賓士為什麼貴

⑴ 賓士G級為什麼這么貴呢

這種車屬於奢侈品，8缸車基本都上百萬，一是和關稅有關，而是製作成本和運輸成本很高。

⑵ 為什麼寶馬賓士這么貴

這個主要的原因還是品牌效應，其次是技術方面，再有就是配置，做工和裝配工藝

⑶ 賓士為什麼那麼貴

賓士技術比寶馬和奧迪好，所以同級別同配置價格會比BMW和奧迪貴上幾萬。

⑷ 賓士車為什麼貴

在汽車市場上一直有非常玄幻的一點，無論合資品牌和國產品牌如何努力，都無法撼動BBA三家的家用車市場頂級的位置。很多人對此非常不理解，為什麼德國三強就能穩坐價格頂峰，賣價如此高昂還收人喜歡？實際上如果單從車體本身來講，三大件的優勢已經逐漸被後繼者趕上，內飾的豪華程度也正在逐漸被抹平。那為什麼這樣的賓士依舊是豪華品牌，價格上仍舊是如此的高昂？

賓士本身的特點

但是這樣並不是說賓士不可靠，它的內飾和做工都非常掉價。比起國產和合資品牌不斷強調現代化、科技感，賓士從來不會去盲目追求這些所謂的感覺。而是在自己的奢華道路上，賓士用自己的方式演繹傳奇，這樣的賓士確實讓人心動。 畢竟比起全塑料殼的內飾，沒有人不會喜歡桃木、鍍鉻條的內飾；比起廉價的低質音響來說，賓士採用的高品質音響帶來的極致感受都讓人慾罷不能。

賓士的完美和強大，在於它對於自己的小細節上保持完美做工的做法。這些細節上的高精尖處理，才讓賓士更讓人覺得有品質。品質需要價格做付出，畢竟人家也不是用來打造經濟耐用性的車子，目標人群不一樣就會讓人覺得賓士車的存在很貴。

⑸ 賓士為什麼那麼貴

因為物有所值
賓士CLS 型號：賓士CLS350 價格：96.00-122.00萬
型號：賓士CLS500 價格：113.00-150.00萬
國外 跑車
賓士Viano 型號：賓士Viano 3.2 價格：52.00-68.00萬
國外 MPV
賓士M級越野車 型號：賓士ML350 價格：66.50-95.00萬
型號：賓士ML500 價格：88.80-120.00萬
型號：賓士ML55 AMG 價格：145.00萬
國外 Suv及越野車
賓士SL 型號：賓士SL350 價格：110.00-129.00萬
型號：賓士SL500 價格：128.00-147.00萬
型號：賓士SL55 AMG 價格：188.00-258.00萬
國外 跑車
賓士SLK 型號：賓士SLK200 Kompressor 價格：64.50-70.00萬
型號：賓士SLK230 Kompressor 價格：55.00-56.00萬
型號：賓士SLK350 價格：78.00-83.00萬
國外 跑車
賓士CLK敞篷跑車 型號：賓士CLK240 敞篷跑車 價格：65.00-69.00萬
型號：賓士CLK280 敞篷跑車 價格：78.50萬
國外 跑車
賓士CLK雙門跑車 型號：賓士CLK500 雙門跑車 價格：122.50萬
型號：賓士CLK55 AMG 雙門跑車 價格：188.00萬
型號：賓士CLK200 kompressor雙門跑車 價格：67.00-76.00萬
型號：賓士CLK240 雙門跑車 價格：63.00-73.00萬
型號：賓士CLK320 雙門跑車 價格：98.00萬
型號：賓士CLK280 雙門跑車 價格：72.00-74.50萬
型號：賓士CLK350 雙門跑車 價格：80.50萬
國外 跑車
賓士S級轎車 型號：賓士 S280 價格：62.80-86.00萬
型號：賓士 S350 價格：100.80-135.00萬
型號：賓士 S350 加長型 價格：99.80-131.50萬
型號：賓士 S500 價格：126.50-188.00萬
型號：賓士 S500 加長型 價格：127.00-174.80萬
型號：賓士 S600 價格：164.50-177.00萬
型號：賓士 S55 AMG 價格：185.00-205.00萬
型號：賓士 S320 價格：92.00萬

⑹ 賓士為什麼就是比寶馬和奧迪貴那麼多

不同品牌不好比的。跟關稅是沒有關系的。我感覺跟供求關系和廠家定位還是有關系的。其實汽車定價是很微妙的，能買S600L 760LI的人 肯定不會在乎那幾十萬。說白了，也就賓士敢賣那個價，大眾賣那個價，肯定沒人搭理，賓士賣大眾的價，也許，賓士就不那麼吃香了。買賓士不僅僅是買輛車，買的是身份的彰顯。這才是它的價值。

⑺ 賓士為什麼貴

品牌
做工
定位
還有就是人的虛容

⑻ 為什麼賓士維修那麼貴

就拿11月來說，賓士品牌在中國銷售了4.2萬輛，同比上升16.5%。今年1到11月累計在中國銷售了42.93萬輛，同比增長27.9%得益於中國市場，賓士也有望再次奪得全球銷售榜的首位寶座。
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那麼這個百年汽車豪門在消費者很關注的售後服務由哪些變化呢？北京賓士銷售服務有限公司執行副總裁南迪就仔細說明了這個問題。

多年來，賓士給人的印象就是」買得起，修不起「居高不下的售後成本一直是大家吐槽的對象，那麼如何解決大家的焦慮呢？調整價格是最顯而易見的方法，南迪表示最近兩年，賓士多次調整了維修的官方指導價格。他說：」我們在服務領域的目標之一，就是不斷優化客戶的總用車成本。我們會根據客戶需求優化成本，我們衡量客戶使產品的整個周期，這期間那些花銷對用戶來收拾最直接相關的，然後再進行優化。「他還表示在2014年賓士就推出了星徽保養菜單，基礎A保養，基礎B保養價格更加透明、優惠。對容易耗損的器件價格也做了多次調整，下降幅度在5%到25%之間，並且有所打折，他們表示也會也來越重視顧客的聲音，因為他們知道」要麼聽、要麼失敗「，同時根據不同的客戶群體推出兩種方案，一種是快修，針對的是需求高，時間少的客戶，還有一個就是針對價格敏感的用戶，提供物超所值的服務理念。」my service「將會更加註重」my「而不是」service「.

⑼ 為什麼寶馬賓士在中國買那麼貴

政府支持民族工業啊，人人都買外國車了，民族工業就不發展了，本來德國車沒有那麼貴，關稅搞得太高，人家賺不到錢，只有提高價格，只要關稅低，和大多數國產車價格一樣了，中國汽車工業必死。