A. glc賓士260多少錢
賓士glc260l動感型落地需要49.6萬：
1、動力系統上雷克薩斯RX提供2.0T渦輪增壓發動機配6擋手自一體，最大馬力238，而賓士GLC提供含敬2.0T配9擋手自一體，最大馬力211，數據上同樣RX更強，但是實際加速性能和油耗表現都是賓士GLC更強，並且賓士GLC還提供了全時四驅；
2、所以不看廣告看療效，綜合來說沒有放棄賓士GLC選擇RX的理由，毫無疑問賓士GLC更值得購買。另外從駕駛感受上來說，雷克薩斯rx300雖然長得很運動，但是骨子裡還是家用車的調教；
3、底盤和整體的駕駛表現都是偏向舒適的，起步的動力表現給我的感覺偏肉，而且發動機噪音控制的一般，總之我覺得這就是個老老實實的家用車，乘坐感受非常舒服，安全配置也到位，只是用家用車的標准來衡量的話，算是比較舒清純服，比較省心的產品了，但是rx300精談正慎英版這個價位沒四驅真的有點讓人不爽。
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B. 賓士c260l運動版落地多少錢
賓士c260運動版落地價為在52萬左右的。它的性能：
1、這次改款上市依舊分為標准軸距版和長軸版車型，其中標准軸距版本車型只有運動版一種外觀風格，而長軸距版車型的外觀風格又分為立標版和中網的大標版。所以整體上C級一共有3副面孔；
2、我們此次試駕的車型為標准軸距的C260運動版，標軸版和長軸版最大的區別塌念就在於前機蓋上多出來的兩條隆起的筋線，另外中網造型依舊是兩條橫條式的中網，整體新鮮感並沒有很多，而長軸版車罩吵型運動版是星輝中網，立標豪華版是多輻條的中網；
3、而在燈光配置方面在視覺效果上算是前臉比較大的改變。改款C級的中低配車型採用了全新造型的LED大燈，而高配車型採用了S級、E級用的幾何團悶困多光束LED大燈，賓士這些先進配置的下放程度確實值得稱贊；
4、這套燈光系統的功能之前在高端車型上我都有所感受，它類似於奧迪矩陣式大燈的工作原理，除了照明距離和效果都很出眾以外，重點在於在夜間會車的時候可以自動屏蔽掉對向車輛區域，避免晃到對方司機的視野，等會車結束後再開啟遠光燈，這個功能對於夜間行駛安全是有很實際的意義的，因此如果你買中低配車型，這套系統其實也有選裝的需要。而它的尾燈此前和家族車型風格也很想像，而現在點亮後能顯示出明顯的C字型輪廓，夜間識別度很高。在豪華B級車里，賓士C也開始玩起了燈具，A4L真的不再是燈廠榮耀了。氛圍營造再升級多一些情調少一些實用；
5、在改款後賓士C級的內飾也繼承了不少家族高端車型的配置，中央儀表盤升級成了大尺寸的全液晶儀表盤，擁有三種風格的顯示模式，一如既往地還是賓士品質的細膩效果，整體UI設計也很合理，另外在右下方還專門顯示了這套輕混系統的運行狀態。
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C. 賓士c260落地價格多少
賓士c260落地價為47萬元，它的性能：
1、首先動力方面，搭配1.5t發動機，所以動力不是很強勁，運動系的話會稍好一點，但是畢竟配置在這兒擺著，追求汽車發動平穩，提速快，推背感強的汽車發燒友就不推薦這款車了，平時行駛的時候提速會有肉感，扮虧感覺發動機上在用生命發力，雜訊比較大，行駛平穩之後就好了。一般來說大家買車也不是用來飆車，都是家用，所以基本能滿足日常需求；
2、這款車最值得購買的地方就在於它的內飾。內飾真的是很精緻豪華漂亮。座椅採用的是仿皮設計，雖然不是真皮，但是柔軟度，舒適度都很強。氛圍燈很好看，但是短軸的260不具備這個配置。中控台豪華漂亮，科技感十足，方向盤真皮包裹，操控性很強，指哪打哪，十分順手。坐在行缺彎具有這樣精緻內飾的車輛里，開車時的心情也會非常好吧；
3、外觀相對於內飾來說略遜一籌，採用流線型的設計，車頭大燈標配八眼大燈，車漆較軟，整輛車運動感十足，還是一貫的給人一種酷炫霸氣的感覺，最重要的是，帶有賓士三叉星輝的標志性logo一下子就使整個車輛的擋次上去了；
4、最後在空間上，雖然不是說特別寬敞，但是與大眾汽車相比相對寬松一點，前排駕駛空間絕對夠用，但是後排乘坐區的中間有一處大的凸起，對於向180左右的大漢來說，頭部空間就有點吃力。儲物的設計十分豐富，完全夠用，後備箱也較為寬敞，出行儲物毫無壓力；
5、最後關於賓士C260汽車的性價比，賓士畢竟是一輛豪華汽車品牌，所以在性價比方面考慮較少，如果大家僅僅是用來日常家用行駛可以選擇購買檔悶，畢竟內飾好顏值高，但是如果追求高性價比，還是建議大家考慮一下其他品牌吧。
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D. 賓士c260運動版多少錢一輛
賓士c260運動版在52萬左右的，它的性能：
1、賓士C260運動版變得會更加的運動，並且在這款車型的套件上賓士公司也是做了一些改進，使這款車在運動感上得到了很大的提升，並且這款車所更換的零部件中也是使用了賓士公司最新的設計元素，從這款車型的整體上看，擋次感得到了很大的提升，而這也是消費者比較喜歡的；
2、在賓士C260運動肆洞沒版的前臉上，變化比較多，首先是中網和前杠都是有了明顯的變化，並且本身就是運動車型的它看起來也是更加的運動了，豪華感也增加了很多。在格柵上，這次使用的是全新的單格柵星空中網，在下方兩側的散熱口上也是增加了兩片黑色的裝飾；
3、同時標配的還有多光束LED大燈，這款大燈的照射距離可以達到650米，而且還可以根據路況去自由的切換光束，這樣的設計既可以方便駕駛員自己，也可以在路上不為別人帶來麻煩，而尾部也是大燈的後杠的造型設計變化了很多，尾燈處採用的是暗黑色的風格，但是燈罩看起來會更加的通透明亮。而這也是提升擋次感的重要原因。在賓士C260運動版的內部裝飾上，造型設計沒有發生什麼明顯的變卦，但是在設計元素上賓士公司用了自己最新的元素，方向盤和液晶屏幕就是最明顯的地方，全新的方向盤在手感上沒有什麼提升，主要是在造型設計上變得更加好看了，在視覺上也會給駕駛員帶來比較好的沖裂納擊力，可以增加想要駕駛的慾望；
4、並且設計師在方向盤上還使用了觸控鍵，這樣可以操控儀表屏和中央液晶屏，而儀表盤在界面上得到了重新的設計，但是尺寸上沒有得到什麼變化。而液晶屏幕使用的是10.25英寸的屏幕，這個尺寸和下一代賓士A級的屏幕尺寸是一樣顫耐的，並且還裝備的有MBUX系統。
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E. 賓士c260l報價多少錢
賓士C級指導價格是31.08-48.68萬元：
1、首先我們先來看看外觀方面，賓士C級的外觀一直為人津津樂道，星鑽式前進氣格柵，車身比列協調極具美感，車側面兩條粗大的腰線彰顯運動感，加上車窗與車門底部的鍍鉻飾條的裝飾，讓新車的質感更上一層樓，唯一值得吐槽的是，17英寸的輪圈搭配這款車型，實在是不夠大方；
2、俗話說「開寶馬，坐賓士」，賓士就得坐進去才知道它的好，C260L的內飾可以說是一點也不含糊。12.3英寸的全液晶儀表盤加多功能方向盤，顯示清晰，操作便利。新改款的C260L車內最吸引眼球的就是中間這款10.25英寸帶液鏈的埋擾大屏幕，搭配上賓士COMAND的人機交互系統，科技感十足。中控面板的選材也獨具匠心，大面積的黑色軟性塑料包裹，中間採用木紋材質配合銀色的飾條，多層次的搭配，一方面提升豪華感，另一方面也不會讓人的視覺感官單調；
3、其實相較於外觀或是內飾，C260L的動力變化才是更值得討論的一個話題。1.5T加48V微混動的動力組合，從賬面上看，最大馬力的數據與之前2.0T的C260L保持一致，只是在扭矩上低了20牛。米，還有排量上少了0.5升；
4、採用了混動的動力組合，C260L在燃油經濟性方面也不錯，官方標榜的百公里僅6L的油耗，對於一款豪車B級轎車而言，表現足夠亮眼。除了在油耗方面，混動車型最重要的是帶來駕駛品蠢孫質的提升，相較於此前的2.0T渦輪增壓發動機在低速加速會有遲滯，現在得益於電機的輔助，起步階段動力輸出非常平順，後期靠發動機驅動也足夠應付大多數交通路況；
5、同級別中，在寶馬3系和奧迪A4L都還未推出混動車型的情況下，賓士做了第一個吃螃蟹的人。目前市場中，混動車型是最火熱的車種之一，如果你想選擇一款有面子又省油的轎車，那麼賓士C260L就是最適合你的選擇。
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F. 賓士c260l兩年車四萬公里大概能賣多錢
20-23萬。賓士C260L是一款入門級中型豪華跑車。這款車採用了賓士的家族式設計風格。前臉標志性的中網搭配明亮的大燈。車身側面整體比例均衡，賓士c260l兩年車四萬公里能賣20-23萬，三年車齡的汽車行駛里程越短，保值率越高，如果汽車開了三年，行駛里程還不到4萬公里，那麼能賣出一個不錯的價格。
G. 賓士c260落地價格多少
賓士c260落地價格是32--48萬左右，各地優惠不同：1、賓士輪行C級這款車型的定位是一台中型車，新車的整體外觀設計有兩種不同的設計風格，一種是大標的車型，看起來更加的運動和時尚；
2、而另外一種是小標的車型，進氣格柵的設計更加偏向於商務和沉穩，從目前的銷量上來看，更多的消費者還是比較喜歡大標的車型，因為在街道上看到最多的就是大標的賓士C級；
3、賓士c級是比較主流的一線豪華品牌，新車的整體內飾設計豪華感非常的足，他和一級車型有著很明顯的區別，因為C級的中央顯示屏採用的是懸浮式的設計；
4、最新款的也就是2019款的賓士c級取消了賓士c200的車型，帶t的車型是賓士的c260，售價方臘輪嘩面的幅度並不是很大，那麼在主要的配置和細節方面，比老款的車型升級了很多性價比的表現。
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