Ⅰ 賓士gls450氣動避震怎麼鎖定
不用鎖,是不是上舉升機啊
氣動避震在改裝圈裡大多用於「姿態」改裝足夠低，高低一鍵調整，舒適等優點，但也有一定缺點（比如氣包的壽命，長期不開有可能存不住氣，漏氣等，相對於絞牙會比較嬌氣0）
氣動避震是比較精密的零件，與原廠避震不一樣，氣動避震器上各有一個彈性橡膠氣囊，彈性橡膠氣囊的工作原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高於大氣壓的幾倍或者幾十倍。
利用活塞桿的橫截面積小於活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動。氣動避震不適合在各種復雜的路況上行駛，長期在顛簸的路上駕駛會導致氣動避震慢性漏氣、氣壓不穩、氣罐內溫度升高，最終失去氣動調節的精準度。
Ⅱ 賓士S350空氣懸掛壞了，是什麼原因造成的呢
賓士S350空氣懸掛出現故障的原因：
空氣懸架系統或各連接部件存在泄漏；各版種感測器故障，比如權車身高度感測器、加速度感測器；氣動減震器損壞；空氣壓縮機故障；空氣懸架控制單元/系統電源線路故障。
對囊式空氣彈簧來說，適當選擇彈簧有效面積變化率和輔助氣室容積，可得到適當的彈簧剛度。囊式空氣彈簧由於工作時橡膠膜曲率變化小，彈簧使用壽命長。