1. 賓士e350油電混動質量怎麼樣
賓士e350el油電混動挺好。
賓士E級新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4發搭團動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,同時配備了後置電動機,電動機總功率122馬力,電動機總扭矩440牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續航里程120Km。賓士E級新能源標配了前排手機無線充電、牽引力控制、前排頭部氣囊、車聯網等配置。
賓士e350el油電混動介紹:
該車車身長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條顯滾枝羨得很大氣。賓士E級新能源混動內飾給人一種非常精細的感覺,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。賓士E級新能源後排空間大拍十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。另外,該車配備後排側隱私玻璃、後排頭部氣囊、後座出風口。
2. 賓士e300l這款車怎麼樣它適合和家人一起駕駛嗎
賓士e300l這款車的性能方面不是那麼的優秀,但是在城市種駕駛足夠了,還是適合一家人駕駛的。
從加長行政車最重要的後座開始,賓士E300L的頂部配上了後座,算是中等水平。至少椅背可以調節,最舒緩的坐姿對椅背減壓有一定的作用,可以做背部肌肉的放鬆。座椅和靠背的尺寸要足夠大,座椅可以支撐腿,中間扶手延伸到座椅頭枕,可以支撐手臂。缺點是很明顯的。坐墊堅硬,表面材料摩擦系數小,直接導致乘坐舒適性差。剎車時大腿和臀部肌肉不會自動支撐身體,遇到湍流時堅硬的座椅材料也會給腰部肌肉帶來一些額外的壓力。