賓士哪些車有人工智慧

Ⅰ 賓士A級配置解讀 MBUX智能車機交互系統是亮點

作為一個老牌德系豪華汽車品牌，賓士近年來在中國市場的表現可謂是十分搶眼，多款全新車型的推出牢牢抓住了中國消費者的心，比如這款賓士A級就備受中國消費者所青睞。自上市以來，賓士A級憑借著傳承了賓士引以為豪的豪華基因而備受矚目，絲毫沒有因為其入門級車型而顯得廉價，而這除了與其賓士與生俱來的豪華感與品牌附加值的加持外，更是離不開其在功能配置方面的科技化升級，特別是MBUX智能人機交互系統更是全面覆蓋至賓士的各款車型中。

總結：雖然從2018年至今，賓士MBUX系統的亮相時間不算太久，但賓士MBUX系統實際使用體驗與寶馬iDrive以及奧迪MMI系統相比也毫不遜色；而這除了因為配備了頂尖硬體設備外，更是離不開與英偉達在軟體技術方面的合作，畢竟對於智能數字方面理解，人工智慧專家的英偉達顯然要比賓士要更加擅長。不過需要正視的是，雖然賓士MBUX系統的功能非常強大，但其用戶學習成本也相應的增大，除了方向盤上密集的功能按鍵容易引起誤操作外，其AI智能語音控制的自我學習的能力也有待提高。據悉，新一代賓士MBUX系統或將搭載在全新S級中，相信升級後的賓士MBUX系統一定會更加智能、好用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ CES2021：賓士MBUX Hyperscreen人機交互系統亮相

此外，MBUX還進一步升級優化多項功能，譬如「梅賽德斯-賓士出行網路」可綜合地圖和導航信息，為用戶提供沿途地標的信息，令出行更為便捷。

Ⅲ 最新黑科技，賓士EQS將搭載帶人工智慧的MBUX系統

日前，賓士於上周預告了2022款EQS，該公司即將推出全新的MBUXHyperscreen信息娛樂系統。MBUXHyperscreen將於1月7日亮相，它承諾將"由於人工智慧，信息娛樂、舒適性和車輛功能的操作和顯示提高到一個新的水平"。

雖然Hyperscreen有望成為EQS的主要功能之一，但標准信息娛樂系統將與2021年款賓士S級中的系統相呼應，這意味著我們可以期待一個12.8英寸的OLED觸摸屏，並帶有觸覺反饋。

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Ⅳ 2021款賓士CLS豪華轎車首次亮相，搭載最新MBUX信息娛樂系統

據賓士官方報道，2021款賓士CLS豪華轎車首次亮相，並進行了一些小更新。新車將新增兩種外觀顏色，分別是Mojave銀和Cirrus銀。梅賽德斯（Mercedes）今天宣布將對2021款賓士CLS級的信息娛樂系統進行重大更新。這家德國汽車製造商將用該公司的最新MBUX信息娛樂系統替換陳舊笨拙的COMAND系統，該系統集成了觸摸控制功能。
賓士最新MBUX信息娛樂系統還具有自然語言理解能力（您可以說出「Hey, Mercedes！」，然後進行查詢，即語音識別）和人工智慧。它可以了解您的駕駛行為，並在您這樣做之前預測您的需求。例如，系統可能識別出你每周二給你媽媽打電話，並會主動為你調出那天你撥打的電話號碼。據悉，它無法判斷你最近有沒有給你媽媽打過電話。
新款賓士CLS的儀表面板上有兩個12.3英寸大尺寸顯示屏，一個是數字液晶儀表盤，而中控觸摸大屏位於中控台上，為駕駛員提供相關信息。從老舊的COMAND系統升級到MBUX也意味著用戶可以通過觸摸屏控制它，這應該會讓一些人更容易使用它。
MBUX還為導航系統提供了虛擬現實增強技術。諸如箭頭，門牌號和交通信號燈數據之類的關鍵信息直接疊加在多媒體顯示器中的圖像上。駕駛員也可以使用手勢控制來操縱駕駛室中的某些功能，和許多新款寶馬車型上的功能類似。
2021款賓士CLS將提供兩種車型：CLS450和AMG CLS53。動力沒什麼變化。CLS450仍然採用3.0升渦輪增壓六缸發動機和EQ Boost，最大輸出功率為362馬力（269千瓦）和369磅英尺（500牛米）的扭矩。0-60英里/小時（每小時96公里）加速時間在5.1秒內。而四輪驅動4MATIC版本的加速速度則要快0.3秒。
賓士AMG CLS53剛搭載增強的直列六缸發動機，最大輸出429 hp（319 kW）和384 lb-ft（581 Nm）的扭矩。0-60英里/小時加速大約需要4.4秒。兩款發動機均匹配九速變速箱。
梅賽德斯賓士還沒有公布任何定價信息。現款入門級CLS起價69,950美元（49.8萬元），AMG版起價81,200美元（57.9萬元）。如果價格上漲，應該不會太多。我們預計這家汽車製造商將在接近該車上市日期時發布定價信息，而梅賽德斯表示，2021款CLS將在2020年晚些時候上市。
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Ⅳ 賓士的旗艦新能源車型，賓士EQS的亮點都有哪些

隨著電動汽車的普及，市場對汽車系統的需求更為多樣化，所有新功能和運營都需要完整的系統合作。梅賽德斯 - 賓士EQS配備了新一代MBUX超屏系統，在增強駕駛安全性方面具有顯著優勢，與以前的汽車系統相比，提高了用戶體驗。該系統主要由一體的通型表面OLED屏，141厘米長，顯示面積為2432.11平方厘米。此外，還有鋁玻璃玻璃，覆蓋液晶儀器，中型控制屏幕和官員。可以說該系統的功能相對完整。此外，該系統具有人工智慧，以及三種不同的模擬聲音效果，以消除駕駛員的疲勞或不適。

硬質，更高密度材料用於座椅底部的墊子，並且材料的相反性能將用於座椅靠背的中心。梅賽德斯 - 賓士EQS有兩個座位封印，一個是運動，一個是舒適的。主要用簡潔的白色風格，帶有藍色的大氣和裝飾帶，可以創造一種技術感。當然，除了藍色的白色，梅賽德斯 - 賓士EQ還提供了一個紅色的黑色模型，更具活力。作為一家家庭旗艦，梅賽德斯 - 賓士均衡造成豪華，伸展，拉伸的氛圍，EQS是短暫的設計，也是為了確保較長的軸距。

Ⅵ 賓士哪些車配mbux系統

2018年上市的賓士A就配備了mbux系統，除了常規的讓系統冊培幫忙導航、問天氣等常規操作，作為賓士全新研發的人機交互系統，MBUX的一大獨特之處在於他率先採用了AI人工智慧系統，能夠通過州咐唯人工智慧來不簡御斷學習，並且通過駕駛者的使用習慣，來不斷優化自身功能。