賓士掛擋直接到d3怎麼處理

A. 賓士d1d2d3d4d5是什麼意思

賓士自動擋d1d2d3d4d5是相冊空當於三個檔位。D1就是把車子檔位人為的鎖定在一檔上不受汽車自己控制。D2就是人為的把檔位鎖定在二檔上最高不超過二檔允許車子在一檔二檔之間自悔姿姿動變換。D3就是把檔位鎖定在三檔上一二三可以由車輛自動切換。更多相關資料如下：1、注意事項一：D1D2可以在上山的時候用坡度大人為把檔位定到一二檔如同手動檔上大坡路一樣。利用低檔位實現大扭矩輕松爬上坡。鎖定以後有一個好處防止d檔頻繁換擋。2、注意事項二：D3的好處就是超車的時候反應速度快。在車速80kmh的時候一般檔位都在56檔上面這時候想極速超車那麼自動擋會慢慢從6退5退4退3這個過程需要時間。而直接拉到d3檔那麼直接換到3檔上這時碧絕候響應速度最快。瞬間提速提速結束後推到d檔即可。

B. 賓士顯示d1,d2,d3可以不要這個不

賓士顯示d1,d2,d3是不可以取消的。

相當於三個擋位。D1就是把車子擋位人為的鎖定在一擋上，不受汽車自己控制。D2就是人為的把擋位鎖定在二擋上，最高不超過二擋，允許車子在一擋二擋之間自動變換。D3就是把擋位鎖定在三擋上，一二三可以由車輛自動切換，但是不能超過三擋。

注意事項：

實際上這幾個擋位用的時候很少。除了極端情況下。有的朋友可能想了，上坡或者脫困可以用到一擋，增加牽引力。其實汽車沒那麼傻，在低速下大負荷的時候車子是不會升擋的。到了一定車速後才會升二擋的，所以正常駕駛一D到低就好，不需要想著試圖手動干涉掛擋。

D1D2可以在上山的時候用，坡度大，人為把擋位定到一二擋，如同手動擋上大坡路一樣。利用低擋位實現大扭矩，輕松爬上坡。實際上這點不是主要的，畢竟D擋也可以做到。鎖定以後有一個好處，防止d擋頻繁換擋。