賓士a級換擋在哪裡

Ⅰ 賓士A200L自動擋擋點陣圖解

新款賓士A200L擋位使用手冊詳解

①P駐車擋：進到這一擋位時，變速器鎖緊組織開始工作，因而必須在車輛停穩後才可以掛進。

②R倒車擋：倒車擋在泊車擋後才，必須車輛在停止的狀態下才可以掛進。

③N空擋：空擋位於倒車擋以後，掛進空擋後車輛汽車發動機驅動力不能傳送，一般用以短期內泊車。

④D前行擋：車輛前行時應用，前行擋在空擋下邊。

新款賓士A200L換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

踩下剎車踏板，將擋位往下拉至「D」擋，隨後往右邊促進檔桿，就能進到手動式方式。這時候逐漸就能運用撥片換擋開展手動式加減法擋，「 」拔片代表加擋，「-」拔片代表降擋。手動式方式更為合乎駕駛員的習慣性，在適宜的時時刻刻換檔。

2、不一樣道路狀況的擋位挑選

①上坡起步：坡道道路必須比平常更高的扭距支撐點，提議用「D-」減速升扭。有一些坡道傾斜度並不大，這時擋位太低導致驅動力消耗，要立即應用「D 」開展升擋。假定坡道險峻，手動式降擋或是不足驅動力，就需要應用S擋了。

②下坡路：應當應用「D 」升到2/3擋，汽車發動機制約能夠預防因為長期剎車踏板而導致汽車剎車片發燙無效。一般的坡道傾斜度用2-3擋充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1擋。一樣假如碰到車輛越溜越快的狀況，也需要根據「D-」對車輛開展減擋操縱。

Ⅱ 賓士a200l怎麼換擋

賓士A200L檔位使用說明書圖解

①駐車檔:進入該檔時，變速器鎖止機構開始工作，需要停車後才能掛檔。

②倒檔:倒檔在駐車檔後面，車輛靜止時才能放入。

③N空擋:空擋位於倒檔後，車輛發動機動力放入空擋後無法傳遞，一般用於短時停車。

④前進擋:車輛前進時使用，前進擋在空擋以下。

賓士A200L換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

按住剎車，將檔位拉至「D」檔，然後向右推動操縱桿進入手動模式。此時，換擋撥片可用於手動增減檔位，其中「+」撥片代表升檔，「-」撥片代表降檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，在合適的時間換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:坡道段比平時需要更大的扭矩支撐，建議使用「D-」來減緩和提升扭矩。有些斜坡不陡，此時檔位太低，造成動力浪費。你應該用「D+」來及時上移。假設坡道很陡，手動降檔仍然沒有足夠的動力，將使用S檔。

②下坡:應使用「D+」升至2/3擋，發動機約束可防止剎車片因長時間制動而發熱失效。一般2-3檔的坡度就足夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1擋。同樣，如果車輛打滑越來越快，則需要將車輛降檔「D-」。

Ⅲ 賓士怎麼換擋位

賓士換擋位的方法：1、賓士車型採用懷擋的設計，其位置在方向盤右側撥桿；2、上車後系好安全帶啟動引擎，前進擋是D擋，直接把懷擋往下撥即可撥到D擋；3、如需短暫停車時使用N擋，直接往上推即可撥到N擋；4、R擋為倒車擋，在倒車時可以直接往上撥擋桿到R擋即可；5、P是停車擋，在自動擋車泊車時就需要掛P檔，在車停穩以後，直接按下撥桿上的按鈕即可。賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，其乘用車系主要有A級、B級、C級、CL級、CLK級、CLS級、E級、S級等。

Ⅳ 賓士掛檔在哪裡掛

賓士掛擋在汽車變速桿於方向盤下方即可掛擋。

賓士採用懷擋，擋位排列模式與普通自動擋的相同，往上面扳依次是N擋和R擋，往下扳是D擋，按P按鈕就是停車擋。電子擋只有在鑰匙打到2擋或者啟動車輛才能換擋。

賓士分為兩種擋：

1、非電子擋的是跟普通的一樣，換擋的路徑使用起來較復雜。

2、電子擋的是普通車雨刮開關的位置，往上面扳依次是N擋和R擋，向下扳是D擋，按P按鈕就是停車擋。電子擋只有在鑰匙打到2擋或者啟動車輛才能換擋。

賓士車輛常規保養常識：

1、 車輛常規保養分為保養A和保養B兩類，固定周期更換配件。

2、 新車首次保養是A類保養，建議5000公里進行。以後每次不超過一萬公里或一年（哪個先到，哪個為准）常規保養一次，保養A與保養B兩類保養交叉進行。

3、 每兩年更換剎車油一次（G級車和帶SBC系統的車輛每一年更換一次）。

4、 每一年或每兩萬公里更換空調濾芯。

5、 每四年或每六萬公里更換火花塞、變速箱油和變速箱油濾芯。

6、 每三年更換防凍液（適用M275發動機進氣增壓冷卻系統）。

7、 首三千公里更換前後橋油，以後每9萬公里更換一次（適用G級車）。

Ⅳ 賓士a級怎麼換擋

梅賽德斯-賓士A級擋位使用說明書圖解

①駐車檔:進入該檔時，變速器鎖止機構開始工作，需要停車才能掛檔。

②倒檔:此檔用於倒車，踩下剎車車輛停止後才能掛檔，行駛中也不能掛檔。

③N空檔:液力變矩器處於空轉動狀態，動力無法傳遞到行星齒輪。空檔位用於短期停車。

④前進擋:所有前進擋都可以自動掛到高擋和降擋，掛擋時間取決於發動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。

賓士A級換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

按住剎車，將檔位拉至「D」檔，然後向右推動變速桿進入手動模式。這時，你可以通過 方向盤 的「+」和「-」撥片上下移動。手動模式雖然有點笨重，但可以在合適的速度和扭矩下精確控制換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:上坡時需要更大的動力，所以要用「D-」降檔讓車輛獲得爬坡的高扭矩。有些斜坡並不陡峭。此時檔位過低，造成動力浪費。你應該用「D+」來及時上移。在陡坡的情況下，即使檔位已經降檔，車輛也可能較弱，所以請使用S擋運動模式。

②下坡:用「D+」移動到D2或D3，可以抑制發動機達到制動效果。一檔扭矩過大，一般二檔或三檔都能達到很好的牽制效果。當車輛無法控制下坡路段時，應繼續使用「D-」降檔來遏制。

Ⅵ 賓士車的檔位怎麼掛檔

1、賓士一般採用懷擋，即汽車變速桿於方向盤下方。

2、其擋位排列模式與普通自動擋的相同，往上面扳依次是N擋和R擋，往下扳是D擋，按P按鈕就是停車擋。

3、電子擋只有在鑰匙打到2擋或者啟動車輛才能換擋。

賓士汽車技術

2.5L汽油發動機動力性能遠超目前市場上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高於3.3L國產MPV,在提升澎湃動力的前提下做到更節能更環保，該發動機已達歐四排放標准，並且在德國及中國做了累計長達50萬公里各種路況下的耐久路試。

使該款發動機成為了賓士MPV在全球市場上配置最好的發動機。先進發動機的運用體現了國際發動機的發展方向，也展現了賓士品牌的技術先鋒地位。

Ⅶ 賓士自動擋車檔位介紹

賓士自動擋檔位分別為P、R、N、D。

檔桿位於方向盤右後方，體積相對較小。換擋時，只需輕輕撥動檔桿至相應檔位方向就可以完成換擋。

1、P檔：駐車檔位，當汽車需要長時間停放時使用的檔位。

2、R擋：倒車檔位，當汽車需要停車和會車時使用的檔位。

3、N檔：空擋，這時汽車需要溜車，等待紅綠燈，以及拖車的時候使用。

4、D檔：前進檔位，汽車向前行駛的時候可以使用這個檔位，這個檔位被經常用到。

賓士A級換檔實際操作方法：

1、撥片換擋的應用

踩下剎車踏板，將檔位往逗脊下拉至「D」檔，隨後往右邊促進換擋桿，就能進到手動式方式。此刻，能夠根據汽車方向盤的「-」拔片開展升降檔。手動式方式盡管繁雜一些，但是能夠精準操縱適合轉速比與扭矩時的檔位轉換。

2、不一樣道路狀況的檔位挑選

①上坡起步：上坡起步時需用很大的驅動力，因此需要用「D-」對汽車開展減檔，得到高扭矩上坡。

有一些斜坡傾斜度並不大，這時洞指旅檔位太低導致驅動力消耗，要立即應用「D」開展納凳升檔。碰到險峻的斜坡，即便早已降檔或是很有可能碰到車子乏力的狀況，這時候請應用S檔運動模式。

②下坡路：運用「D」升到D2或D3檔，能夠牽制汽車發動機做到制動系統實際效果。1檔扭矩很大，一般2或3檔早已可做到很好的牽制實際效果。當汽車在走下坡段控制不住下溜時，就應當再次應用「D-」降檔牽制。

Ⅷ 賓士A200L自動擋擋點陣圖解，A200L換擋操作技巧

2、不同路況的擋位選擇
1上坡：坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，建議用「D-」降速升扭。有些坡道坡度不大，此時擋位太低造成動力浪費，要及時使用「D+」進行升擋。假設坡道陡峭，手動降擋還是不夠動力，就要使用S擋了。
2下坡：應該使用「D+」升至2/3擋，發動機牽制可以防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況，也要通過「D-」對車輛進行減擋控制。