㈠ 賓士輔助電瓶更換步驟是什麼
輔助電池位於在後備箱大電池的右面，需要拆下側面的裝飾板，再拆開保險絲盒即可看見，將電池拿下來，裝上新的電池，然後再將保險絲盒和裝飾板裝回即可完成。
賓士 輔助小電瓶的主要作用是啟動的時供電給照明系統、門窗、娛樂系統等。在發動機不運行或低速運行時，輔助蓄電池向各種用電設備供電。當用電設備過多、用電量超過發電機的供電能力時，蓄電池協助發電機向各種用電設備供電。另外輔助蓄電池還有穩定電壓的作用。蓄電池相當於一個大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護用電設備。
蓄電池使用注意事項：
1、蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕振動；否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞。
2、要經常檢查蓄電池連接線、活插頭是否牢靠，線與插頭之間是否接觸良好。
3、除了檢查安裝牢固外，還要注意電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物後塗抹，以防再受銹蝕。
4、保持蓄電池的外部清潔，經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助於防止自放電。
5、保持正常的電解液液面高度，保障蓄電池的性能穩定。如圖所示，免維護型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度，需通過電池上的“電眼”來判斷蓄電池的狀態。電眼為綠色表示電池正常，充電足；電眼為黑色或紅色表示需要充電；電眼為白色表示電池需要更換。
（圖/文/攝： 古璠） @2019
㈡ 賓士車輔助蓄電池故障怎麼處理
當輔助電池出現故障時，不會自動排除。它需要在汽車4S店修理後才能被淘汰。當汽車中的輔助電池出現故障時，意味著負責啟動汽車發動機的電池出現了故障。當輔助電池出現故障時，會導致汽車啟動緩慢，一些電路控制問題或動力不足等。同時可能導致
賓士車輔助蓄電池故障怎麼處理
當輔助電池出現故障時，不會自動排除。它需要在汽車4S店修理後才能被淘汰。
當汽車中的輔助電池出現故障時，意味著負責啟動汽車發動機的電池出現了故障。當輔助電池出現故障時，會導致汽車啟動緩慢，一些電路控制問題或動力不足等。同時可能導致汽車電池組電壓過低，從而引發其他故障，需要及時到汽車維修中心進行維修和更換。
擴展信息:
汽車電池的維護:
1.避免將汽車長時間停放在露天停車場。如果長時間停車，請取出電池並帶走，以防止電池凍結和損壞。
2.冬天汽車發動機不容易啟動。每次啟動汽車的時間不得超過5秒，再次啟動的間隔時間不得少於15秒。如果多次點火不啟動，應從電路、點火線圈或油路等其他方面查找原因。避免不間斷重復啟動，會導致電池因過度放電而燒壞。
3.汽車電池應該經常充電。如果長時間不用，會慢慢自行放電，直到報廢。所以，汽車每隔一段時間就要啟動一次，給電池充電。
4.定期清潔蓄電池的端子，並塗上特殊的潤滑脂來保護線束。經常檢查電池上的附件和連接線。
5.汽車熄火後禁止使用汽車電器。如果發動機單獨使用電池而不發電，會對其造成損害。
來源:網路-汽車電池
賓士車掛怎麼掛檔
1.直列式
這是最常見的一種換擋形式，換擋時可以來回移動，動作流暢。變速桿上有一個按鈕。只有按下按鈕，踩下剎車，才能切換D檔(前進檔)、R檔(倒檔)、P檔(駐車檔)。
缺點:很容易匆忙換擋。
2.逐步地
階梯齒輪又稱蛇齒輪，每個齒輪都在一個獨立的階梯面上，所以不容易掛錯檔。省去了直列變速桿的按鈕，只需踩下剎車就能自由切換D擋、R擋、P擋，讓車輛保持靜止。
缺點:換擋動作不如直列換擋流暢。
3、胸擋式
與一般的地面起落架相比，口袋起落架節省了中控部分的空。目前國內常見賓士車型，部分MPV車型也採用這種設計。在美國，這種保險杠是最常見的。
缺點:老式的手臂是機械的，換擋動作費力(比如老款GL8)，不能增加手自一體模式。但是現在幾乎所有的手臂都改成了電子手臂(比如賓士)，換擋很容易，也不妨礙自動手動模式的增加(也可以安排撥片)。
以前的換擋方式，不管是兜擋還是地擋，原則上都是機械式的，優點是簡單可靠。現在電子換擋方式很多，比如賓士的電子口袋檔，寶馬的「大雞腿」。
電子換檔的優勢
1.防止誤操作。當駕駛員換擋時，電子變速桿可以首先通過行車電腦判斷操作是否會損壞變速箱，從而更好地保護變速箱。
2.方便舒適。比如停車關了，會自動換到P，很方便。而且不需要像機械一樣用力換擋。
3.有利於布局；不需要布置復雜的機械結構。理論上，電子換擋可以設置在任意位置，任意方式，這對於廠商來說其實是一個很大的進步。
電子欠移
1.成本較高，價格昂貴
2.故障車沒電的時候，拖電子檔很麻煩。
一些個性化的換擋方法
1.旋鈕移動
這種換擋也是電子換擋的一種，比較少見，讓中控部分看起來更干凈，充滿了B格。捷豹和路虎車型一般都採用這種換擋模式，轉動旋鈕就可以換擋。
缺點:換擋時要看旋鈕的檔位，很難盲目操作。
長安等自主品牌也用。另外現在一些國產車型也用這個換擋桿，只是AMT變速箱，沒有P擋。停車時需要掛空擋，拉下手剎。
2.按鈕換檔
也是電子的，這是很少見的換擋方式。換擋桿完全省略，節省空時間。按下按鈕就能換擋，足夠個性化。目前林肯的車型都是這樣。
不足:難以盲目操作。
3.超跑的按鍵和撥片
法拉利的車沒有變速桿，只有撥片和按鈕。啟動發動機時，按下AUTO(自動模式)。
只要用右手撥一下UP的換擋撥片，就可以起步了。
停車後左右手同時撥動降檔撥片和升檔撥片，然後檔位會換入空檔。
要換到倒檔，只需在車輛靜止時按下R按鈕。
4.手動檔和倒檔
大眾系列車輛掛倒檔需要先把變速桿壓下；
還有一些手動擋的車型，換倒檔的時候需要抬起來。
賓士車輔助蓄電池故障怎麼處理 @2019
㈢ 賓士c200l輔助蓄電池位置圖
賓士c級車的輔助電池在發動機艙內，打開發動機蓋後可以在前擋風玻璃下沿附近找到。
它是賓士c Benz旗下的一款中型轎車，自推出以來就受到了很多消費者的歡迎。
新款賓士c採用了三款發動機，分別是低功率1.5升渦輪增壓發動機、高功率1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。
低功率版本的1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩為156馬力和250牛米。這台發動機的最大功率轉速為5700轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
高功率版本的1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩為184馬力和280牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為3000至4000轉/分。這台發動機配備了48v輕型 混合動力 系統，並使用了鋁合金氣缸蓋體。
2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為258馬力和370牛米。這台發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為1800至4000轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
賓士c的前懸架採用多連桿獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。