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賓士a200為什麼停產

發布時間:2023-07-31 19:39:25

❶ 14款a200有什麼通病

賓士a200缺點發動機漏油。
沒有座椅加熱和通風、空間小。A200L是賓士汽車,其車身長寬高分別為4609mm、1796mm、1460mm,賓士A200L三廂車型和兩廂版一致,外觀採用了賓士新的設計風格,加上了低矮的車身,整體的風格變得更為犀利。該車軸距上相比兩廂加長了60mm,車內的乘坐空間更寬裕,側面線條比較簡潔,兩條平直的腰線,表達出賓士A200L三廂車型和兩廂車型的特點。

❷ 賓士a200缺通信晶元

如果是您現在提車的話他確實是缺失晶元,不過不要擔心,等在12月份的時候會後期加裝。如果您在12月後提車那就不用擔心晶元問題了。
在全世界梅賽德斯-賓士這一品牌擁有近數百萬名忠實顧客,他們擁有著上千萬台梅賽德斯-賓士汽車。這些人不願駕駛任何其它品牌的汽車是因為他們對梅賽德斯-賓士的傳奇充滿敬仰,和對梅賽德斯-賓士不斷改寫的最新篇章-最新時尚車型情有獨鍾。這一傳奇是通過歷經百年的不懈創新和技術領先的成就不斷積累而成。不論是汽車應用的柴油機、安全車身、防抱死制動系統(ABS)、安全氣囊、電控車輛穩定行駛系統(ESP)、主動懸掛控制(ABC)、制動輔助系統(BAS),還是電子感應制動系統(SBCTM)、預防性安全系統PRE-SAFE、夜視輔助系統、7速自動變速器7G-TRONIC等,這一系列的創新,映入人腦海的還是最初創始人的名字:梅賽德斯-賓士。

❸ 為什麼路上很少開賓士a200

1、性價比不高。賓士A200定位為緊湊級車型,中高配車型的價格在19萬左右。這個價格完全能買到空間更大、配置更高的普通合資品牌車型,這種車型更符合人們的實際使用需求;

2、沒有面子。雖然有賓士LOGO加持,但是別人一看你是A級就會給人一種「沒錢還要裝」的感覺,很多朋友都是因為這個原因而放棄選擇A200的;

3、保養價格較高。賓士A200畢竟是豪華品牌,即使是小保養,一次也需要900元左右。相比起普通合資車型要貴上不少。而且後期維修零整比也比較高。

賓士A200L質量

A200L在市面上已經出售兩年了,根據車質網的數據,賓士A200L 2020年只收到了48宗投訴,投訴數量還是比較少的,因此A200L的質量並不差。

投訴的主要問題來自於發動機漏油,2020年總共收到了6宗,其餘問題都集中在影音系統故障上,總體來說賓士A200L的故障率並不算高。

❹ 賓士A200L是一款入門級轎車,為什麼路上很少開賓士A200L的呢

22款賓士A200L共有2款車型,指導價為25.18-25.44萬元,定位緊湊型車。外觀方面,22款賓士A200L的前臉採用了賓士最新的家族式設計,我想最吸引眼球的應該就是那碩大的三叉星車標了,而且倒梯形的進氣格柵內部採用繁星式的鍍鉻裝飾點綴,還是非常有精緻感的;側身方面,雖然是賓士的入門款車系,看上去比較緊湊,不過依舊彰顯出賓士的優雅和運動感,而且車身更加低矮,看上去更加犀利;車尾方面,依舊是中規中矩的設計,相對於車頭來說,少了一些視覺沖擊力,不過雙邊鍍鉻的排氣管設計還是提高不少運動氣息和精緻感。

關於A200L,我覺得這款車沒太大毛病,不過低速蠕動可能會比較難受,而且是扭力梁,底盤生硬確實影響乘坐體驗,1.3T的動力,油耗也偏高;保養方面,自然不用多說,貴就對了(比一般品牌車型要貴);車子本身產品力方面比較薄弱,可能會只值14w裸車(加上品牌價值),如果不算品牌價值,確實比不上一般十幾萬的買菜車,畢竟十幾萬的買菜車大部分都是前後獨懸了;不過這款車用來城市內代步還是挺好的,不管是外觀還是內飾都非常好看,而且顯得非常高級,這是其他車型所不具備的優勢。

❺ 賓士2022款gla200和a200晶元短缺減配

題主是否想詢問賓士2022款gla200和a200晶元短缺減配怎麼回事。晶元匱乏導致的。2021年10月,賓士對外宣布,因為晶元短缺問題,不再保證為全部新車提供全部配置。減配車型包括2022款A級、GLA、GLB、GLC、E級部分改款車型及2021款老C級200L、標軸260星耀版。

❻ 賓士a200適合什麼人開,賓士a200買完後悔了

賓士 A2 00是一款緊湊型車,定位為賓士的入門級產品。它的消費者主要是年輕人。小兩廂空室,品牌個性,品質感,都說明賓士A200適合追求個性和時尚的年輕人。此外,作為賓士的入門級車型,A200定位緊湊,車身小巧,停車方便,深受女性駕駛者的青睞。

賓士A級 有三款車型,分別是A180、A200和A260。A180和A200均採用1.6T發動機,前者最大功率90kW,後者115kW。A260是頂配車型,2.0T發動機,最大功率155kW。考慮到配置和性價比,很多人還是熱衷於選擇賓士A200。

不過,不管你買的是賓士A200還是A260,買了之後都可能會後悔,因為新一代賓士 A級 將會出三廂版並國產,這也意味著新一代賓士A級將會在空上進一步優化。據了解,加長後的賓士A級尺寸為4622*1796*1454mm,軸距由原來的2699mm加長至2789mm。這樣賓士A級和普通A級車空就沒有太大區別了。

不僅如此,新車不會進口到中國,而是由北京賓士生產,只在中國銷售。從老款A級優惠的價格和同級別 寶馬 轎車 1系 、 奧迪A3 的價格來看,新車的入門定價將鎖定在20萬元出頭。看到這里,你後悔買了早期的賓士A級嗎?

據悉,改款賓士A級將搭載1.4T和2.0T兩款發動機,其中1.4T最大功率163馬力,最大扭矩250Nm2.0T最大功率224馬力,最大扭矩350Nm,匹配7速雙離合變速箱。但最終結果尚未確定,我們也期待改款後的賓士A級在動力上有更多亮點。

寫在最後

入門級豪華車市場, 寶馬1系 和 奧迪 A3 都相繼跌破20萬。賓士A級要想保持競爭力,沒有理由還堅持平行進口。性價比一直是賓士A級的軟肋,如果任由市場發展,遲早會出事。因此,加長和本土化成為賓士A級生存的必要手段之一。

@2019

❼ 賓士a200適合什麼人開,賓士a200買完後悔了

賓士A200是一款緊湊型轎車,定位於賓士旗下的入門級產品,它的消費人群主要還是年輕人,尺寸不大的兩廂空間、品牌個性以及品質感都表明賓士200適合那些追求個性和時尚的年輕人開。此外,作為賓士入門級車型,緊湊級的定位,不大的車身,停車方便,也讓A200深受女司機青睞。

賓士A級有三種車型,分別是A180、A200和A260,A180、A200使用的都是1.6T發動機,前者最大功率90kW,後者115kW。A260作為頂配車型,採用2.0T發動機,最大功率155kW。考慮到配置情況和性價比,很多人還是熱衷選擇賓士A200。

不過,不管你買的是賓士A200或是A260,買完後你可能就會後悔了,因為全新一代的賓士A級將出三廂版並實現國產,這意味著新一代的賓士A級在空間上會進一步優化。據了解,加長的賓士A級尺寸為4622*1796*1454mm,軸距由原來的2699mm加長到2789mm。這樣一來,賓士A級與普通的A級車空間就沒太多差別了。

不僅如此,新車將不會採用進口方式引進國內,而是由北京賓士進行生產並只在國內進行銷售,從老款的A級優惠後的價格以及同級別寶馬三廂1系和奧迪A3的價格來說新車的入門定價將會鎖定在20萬元出頭。看到這里,你是不是後悔買早賓士A級了呢?

據悉,改版後的賓士A級將會會搭載1.4T、2.0T兩款發動機,其中1.4T最大功率163馬力,最大扭矩250Nm;2.0T最大功率224馬力,最大扭矩350Nm,與之匹配的是7速雙離合變速箱。不過目前最終的結果還沒確定,我們也期待改版後的賓士A級在動力上能有更多亮點。

寫在最後
在入門級豪車市場,寶馬1系和奧迪A3都相繼跌破20萬,賓士A級要想保持競爭力沒理由還在堅持平行進口,性價比一直就是賓士A級的軟肋,再加上空間上的硬傷,要是任由市場發展,那遲早會出事,所以加長並國產化便成了賓士A級謀求生存的必要手段之一。
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