⑴ 保時捷 賓士 寶馬 桑塔納 奧迪 本田 哪種比較名貴 哪些是名牌
一般情況下保時捷 賓士 寶馬被認為是豪華品牌,但保時捷也有低端款的車(最便宜的車型大概是五六十萬元),賓士如今最便宜的也就是十幾萬元而已(貴的要高達幾百萬元),寶馬情況和賓士差不多,從最便宜的二十萬左右一直到幾百萬元一輛的都有。桑塔納是個例外,它純粹就是一款普通車型,很單純的一款車而已(車價在6到7萬元之間);奧迪從A1系列一直到A8系列(還有Q3、5、7系列SUV車,據說更為豪華的A9系列概念車正在研發中),其價格範圍便宜的十幾萬,貴的A8價格範圍從8、90萬到二百多萬元之間。本田本來是主要開發大眾系列的車,經濟車型為主,但如今本田也有豪華款的車型。如本田下屬的阿庫拉就是一款豪華SUV車,還有本田還有一款超級跑車NSX,不過因為銷量不佳,目前已經停產。不過據說新一代的本田超級跑車正在研製之中,在不遠的將來將會復活,即將上市了。
⑵ 桑塔納和奔弛哪個貴
賓士。賓士一直以來是豪華品牌的代表,在品牌溢價方面賓士一直是很突出的,不論是在性能還是油耗等方面都是非常好的,市場價格在50-190萬不等。桑塔納是一款非常朴實耐用的入門級轎車,保養便宜,對於日常家庭代步來說是很不錯的選擇,市場價格在8.49-12.38萬元不等。
⑶ 為什麼相同排量的發動機,賓士的功率會高這么多是什麼技術
不光是賓士,很多廠家的發動機排量相同,功率差很多,有許多原因: 技術應用考慮,如同為大眾普桑的1.8L發動機功率67KW而用在帕薩特上的1.8L為95KW,因後者為每缸4氣門,而1.8TL功率為110KW,因為增加了渦輪增壓技術。 你比的不是同檔次的車,或不同年代的車,如果跟寶馬比,賓士的很多發動機功率相對還是差一些的。 發動機技術很多,不是幾句話就能說清的,比如多氣門技術,最早是兩氣門,賓士出過三氣門,現在絕大多數為四氣門,而大眾多年前就有五氣門發動機,同為捷達上用的1.6L機器,五氣門的要比兩氣門的功率大了四分之一!再比如渦輪增壓技術,一般也可以增加四分之一功率,這又分高低增壓,若高增壓功率甚至會翻翻三菱藍瑟 Evolution,同為2.0L增壓後功率由100kw變為206KW。還有氣門可變技術、缸內直噴技術、分成燃燒技術等等。比賓士強的發動機廠家很多很多。
⑷ 桑塔納和賓士哪個貴
桑塔納和賓士是賓士比較貴。
桑塔納(SANTANA)牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車,從1985年開始,經過20多年的生產歷史,普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及全國,銷售價格在十萬左右。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月,卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車,獲得專利(專利號:DRP37435[1]),被譽為「汽車的發明者」。
銷售價格都是二十多萬起步的。
⑸ 賓士JEEP車和賓士SUV有什麼區別嗎
第一款就是Jeep4T指南者家享版價格約為17.98萬元
這款是被定義為「新中產家庭專業SUV」,全新Jeep指南者正是專業SUV的樣本。何為專業SUV?這款全新Jeep指南者採用了全新的平台,和老款相比已經完全脫胎換骨。根據不同的發動機和變速箱的配置,有2個不同的版本:一款是偏重城市道路的1.4T7速雙離合變速箱版本,另一款是偏重全地形能力的2.4L自動變速箱版本。除此之外它的三個優點更為消費者心動!
1、易於駕駛
對於家庭來說,2個版本同樣適用。1.4T的發動機配合7速雙離合變速箱輸出平順、經濟省油。值得一提的是這台1.4T發動機是同樣應用在阿爾法羅密歐上那台高輸出版本,減少傳統變速箱造成的動力間歇和闖動在城市裡開著會覺得有點溫柔,但上了高速以後發動機的活力才會真正體現出來,據銷售講解在3000轉以後在一輛Jeep裡面能夠體會到歐洲小跑車的感覺。
2、全地形能力
2.4L的版本動力更強,配合的是9速自動變速器,更有一套獨步全球的專業4驅系統的超級功夫在身。在遇到泥地的時候,只需要把地形模式調到MUD就可以輕松脫困。就連場地里的交叉軸也難不倒這里全新Jeep指南者,要知道這些科目都是為高級越野車設置的。有了專業全地形利器讓這輛SUV上山過泥如履平地,在同級別的SUV里只有Jeep可以做到。就沖這一點全新Jeep指南者顯示了足夠的誠意和實力。
3、實用性
除了省油、專業,全新Jeep指南者的實用性也非常適合家庭。車內材質十分講究,門板和儀表台都是軟材質。座椅的設計專業,長途駕駛也十分舒適,而且的各種貼心的設備也讓人用得順手。全新Jeep指南者的後備箱空間也足夠大,放下一家人的行李和攝影包都綽綽有餘。所以大家還在等什麼?快去Jeep4S店裡試駕感受一下Jeep的魅力!
第二款是賓士馬可波羅房車引領新生活
大家周末或者是放小長假時想去野外露營,最頭痛的事莫過於酒店投宿,尤其在節假日出行,昂貴的費用與粗劣的服務,經常會出現一些不盡人意之處,當然這一切都會隨著今天我們的主角出現迎刃而解。馬可波羅,用這個13世紀最著名旅行家的名字來命名一台房車顯然再合適不過了。當然今天,我們談的不僅僅是車,更是一種全新的生活方式。那麼小編就不得不提一下賓士的這款馬可波羅房車了,它採用的是2.1升四缸渦輪增壓柴油發動機,扭矩380Nm,售價約424106元。
賓士馬可波羅房車比起其他房車來說,外觀上最大的不同就是頂部可以撐開的「小房子」,賓士馬可波羅房車置:ESP(ABS+EBD+ASR+BAS) 前後雷達加攝像頭電子泊車輔助系統、正副駕駛座安全氣囊、駕駛授權系統。馬可波羅V10整車尺寸(長寬高)mm:5365x1918x2105、軸距mm:3430、油箱容積L:75、座位數:7、整車最大總重kg:2940、輪胎尺寸:205/65 R16。
賓士馬可波羅房車的內部更加豪華,全車豪華遊艇級內部裝飾、儀表台高光澤木紋裝飾、桃木、真皮方向盤、高級迎賓飾板、全艙柚木地板、高檔水波紋塊毯、全車座椅真皮包覆、後排可疊沙發床、乘客艙助手席。後窗玻璃採用可開啟式外掀設計,功能增強的基礎上,更添一份旅行車的味道,功能多樣,經濟實用。
不僅如此,車內載有廚櫃組合,由一個大抽屜和兩個小抽屜組成,外加一個大儲藏閣,帶滑動門。車後還提供了一個衣櫃,也帶滑動門,並配有鏡子。還有與其配套的30L的水槽和40L的廢水槽、冰箱和煤氣爐、折疊式的餐桌餐椅和衣櫃等。後排座椅為電動調節機制的坐/卧兩用沙發床。需要就寢時,後排的雙人座椅可以電動控制展開,變成一張獨立的單人床,或者一張2.03米×1.13米的大雙人床。後排座椅還可以稍稍向上抬起,以保證睡眠舒適度。下方和後方是收納箱,可以用於儲存一些工具物品。
賓士馬可波羅房車也同樣採用了最新家族設計理念,一體式中控台、高端的木飾、高級真皮、大尺寸中控液晶屏、精緻的按鍵以及來自賓士S級的COMAND系統等等,讓全新V級的舒適性和豪華性都展現更高的水準。
⑹ 面試官:賓士S600和桑塔納你會選擇哪個
在面試的時候,面試官問什麼問題都是有可能的,因為誰也不知道面試官他是怎麼想的,所以我們還是要做好准備。面對問題的時候,要從容的對待。最近聽到了一個面試故事,五個人去面試一家公司的管理崗位,面試官給他們出了一個問題特別的奇葩,面試官問:如果送你一輛車,賓士S600和桑塔納你會選擇哪個?面對這個問題,他們都不知道面試官是什麼意思,但是他們每個人都說出了自己的答案,我們來看看。
3、如果讓我選擇,賓士S600和桑塔納,那肯定是選擇賓士S600呀,雖然我現在還沒有駕照……
4、只能選擇一個嗎?我能不能兩個都選,賓士S600出去玩的時候開,桑塔納上班的時候開,哈哈。
5、我一個都不想選,因為選了對我也沒有什麼用,它並不能變成現實,我能選擇的就是認真的做好我的工作,而不是每天都去胡思亂想。
聽了他們五個人的回答,面試官直接錄取了,第五位回答的面試者,說他是一個腳踏實地的人,值得培養和重用。
⑺ 賓士,桑塔納,奧迪,汽車都是什麼關系
朋友您好, 賓士、桑塔納和奧迪是大眾汽車集團旗下的車型,技術屬於德國的; 參考