⑴ 寶馬5系賓士e級奧迪a6那個音響好
車主你好,三款車都是德系車,相對來說音響效果差不多少,如果非要說一個好的,寶馬5系的效果不錯!希望可以幫到你,祝你生活愉快!十一快樂!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑵ 寶馬5系跟賓士E系那個車的隔音效果更好
這兩種車寡人都沒有坐過。但我覺得吧,這種級別的車,隔音效果都應該是很好的,你想讓它多隔音?隔音到別人按喇叭你一點都聽不見也不好,不是么?望採納。
⑶ 寶馬5系和賓士e級隔音哪個好
全新寶馬5系和賓士e級相比個人認為還是賓士e級相對好一些,因為在車子的舒適性方面來說賓士e級相對更有優勢。
⑷ 寶馬5系和奧迪a6l哪個噪音小
肯定是a6l噪音小了,之前我一鄰居就有5系,經常和我吐槽胎雜訊音大,油耗比較高,尤其是車子的座椅舒適性和懸架的條件存在很大問題,我記得他是15年買的,現在早上開車發動機的噪音也暴露出來了,和我們公司的A6L沒法比,而且5系的隔音也較差,這也是其噪音大的重要因素。
⑸ 奧迪A6,寶馬5系,賓士E級怎麼選
選奧迪A6,A6的性價比最高,因為同樣價格可以買到3.0t加四驅。
⑹ 高速行車,賓士E、寶馬5、奧迪A6,怎麼選
如果經常性的高速行駛,對於車輛性能是比較講究的,包括車輛動力、操控性、安全性、舒適性、靜音效果等方面的表現。關於賓士E級、寶馬5系以及奧迪A6這三款車型,究竟誰的表現會更好一些?車輛性能會更出色?還得需要將不同方面拆開來講。我們今天就來聊一聊這三款豪華品牌中大型車在高速行駛過程中,究竟誰的表現更勝一籌。
不過,車輛高速行駛安全性能不僅表現在行駛過程中,能不能讓車輛在最短時間內剎停,也是一項重要指標。根據百公里剎車效果的表現來看,賓士E級的剎車距離是38.83米,奧迪A6的剎車距離是37.89米,而寶馬5系的剎車距離僅為37.14米。所以,在制動距離這一塊,寶馬5系的表現是最好的。因此,我們也可以判定,車輛高速行駛中的安全性能還是寶馬5系會更好一些。
舒適和靜音方面。三者的空間表現大體都差不多,這就沒什麼好說的,舒適性的體現主要在座椅用料和功能操作上,賓士E級在座椅的包裹性和填充物是做得最好的,尤其是後排座椅的長度會更符合人體乘坐的姿勢。另外,賓士E級和奧迪A6都使用了雙大屏設計,多少會影響駕駛者的操作,因此,寶馬5系在操作便利性方面稍有優勢。不過由於賓士E級和寶馬5系都使用了防爆胎,乘坐舒適性和靜音效果就打了折扣,這點上奧迪A6則就有些許優勢。綜合比較之下,舒適性和靜音效果方面,三款車型半斤八兩,很難說出一個最優選擇。
當然了,我們在買車的時候不能僅僅考慮到車輛性能,有時候一台車的價格往往會決定我們是否會購買,因此,性價比也是我們需要重點考慮的方面。這三款車型中,賓士和寶馬兩個品牌的價格是比較堅挺的,優惠價格大多在4.5萬上下。而奧迪底氣就會弱一些,即便是A6L車型剛上市不久,優惠力度也比較大,大體在6萬上下。並且按照奧迪的一貫做法,及參考老車型的優惠力度,在未來這個價格依然有相當大的調整幅度。因此,奧迪A6L是三款車型中性價比最高的車型,這對於預算不是很充足的消費者來說,倒是個不錯的選擇。
綜上所述,如果要在這三款車型當中選擇一台入手的話,建議是優先選擇寶馬5系車型。這款車在動力加速、安全性能以及操控性方面,都有著無可比擬的優勢,而且新款車型在操控和舒適之間,做了有機結合,能夠讓車內成員在享受駕駛激情的同時,體驗到更好的乘坐質感