賓士GLC260和廣本冠道哪個好

A. 賓士glb和本田冠道哪個保值

賓士glb
梅賽德斯-賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。梅賽德斯-賓士是戴姆勒公司旗下的成員之一。
2016年4月23日晚廣汽本田在其廣本之夜發布了全新SUV車型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基於2015年上海車展首發的CONCEPTD概念車打造，採用現在流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，動力性和空間是其最大的優勢。

B. 冠道車的缺點和優點，本田冠道不暢銷的原因

冠道是廣汽本田推出沒多久的一款中型SUV，並且也是本田在中國推出的第一款中型SUV。冠道可以說顛覆了國人對於本田車的認識，同時也讓國人對於中型SUV有了新的認知。那麼冠道這款車實際情況究竟如何呢，下面就來看看冠道有哪些缺點和優點。
優點一、外觀大氣
冠道的前臉採用的是本田家族風格設計，所有東西一個字就可以形容——大。中網上有一塊非常大的鍍鉻裝飾，中網採用上下兩層的設計使其看起來很高，而且大燈到霧燈中間的這塊區域非常空白，也使冠道看起來很大。

綜合冠道的優點和缺點，其實冠道仍然算得上是一款好車。受限於自身定位，所以冠道的性價比會差了一點，銷量沒有本田其他車型來得那麼轟烈。而站在企業的角度來看，本田這一次小心翼翼地嘗試其實是非常成功的，本田進入中國已經很多年了，相比對手豐田，本田在國內市場上的產品布局仍然不是太過完善，在中大型SUV以及大型SUV方面仍然空缺，冠道的成功能夠給到本田很好的自信，在以後的日子裡相信本田還會帶來更多優秀的車型。

C. 賓士GLC260與本田冠道的隔音效果

這兩個車型，隔音效果更好的一定是賓士GLC260，因為賓士得工資，細節次本田要好得多。

D. 本田crv和賓士glc260哪個好

你好，肯定是選賓士GLC260，安全性更高，豪華品牌，全面壓制。

E. 本田冠道和賓士GLC哪個好

本田冠道和賓士GLC級相比個人認為預算足夠還是賓士GLC級好一些，車子的品牌知名度還有檔次賓士GLC更有優勢。
本田冠道的官方報價是：18W-30.48W
賓士GLC的官方報價是：32.5W-48.6W

F. 賓士c180l與本田冠道哪個好

兩款車型成本不大，個人認為冠道相對好一些，在維修保養方面冠道相對更有優勢。

G. 本田crv和賓士glc質量哪個好

建議本田CRV,外觀大氣穩重，內部空間大，發動機技術過硬，懸掛調教非常舒適，口碑好，後期小毛病少了綜合油耗也經濟，經濟實用。

H. 冠道車的缺點和優點，本田冠道不暢銷的原因

冠是廣汽本田推出的一款中型SUV，也是本田在國內推出的首款中型SUV。皇冠可以說顛覆了國人對本田車的認識，同時也讓國人對中型SUV有了新的認識。那麼這款車在官道的實際情況如何呢？先來看看官道的缺點和優點。

第一，外觀大氣。

皇冠的前臉採用本田家族式設計，一切都可以用一個字來形容......很大。中網上有非常大的鍍鉻裝飾。中網採用上下兩層設計，看起來很高大上。而且大燈和霧燈之間的區域很空白，也讓冠道看起來很大。

優點:奢華感強

一直以來，本田的車給人的感覺就是買發動機送車。豪華感似乎和本田沒什麼關系。但在冠道上卻不是這樣。整個內飾到處都是厚厚的皮，各種配置功能也很豐富。本田就是這樣，要麼不做，要麼做，令人瞠目結舌。

優點:空

其實本田打造冠道的思路很明確，就是想做一款五座的豪華中型SUV，而不是強迫更多人坐。所以冠道的後排空非常過分，後排地板完全是平的，整個人坐在後排地板上沒有問題。我覺得市面上除了冠道就只有後排的UR-V空了。

第四，動力不錯。

皇冠有兩種排量供消費者選擇，一種是1.5T和CVT的組合，最大可輸出193馬力；另一種是2.0T加9AT的組合，最大可以輸出272馬力。因為冠道主打豪華，所以兩款發動機的調教都很流暢。而且即使是1.5T車型，它的發動機動力也不弱，隨叫隨到，動力十足。

優點:駕駛感好。

皇冠的方向很輕，加上可變的轉向比，整車的操控非常輕松。底盤的調校偏軟，減震能力非常好，就像在棉花上滑行一樣。而且懸架的防側傾處理也很到位，即使大角度轉彎也能保持車身姿態穩定。

看完冠道的優點，我們再來看看冠道的缺點。

缺點，起始肉

因為官道的整個動力系統都是往舒適的方向設置的，所以一開始動力會比較弱。如果是1.5T的車型，可能會更明顯，因為配備了CVT變速箱，所以動力會更懶。不過開了之後就不會有動力問題了。

第二，多媒體系統不好用。

本田的車從來都是大大咧咧的，不找有實力的廠家合作。所以本田汽車包括冠道在內的所有多媒體系統都是很常見的。雖然它們有導航、手機互聯等功能。，解析，操控之類的都是人渣，經常卡。總的來說，本田的車屬於人人有我有的局面。

第三，品牌競爭力弱

雖然本田這次很用心的做了冠道，而且效果很好，但是本田的品牌一直與豪華脫節，這也是本田冠道銷量不好的原因。這種情況有點像大眾做輝騰的時候。即使輝騰真的被下葯了但是大眾的logo不值錢，輝騰也不會賣的好。但是，比輝騰更好的是，不與豪華品牌對手直接競爭。與 寶馬X3 、 奧迪Q5L 、 賓士GLC 相比，皇冠在價格上有很大優勢。

第四，油量增加。

皇冠的1.5T車型出現了機油增多的情況，本田廠家也進行了召回。這台1.5T發動機在持續低溫環境下短距離運轉時，缸內汽油無法正常霧化燃燒，從而進入下曲軸箱，使機油增多，長此以往會對發動機造成損害。雖然經過召回和後續的產品優化，問題得到了解決，但也成為冠道上不可磨滅的污點。

結合冠道的優缺點，其實冠道還是一款好車。受限於自身定位，冠道的性價比會差一點，銷量也沒有本田其他車型強勁。從企業的角度來說，本田這次的精心嘗試其實是非常成功的。本田在中國已經很多年了。相比對手豐田，本田在國內市場的產品布局還不夠完善，在中大型SUV上還欠缺空。冠道的成功可以給本田很好的信心，相信未來本田會帶來更多優秀的車型。

@2019