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賓士e轎跑是多少活塞卡鉗

發布時間:2023-08-06 18:40:57

1. 優雅的年輕姿態 試駕2021款北京賓士E級

作為汽車的創造者,賓士的歷史地位以及品牌影響力無疑都是旁人不可撼動的,歷經百年發展,在轎車領域內逐漸形成了以C級、E級和S級為主的三大產品線。相較於C級,E級在某些方面更能詮釋賓士對於豪華的理解,而對於S級來說,E級又並非旗艦定位,因此整體氣場以及壓迫感則會相對溫和許多。不過,即便是像賓士E級這樣師出名門且有著悠久歷史的經典車型,如今也仍需要面臨「破舊立新」的難題。新款賓士E給出的答案是「年輕」二字,但是作為一款全球化車型來說,這種改變又何嘗容易?其實樹立全新的面貌並不難,關鍵是在於如何傳承並繼續保持賓士獨有的那份優雅與豪華。

外觀:有節制的向年輕化靠攏


保持前排座椅不變,體驗者來到後排,頭部空間大約為兩拳,頂棚內凹的設計有效提升了頭部空間表現,腿部的餘量在三拳左右,乘坐感受十分寬敞。中間座椅雖然配備了獨立頭枕,但是座墊偏硬,且地板凸起很高,因此中間座位的乘坐舒適性並不好。不過作為像賓士E級這樣的豪華品牌中大型車,這樣的設計倒也無傷大雅。

儲物方面,後排的儲物空間比較豐富,門板儲物槽與前排類似,均帶有空間劃分。前排座椅後側配有置物袋,可以放置一些雜志等物品。空調出風口下方是一個杯架,內部帶有USB介面且容積較大,平時也可當作儲物槽使用。將後排座椅中央扶手放下,內部配備有多個儲物槽以及儲物盒,隨手放置手機等物品十分方便。就日常使用而言,無論乘坐還是儲物,賓士E級在車廂內的表現都相當出色。

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