A. 關鍵時刻可以保命的車身強度,五款中保研碰撞測試好評車型推薦
近幾年,隨著國內汽車市場的日漸成熟,大家在選購車輛的時候越來越關心安全性。而對於普通購車者來說,三方機構所提供的碰撞測試結果最有參考價值。那下面咱們先來了解一下中保研的碰撞測試評分標准。
中保研評分標准
作為家族中的SUV銷量主力,賓士GLCL搭載了2.0T渦輪增壓發動機,並且匹配了9擋手自一體變速箱。
而在中保研的碰撞測試中,賓士GLCL在正面25%偏置碰撞,側面碰撞,車頂強度和座椅/頭枕方面表現出色,均獲得優秀的好成績,捍衛陪握了其汽車締造者的身份。
此外,還有很多在碰撞測試中獲得優秀成績的車型,小夥伴們要是感興趣我會在未來的內容中為大家做介紹。如果有關於買車用車方面的問題歡迎給我留言,我會在第一時間做出解答,祝大家周末愉快。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 真正懂車的人多半會選擇這三款車,開寶馬、買賓士不一定懂車
隨著大家經濟水平的提高,大多數的人在有一定的經濟實力下都會去買一輛車來方便自己的出行。汽車也是分檔次的,有高端車也有低端車,有的人為了面子會去買寶馬、買賓士,後期的用車成本卻讓自己偷偷抹淚。那些開寶馬、開賓士的也不一定懂車,真正懂車的老司機在買車的時候多半會選擇這款車。
?真正懂車的老司機在買車的時候多半都會考慮雅閣、雷克薩斯ES和馬自達3昂克賽拉這三款車,我們在買車的時候也是要根據自己的用車情況再決定買什麼車。有的追求動力強的,也有的追求油耗低的,更有一些是為了面子的,真正懂車的都會選擇這三款車,無論是車型還是油耗都是不錯的,而且開著也不失面子。
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C. 賓士c200和馬自達昂克賽拉哪個好
首先要說的是外觀,每個人審美觀不一樣,所以外觀不能給任何意見
C200當然比A4L好。。。,A4L還是採用渦輪增壓,而且燒機油情況還是沒有改變。。。這個已經是死穴了。。。你不想沒千公里耗機油1L吧??a4l賣點,是空間和炫耀的led日間行車燈罷了。。。
C200和320i對比,現在的320i是舊款了,拿現在320i對比沒意義,年底新320i出了數據,還能對比一下,現在320i除了外觀,其餘不能和c200比
c200和is250對比,這有意思。。。做工兩輛車度很精緻,對於國產賓士來說,這是難得的,操控性is250比c200好,動力也來的比c200快。安全嘛。。。只要不超過120出意外,一腳剎車都能馬上把車降到80公里以內,小命多能保住。。。保養費用,空間都差不多,而C200有一個同級車沒有的地方,就是電動尾門。。。而且機械增壓也很不錯,高速超車很有用。
C200和S40對比(大哥,沒有S40L)S40除了價格,其餘方面完敗!
車,不能僅看數據,大馬力,也未必快過小一點馬力的車。。。要開過才知道,小弟不才,上述的車除了A4L,其餘多開過。。。
D. 捷豹和馬自達哪個檔次高和賓士呢
捷豹和馬自達相比較,捷豹檔次高,畢竟是英國老牌汽車,在國際上屬於二線豪華品牌,而馬自達與豪華不粘邊。而賓士是公認的一線豪華品牌,具有很高的人氣,價格也是比較高的,但捷豹氣車因其獨特的氣質,也會吸引更多的回頭率,其舒適性也是屈指可數的。而昂克賽拉則是馬自達旗下的一款運動型A級車,在十萬+級別中操控性屬上乘。