賓士女車主是什麼來頭

❶ 西安高速鐵道技工學校為什麼會將「賓士女車主」告上法庭

今年4月，西安薛女士坐在賓士引擎蓋上哭訴維權引起廣泛關注，被稱為「賓士女車主」。隨後，她被很多商家找上門來邀請代言。

經過一個月努力，陳天哲終於取得薛女士的同意。雙方在6月12日正式簽署《網紅專業首席架構顧問及青少年公益教育形象大使合作協議書》。按照協議約定，薛女士需做到每天提供3個有關學校宣傳的視頻和進行3個小時相關內容直播，以及每周開展一次全國大型公益教育講座。

此外，在薪資酬勞方面，陳天哲表示，按照協議約定是年薪一百萬元(稅後)，按工資形式發放。「但她不同意，希望先付錢再上班。」經過多次協商，西安高速鐵道技工學校決定先為其支付3個月工資，「給她支付的薪酬是稅後的，需要學校提前繳稅，但她又不肯提供相關身份信息，這錢也一直沒辦法給出去。」

9月5日下午，薛女士向紅星新聞回應確有此事，她認為對方是在蹭熱度炒作，不願多談。

❷ 開賓士a級都是什麼人

多數賓士A級的車主形象如下：

1、年輕有活力，做自己所想，為自我而活。

2、以女性為主，並不在乎別人口中的性價比，喜歡就毫不猶豫拿下。

3、家中已經有一台大車，不再需要顧慮空間問題，自己好開就行。

4、更加註重時尚感的人。賓士A級蘆中在同級別中最突出的就是時尚的外觀和優秀的內飾設計。

賓士a級簡介

從1997年起，賓士A系列房車就成為城中熱門話題，者凱出產已達55,000部。但是，賓士公司不會因此放鬆提升水準的步伐。您可能熟悉原本車長3.6米的A系列房車。現在，A系列房車伸長至3.77米，您就能享受更寬敞的車內空間。3.77米長的A系列房車有兩種設計──Elegance和Avantgrade。您可隨心意和需要選擇您的A系列房車。

汽車的提升不止於此。散熱格柵和駕駛座裝潢都有顯著的改變，設計師不會錯過每一個提升汽車表現的微細范疇。安全標准方面，A系列房車從一開始就定下正確的標准。為了精益陪嫌山求精，致力提升汽車的安全程度，諸如「三文治」原理，防鎖煞車系統和電子循跡穩定程（ESP），您更可以選配額外的窗囊以加強側面的保護。

❸ 為什麼說賓士c是女人開的車

這就和賓士品牌最為擅長以及最著稱的領域有密不可分的關聯，首先就是顏值。雖然換代的寶馬顏值大幅提升，更加年輕時尚，中期改款的奧迪有兩種外觀選擇，精緻運動，辨識度高，但是要說顏值高，還的看賓士C級。

梅賽德斯-賓士是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利，被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發生了改變。

品牌歷史

賓士的標志最初是"Benz"字母外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的月桂枝終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。後將月桂枝改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。

以上內容參考網路-賓士

❹ 「哭訴維權」4S店法定代表人系賓士中國董事！曾另有女車主敗訴

成立至今，西安利之星公司涉法律訴訟超過20起，問題重重。「發動機漏油事件」發生前，就有另一名90後女車主因「購車1個月後出現異響」問題將西安利之星訴至法院。不過，因證據不足，車主方最終敗訴。此外，2014年，西安利之星一名銷售顧問馬某虛構事實，騙取了31名車主近2000萬元的購車款，最終被判刑15年。

涉事公司法定代表人為賓士中國董事

一段「賓士女車主哭訴維權」的視頻把西安利之星公司推向了風口浪尖。

視頻中，一名女子盤腿坐在車輛引擎蓋上哭訴。她表示，今年3月底，自己在西安利之星賓士4S店購買一台賓士轎車。然而，新車還沒開出去一公里，便發現車輛發動機存在漏油問題。隨後，被女子4S店告知，無法退款也不能換車，只能按「 汽車 三包政策」更換發動機。

此事經媒體報道後，不少人對涉事4s店是否涉嫌瞞報產品質量表示質疑。4月14日，西安市互聯網信息辦公室回應稱，市場監管部門已對「利之星」立案調查，責成其盡快退車退款。

企業工商信息顯示，西安利之星 汽車 有限公司（簡稱「西安利之星」）於2012年在西安市注冊成立，注冊資本為8000萬元。截至目前，西安利之星已在西安市碑林區、高新區，以及渭南市開出三家分支機構。

西安利之星背後有兩大參股股東。其中，外資背景的中星集團有限公司持股75%，擁有絕對控股權；而國資背景的西安航空發動機集團天鼎有限公司持股25%，為參股股東。當前，西安利之星登記許可顯示為「外商投資企業登記」。

購買1個月後，車輛出現異響

90後女車主起訴西安利之星敗訴

2017年8月，家住西安市碑林區的王女士以493000元的價格在西安利之星公司購買賓士轎車一部。同年9月，王女士在使用到588公里時，發現該車存在異響問題。王女士認為， 汽車 經銷商惡意隱瞞車輛存在質量問題，並且對外銷售。於是將西安利之星起訴至法院，要求退還購車款並賠償相應損失。

西安利之星對此辯稱，公司向王女士出售車輛時，不存在惡意隱瞞車輛質量問題。雙方合同已經履行完畢，王女士所稱車輛存在異響問題可以通過維修解決。

經查，王女士發現車輛存在異響後，將車開回至西安利之星公司，並一直存放其中。期間，該車並沒有進行檢修。我國《家用 汽車 產品修理、更換、退貨責任規定》規定了「可申請退車」的多種場景。

依據規定， 汽車 在有效期內車輛存在嚴重安全性故障累計2次修理沒能解決的；發動機、變速器累計更換2次仍不能正常使用的；轉向系統失效、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身等因質量問題累計更換2次仍不能正常使用的；因質量問題修理時間累積超過35日，或因同一問題累計修理超過5次的可申請退車。

西安市雁塔區人民法院審理後認為，王女士在提車時並未發現車輛存在異響現象，不能因使用中發生異響，就推斷經銷商一方存在「惡意隱瞞車輛存在質量問題並對外銷售」的情況。同時，因王女士不同意修理，且該車實際未進行修理，故未能達到規定的退車條件。2017年12月，法院駁回了王女士的訴訟請求。

涉31名車主近2000萬元詐騙案

西安利之星一 銷售顧問 獲刑15年

2014年6月起，多家媒體報道了消費者在西安利之星公司遇到了銷售人員設下的「購車騙局」。

據受害車主介紹，西安利之星賓士4S店一名銷售顧問馬某對外宣稱，可以低於市場價5萬到10萬元不等的價格出售賓士轎車。然而，當消費者把購車款打入馬某私人賬戶和利之星的公司賬戶後，馬某卻以各種理由拖延提車時間，並在2014年6月底突然「失蹤」。

2014年7月14日，西安市公安局高新分局對馬某涉嫌詐騙立案，後經檢察機關提起公訴。時隔一年後，西安市中級人民法院於作出判決。法院認定，2013年11月至2014年6月，馬某在西安市高新區 科技 八路利之星公司擔任 汽車 銷售顧問。

期間，他對外虛構可用4S店員工身份以內部優惠價格低價購買賓士牌 汽車 、公司年底清倉可低價購買賓士牌 汽車 、可優惠購買加油卡、可幫助代繳車輛購置稅和辦理車輛保險等事實，與呂某等31名被害人達成協議，進而要求此31人將共計1823.0234萬元購車款、車輛購置稅等款項匯入其個人賬戶或匯入利之星賓士4S店公戶等賬戶。

法院認為，馬某以非法佔有為目的，利用其系賓士4S店員工的身份，虛構事實，騙取他人錢財，給被害人造成經濟損失，數額特別巨大，其行為已觸犯《中華人民共和國刑法》第二百六十六條之規定，構成詐騙罪，判處馬某有期徒刑十五年，贓款由偵查機關西安市公安局高新分局依法予以追繳，發還給各被害人。