀:

從參數上看,與X3,Q5相差不大,但總體感覺這個車並不顯大,相反顯得比其他車矮。特別是這個車,白色的看起來不如黑色的大,一般來說白色屬於膨脹色,顯大,黑色顯小,但這個車恰恰相反,也許這只是我自己的感覺。不過內部空間還是不錯的,有時安慰自己,車小好停車,靈活,操控好。

油耗:

以前經常跑上海外環高速,平均油耗8-9個,現在市區為主,油耗13-14個。

隔音:

舒適性方面,glc的懸掛是軟硬適中的那種類型,但是過減速帶和大一點的坑的時候,還是略有一些難受的。glc在低俗隔音方面做得不錯,但是高速隔音,基本好和同級豪華品牌的其他車沒什麼區別。

綜上所述,車無完車,人無完人,但是個人認為還是值得購買的。

⑷ glc賓士質量怎麼樣

glc賓士質量挺好的:

1、賓士GLC作為中級豪華SUV目前銷量還是不錯的,代替了GLK之後整體表現和消費者的口碑都比較良好。就品牌附加值來說賓士是完勝的;

2、這款車的優缺點和硬傷到底是什麼?關於進口賓士和北京賓士質量的問題,進口賓士和北京賓士質量並沒有太大區別,從上一代車型到現在,基本你遇到的問題,很多進口賓士的車型也會有,只是概率的體現罷了,但是進口賓士在備物一些地方的用料和硬體上來說,個人感覺是要比北京賓士好一些的,比如一些鋁制材質的使用,賓士glc的綜合表現還是可以的;

3、賓士GLC級是賓士旗下的一款高端轎車,新車相較現款普通版車型變化不大,主要是引入了AMG風格的前後保險杠。 新車相較現款普通版車型的變化不大,前後保險杠採用了類似GLC43AMG的風格樣式,提升了運動氣質,中網仍舊採用了普通版車型的樣式仿物液,而非AMG風格的單橫條中網;

4、此外,輪圈樣式也未發生變化,大燈也依舊採用的是低配車型不帶自適應功能的LED大燈。 內飾的幾乎與現款車型保持一致。平底方向盤、碳纖維飾板以及大尺寸的中控液晶屏都未出現。 動力方面,從螞畢新車260的尾標來看,新車將依舊搭載2.0T發動機,最大功率155kW,峰值扭矩350Nm,匹配9速手自一體變速箱。

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⑸ 賓士glc怎麼樣

賓士glc屬於豪華中型SUV。

雖然賓士GLC全系都搭載排量不大的2.0T發動機,不過大家可要知道賓士GLC的車重達到了1890KG,並且全系還配備了四驅系統。這直接導致賓士GLC在市區內的油耗能達到11升左右,這樣的油耗數據對於一台中型SUV來說確實有點偏高。

賓士GLC全系搭者乎載了前後多連桿獨立懸掛,這個級別沒用上雙叉臂前懸掛確實有點可惜。其次彎御,賓士GLC定位為家用SUV,在底盤調校上應該要偏舒適為主,但是不少車主反饋賓士GLC的懸掛減震偏硬,車內細碎震動比較多。

車型特點

賓士是世界著名的一個德國汽車品牌,它的首鬧悉全名是梅賽德斯賓士,賓士是由卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒共同在1900年創立的,它的總部就位於斯圖加特。

國產賓士GLC長軸距版將於2018年10月17日正式上市銷售。新車的長寬高分別為4765/1898/1648mm,軸距為2973mm,其中車身長度加長了104mm,高度降低16mm,新車軸距比標准軸距版加長100mm。並根據車型的不同提供184馬力/211馬力/245馬力三種動力車型,分別對應GLC200L、GLC260L和GLC300L車型。

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