賓士c和s哪個長

A級-使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。B級-小型的轎式底盤休旅車系。C級-小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C180K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可[14]小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7L。
CL級-以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class-運動雙門跑車
CLK級-車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級-2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級-中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。
S級熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級-雙門跑車
SLK級小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR-與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。
G級-越野車，號稱“越野之王”，有民用版和軍用版。
GL級-大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次_場。
GLK級-梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMWX3的計劃
M級-休閑越野用車系。
R級-大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本
AMG車系-是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網雷鵬）

3. 賓士E S C級有什麼區別

賓士E級、S級、C級的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、賓士E級：長×寬×高(mm)5065×1860×1484。

2、賓士S級：長×寬×高(mm)5259×1899×1497。

3、賓士C級：長×寬×高(mm)4784×1810×1457。

二、發動機不同

1、賓士E級：135kW(1.5L渦輪增壓+電動機)發動機。

三、最大扭矩不同

1、賓士E級：最大扭矩(Nm/rpm)280/3000-4000。

2、賓士S級：最大扭矩(Nm/rpm)400/3000-4000。

3、賓士C級：最大扭矩(Nm/rpm)250/1500-4000。

4. 賓士c級和s級的區別

全新賓士C級正式發布，瞬間吸引了很多人的關注。尤其是新款車型竟然採用了賓士S級的類似內飾設計，屬實讓人感到驚艷。說實話，看賓士S級的時候，感覺其內飾不是很漂亮，與賓士S級的身份似乎有些不搭，但是當這套內飾用在賓士C級的時候，反而感覺堪稱為賓士C級量身定做。不過，在看過新款賓士C級的各方面參數等內容之後，只想說一句，這款車的優缺點依舊很明顯。接下來就讓小編為大家解析全新賓士C級的優缺點，看看這款新車是否值得買？

總體來說，如果喜歡賓士的話，全新賓士C級在一定程度上比賓士E級更值得考慮。但是，如果和寶馬、奧迪相比，全新賓士C級還是讓人比較糾結的。不過，全新賓士C級還是把優缺點擺在面前，如何選擇，還是看消費者自己了。

5. 賓士的級別是怎樣劃分的

賓士車的級別：

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本

AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。

賓士汽車的特色：

賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（SUV越野車）。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1936年開始，無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字「梅賽德斯-賓士」。

之所以取這個名，有一段佳話。1899年，奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車，用他女兒的名字-梅賽德斯為它們命名，並開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了冠軍。

埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運，就建議戴姆勒公司採用其名。戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場，便採用了此名，沒想到，其銷量大增。後來成立的戴姆-賓士公司也將其產品全部命為梅賽德斯-賓士。

以上內容參考網路--賓士（汽車）

6. 汽車級別A.B.C.D.E.S......

一、A級

A級車的軸距從2.5米到2.7米，排量從1.5升增加到2.0升，如福克斯、索騰、卡羅拉和奧迪A3。A級車是中國使用最廣泛的家用車。

二、B級

B級中型客車軸距在2.7米至2.9米之間。B級轎車的排量從1.8升上升到2.5升。B級轎車市場逐漸成為國內汽車企業的主戰場。索納塔、奧迪A4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾多車型屬於B級車陣營。

三、C級

C級高檔乘用車軸距在2.8米至3.0米之間。發動機排量為2.3至3.0升。中國最著名的C級轎車是非奧迪A6、寶馬5系和賓士E系。

四、D級

D級豪華轎車外形時尚，內部空間寬敞，動力強勁。軸距一般大於2.8米，排量基本大於3.0升。常見的D級轎車有梅賽德斯-賓士S系列、寶馬7系列、奧迪A8等車型。

(6)賓士c和s哪個長擴展閱讀：

汽車等級與參數

等級、軸距（米）、車長（米）、發動機排量（升）、整備質量（千克）

A00級、2.00-2.20、小於4.00、小於1.2、小於800

部分微型車品牌：奇瑞QQ3、鈴木奧拓、比亞迪F0。

A0級、2.20-2.30、3.80-4.30、1.0-1.3、小於1000

部分小型車品牌：大眾POLO、奧迪A1、本田飛度

A級、2.30-2.45、4.20-4.60、1.3-1.6、1100-1400

部分緊湊型車品牌：大眾朗逸、斯柯達明銳、速騰

B級、2.45-2.60、4.50-5.00、1.6-2.4、1400-1800

部分中型車品牌：奧迪A4、大眾帕薩特、現代索納塔

C級、2.60-2.80、4.70-5.00、2.3-3.0、1600-2000

部分中大型： 奧迪A6、寶馬5系

D級、2.80以上、大於5.00、大於3.0、1800以上

部分大型：奧迪A8、賓士S、寶馬7、雷克薩斯LS