賓士c1180多少錢

『壹』 賓士c18ol轎車最底價多少錢

賓士c18ol轎車最底價格三十多萬，左右，具體根據配置不同有所不同。請採納

『貳』 賓士c1802018款多少錢

c180賓士19款價格為30.78-47.48萬元，它的性能：

1、外觀方面，新車換裝了全新LED前大燈組，造型相比現款車型更加銳利精緻。同時，單橫幅式大標中網搭配三段式前保險杠造型，讓其充滿了運動氣息。此外，其前發動機艙該隆起兩條筋線，賣基也讓其肌肉感暴增。中期改款的C級依舊分為立標普通版和大標運動版兩種風格，立標版取消了主動進氣格柵，中網看著更加清爽；

2、車身側面來看，新車採用了雙腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時，輪拱上方凸起的線條在車身表麵塑造出豐富的光影效果。此外，雙五輻式輪圈造型，也為其增添不少運動氣息。新C級長軸距版車型的長寬高分別為4783\/1810\/1442mm，軸距則比普通軸距版加長了80mm，達到了2920mm；

3、尾部最大的變化當屬尾燈唯明，中山謹新車尾燈同樣採用了全新設計，內部結構更加復雜，邊緣則採用了兩條C型的LED光帶勾勒，相比之前和S級、E級極易混淆的那款，這款C字形的示寬燈更能凸顯出C級自己的個性，點亮後更加彰顯出自己的車型身份。看到這款尾燈不禁讓我冒出一個想法，難不成以後E級的尾燈會變成「E」字形；

4、內飾部分，新車採用全新的三輻式方向盤，與賓士最新的產品一樣，配備雙拇指控制（DualThumbControls）系統，提升操作便利性；最新一代的COMAND人機交互系統出現在國產新款C級上，觸摸板尺寸更大，取消旋鈕設計。另外，新車儀表盤變為純液晶儀表，尺寸為12.3英寸，中控上方的液晶屏幕尺寸升級到10.25英寸。高科技配置毫不吝嗇，包括7個安全氣囊、無鑰匙進入\/啟動、全景天窗、前後駐車雷達、倒車影像、方向盤\/座椅記憶、前排座椅加熱、導航、藍牙、全LED大燈、感應雨刷、自動泊車、發動機啟停、並線輔助、車道保持、主動剎車等等；

5、前排座椅功能強大，而且坐姿較低，整體舒適性以及包裹性表現出十足的平衡性，而且頭枕的角度非常合理，填充物的柔軟也不錯，整體駕乘感受很出眾。空間整體表現很不錯。儲物能力保持正常水準，雙天窗的採光能力並不弱，而且前部天窗可開啟面積也比較可觀。

百萬購車補貼

『叄』 14年的賓士c180值多少錢

基本參數 現款賓士c級服役已近3年，按照賓士的三年一小改規律，明年將迎來c級的中期改款。而近日賓士英國公司不經意的刊登了一組2011款賓士c級改款車的照片，泄露了未來新車造型。 新款c級車外觀風格的改變並不大，主要涉及到前保險杠，led日間行駛燈和新的輪圈。在車輛內部，引起主要的變化是手套箱把手部分增加了鍍鉻裝飾。盡管看得見的變化很小，但賓士很可能對comand系統進行升級以提升易用性。 動力方面，新的cgi/cdi系列發動機和智能引擎停止-啟動系統將成為新車最大亮點。預計2011款c級車將在不久後發布（可能選擇底特律或日內瓦車展），隨後將在2010年初上市。新款賓士c級車外觀只是小改款，內部出了配置升級，動力系統提升燃油經濟性以適應市場需求外並沒有大的改動，畢竟這只是一款中級改款車。 北京賓士方面尚未透露是否同步引進新車的計劃，不過將於明年上半年上市的c180(k)仍將為現款車型，外觀、底盤等方面均不會發生改變。動力系統方面，現有兩種說法，一為搭載於b-class之上的1.8l自然吸氣發動機，另一種為一台1.6l機械增壓發動機，而對應的型號為c180k。 從參數來看，搭載1.6l機械增壓發動機的可能性更大，達到115kw/5200rpm的最大功率及230nm/3000-4500rpm的最大扭矩較競爭對手寶馬318i等更顯優勢。目前國產賓士c暫時只有c200k、c230和c280三款，按照計劃，c180將於明年上半年上市，預計價格將跌破30萬。 6月1日，北京賓士汽車有限公司正式公布了梅賽德斯-賓士c級轎車入門級車型——c180 k經典型的官方指導售價：30.8萬。該車型自北京車展首次亮相以來備受關注，這不僅因為c180 k經典型是國內首款由豪華車生產廠商推出的1.6l排量車型，更因其是目前唯一一款可以享受政府汽車購置稅優惠政策的豪華品牌轎車。賓士c180k賓士c180 k上市價格表車型售價賓士c180 k經典型30.8汽車點評網 www.xgo.com.cnc180 k經典型搭載了梅賽德斯-賓士1.6l機械……

『肆』 賓士C180正常保養費用是多少錢

500-800元。

從4S店的執行標准來看，店方建議每次保養都同時更換機油和機濾，其他各方面均和官方保養手冊保持一致，執行規范方面做的還是非常到位的。工時費標准方面，賓士目前執行580元/工時/小時的標准。

這樣計算下來，賓士C級車型的單次小保養費用為958元，和官方價格保持一致，甚至和對手相比已經很有競爭力了。而在2萬、4萬、6萬公里時的價格則比較昂貴，主要在於空調濾芯和火花塞的價格較高。

賓士C180的特點

賓士c180內飾的情況其實跟外觀差不多，幾乎零新意，簡潔純粹是主調，那怎樣才算簡潔，配色盡可能少，全黑加銀色金屬面板則恰如其分，連縫線也採用了銀色，絕對是兩種顏色的簡單碰撞。

做到了這點，原本豪華時尚的氛圍則籠罩在了運動之下。但這也無妨，出色的造工水平誰也不會抗拒。C級運動版標配AMG方向盤，手感和外形都非常漂亮，是內飾方面的一大優點。

『伍』 2021款賓士C級值得入手嗎部分車型最高優惠4萬，想想都心動

目前車壇子從相關渠道了解到，?2021款賓士C級部分車型最高現金優惠40000元，21款C200L時尚運動型最低價格僅需27.98萬。當然的配置不同、地區不同優惠的價格也不同，根據自己實際需要選擇車型，總體來說現在2021款賓士C200L的優惠非常給力。那我們就簡單計算一下落地需要多少錢，以21款C200L時尚運動版為例，如果你是全款購車。購置稅24700元左右，保險預計13000元，上戶1000，全款提車僅需要318000元左右。按揭購車首付100000元，貸款179800元，貸款3年36期月供5500元左右，貸款手續費3000元，上戶1000，按揭提車需准備142000元左右。

總結：賓士C級在豪華B級車市場一直表現不錯，本次小改款車型上市在配置以及細節都都進行了一些優化，對於喜歡追求豪華的年輕消費者來說難以拒絕。特別是目前新款車型最高優惠已經達到4萬左右，入門級車型僅需要27萬多，還是非常具有競爭力。對於價格你心動了嗎？歡迎大家留言互動，關注車壇子買車不迷路。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 請問賓士c180l現在上路價大概多少錢

您好，在進口車市 www.okeycar.com 了解到：
2015款 賓士C180 L 運動型 上海萬璽汽車貿易有限公司報價：￥28.58萬（價格可議）
加上稅、上牌，全險全完事的話大概在32萬左右

『柒』 賓士全新一代c級 2015款賓士C180多少錢

60萬左右

北京賓士於2010年6月份正式推出C級的C180款式，車型命名為C180。其配備的引擎為一台1.6升機械增壓引擎，實際引擎排量為1598毫升，不足1600毫升。根據中國市場的普遍觀念，1.6升及以下的排量引擎都被視為「小排量」，因此賓士將成為德系豪華品牌中首個推出小排量引擎的廠商。
車 名賓士C180
品 牌賓士
級 別中型車
廠 商北京賓士廠家
發行日期2010年6月份
引 擎1.6升機械增壓引擎
目錄
1基本信息
2基本參數
3性能分析
1基本信息
編輯

品牌：賓士
級別：中型車
廠商：北京賓士廠家
2基本參數
編輯

現款賓士C級服役已近3年，按照賓士的三年一小改規律.而賓士英國公司不經意的刊登了一組2011款賓士C級改款車的照片，泄露了未來新車造型。
新款C級車外觀風格的改變並不大，主要涉及到前保險杠，LED日間行駛燈和新的輪圈。在車輛內部，引起主要的變化是手套箱把手部分增加了鍍鉻裝飾。盡管看得見的變化很小，但賓士很可能對COMAND系統進行升級以提升易用性。
動力方面，新的CGI/CDI系列發動機和智能引擎停止-啟動系統將成為新車最大亮

賓士 C180K
點。預計2011款C級車將在不久後發布（可能選擇底特律或日內瓦車展），隨後將在2010年初上市。新款賓士C級
車外觀只是小改款，內部出了配置升級，動力系統提升燃油經濟性以適應市場需求外並沒有大的改動，畢竟這只是一款中級改款車。
北京賓士方面尚未透露是否同步引進新車的計劃，不過將於上半年上市的C180(K)仍將為現款車型，外觀、底盤等方面均不會發生改變。動力系統方面，現有兩種說法，一為搭載於B-class之上的1.8L自然吸氣發動機，另一種為一台1.6L機械增壓發動機，而對應的型號為C180K。
從參數來看，搭載1.6L機械增壓發動機的可能性更大，達到115Kw/5200rpm的最大功率及230Nm/3000-4500rpm的最大扭矩較競爭對手寶馬318i等更顯優勢。國產賓士C暫時只有C200K、C230和C280三款，按照計劃，C180與2010年上半年上市，價格跌破30萬。
3性能分析
編輯

賓士新C180K車型雖然僅搭載1.6升排量引擎，但其最大功率和扭矩卻高達115Kw/5200和230N·m/3000-4500，較排量為2.0升的寶馬318i分別高出15Kw和50N·m。而一汽大眾奧迪國產的A4L 1.8TFSI車款引擎排量為1.8升，並且使用了燃油直噴和渦輪增壓技術，與賓士的1.6升機械增壓引擎相比兩者的功率扭矩差距卻並不大。由此我們也可以推測出，未來的賓士C180車型在動力上應該不會讓駕駛者感覺到動力不足。在整車造型方面，全新C級轎車擁有優雅型和時尚型兩款外觀風格，對於穩重務實或是偏向運動風格的不同消費者都會給予他們不同的吸引力。三款車型也都不約而同的走了運動化的路線，A4L的造型很有跑車A5的味道；寶馬新3系相比老款外形肌肉感更強，前臉和尾部造型更加犀利不僅很容易分辨新老款的區別，而且也會讓人過目不忘。 不過不能否認的是，賓士品牌擁有三款車型中公認的最高的品牌定位，閃耀的三叉星徽有著獨特的號召力。