『壹』 賓士v260質量怎麼樣
賓士這種品牌車質量還是不錯的,售後服務也很不錯。『貳』 賓士glc260口碑怎麼樣 看看車主的用車感受吧
這個品牌的 賓士 想必所有騎手都很熟悉。可以說代表了汽車行業的頂尖技術水平。很多買賓士汽車的朋友都瞄準了這個品牌。當然也是因為這個品牌代表了高品質。一個朋友買了 賓士GLC ( 查成交價 | 車型詳解 )260的suv。 賓士gl c260的口碑如何?我們來看看這位車主的用車體驗。
車主鍾先生說自己中等身材,座椅也調高了,但還是覺得頭空房很大,橫空房因為中控台寬大,沒有頭空房那麼誇張,但也夠用,不擁擠。後排空房間,因為坐的人少,一家人感覺還好。車門板里的儲物間空比較大,有時候扔進去要半天才能找到錢包。中控里的兩個杯架用來裝手機、充電器、門卡等,扶手箱很大很深。
關於賓士GLC260的操控,鍾先生說方向盤手感超好,轉向不粘手不輕飄,小轉彎半徑對於這么大的車來說還是挺靈活的。雖然剎車有點硬,但是給人很大的信心。剎車精準穩定,不慢。
關於油耗,車主鍾先生說,他的駕駛習慣比較好,市區油耗一般在11左右。我在高速上做了一個小測試。如果速度在90碼左右,油耗在5~6左右。感覺還行。
看完以上車主對賓士glc260的感受,你對賓士glc260的口碑有所了解嗎?的確,作為頂級汽車品牌,賓士的每一款車型都有自己的特點和優勢。當然,買車最重要的是考慮自己的經濟條件,選擇適合自己的。
(文: 問答叫獸) @2019『叄』 賓士glc260l質量怎麼樣
賓士glc260l這款車蠻好的,具體如下:
1、賓士GLC定位為中型豪華SUV,整體的競爭力很強,競品車型是寶馬X3和奧迪Q5L,賓士GLC率先使用了全新家族式設計,目前優惠力度不錯,還是很優勢的;
2、賓士glc有三種版本提供選擇,分別是glc200、260以及300。外觀方面它們沒有特別明顯的差異,不過仔細看還是能夠辨別出來,比如輪轂造型、尾標;
3、賓士glc260採用了全新家族設計,圓潤的車身,加上碩大的中網,顯得更加年輕時尚。
glc260內飾基本延續了c級的設計,材料的混搭能夠體驗到出色的品質感,既延續了傳統,又不會顯得重復單調。不過這里忍不住吐槽一下中控屏,尺寸偏小,而且黑邊過寬,不符合賓士的氣質,如果能用上e級的雙液晶顯示屏設計,整體科技感提升很多。
賓士glc全系均採用2.0T渦輪增壓發動機,不同的是分為低中高功率,而glc260採用中功率,最大功率155KW,最大扭矩350N·m,傳動匹配9AT變速箱。賓士glc260毛病很多嗎?從車質網提供的數據來看,賓士glc故障投訴量比較少,屬於正常水平,其中故障投訴主要集中在制動異響上。
『肆』 賓士glc260怎麼樣 值得購買嗎
賓士glc260蠻不錯的,這款車舒適度高、操控性強、開車體驗上較好,所以說值得購買。
1、舒適度高
賓士glc260首先是加長了,後排空間極大,後排坐著非常舒適,加上又是suv,坐車人的舒適度那是無可挑剔的。內飾豪華,內部整體設計都很精緻,舒適。同時隔音效果也是非常好。
2、操控性強
這車有4個模式,舒適模式開起來要厚重很多,不管是加速,方向盤轉動,都很厚重的感覺。S模式下,整個車都靈活了起來,輕便了起來,但是城裡開舒適模式就夠了,高架和高速可以開S模式。
3、開車體驗上較好
防觸碰系統,近距離時有自動警報提示,這樣減少了大量視覺盲區帶來的危險性,比如起步時有孩子在旁邊或車後時,在倒車,拐彎,和車交位時等等,太方面操作了,尤其是新人;而且會有距離上的顯示,從遠到近。
緊急自動剎車系統:高速下碰撞時自動剎車,觸發過一次,很好用。D檔時不需要油門,自動緩慢前行,這對於堵車等很好用。
賓士glc260的缺點
內飾是抄襲C級的,C級還行,但是還不錯,外觀也不錯。賓士三大底盤發動機變速箱值得信賴,綜合素質水平很高。畢竟剛剛換代,對手Q5面臨換代。現在可以說Q5和X3各方面都徹底爆炸了。寶馬的操控一直是同級別中最強的,但不是中國製造,性價比太低。
『伍』 賓士glc260口碑怎麼樣
賓士 這個品牌想必各位車友都不陌生,可以說是代表了汽車行業頂級的技術水準,很多買賓士汽車的朋友都是沖著這個品牌去的,當然也是因為這個品牌代表著高質量,有位朋友就購買了 賓士GLC ( 查成交價 | 車型詳解 )260這款suv,那麼 賓士gl c2 60口碑怎麼樣來看看這位車主的用車感受吧。
車主鍾先生表示,自己中等身材,座椅調得比較高還是覺得頭部空間很大,橫向空間由於中控台比較寬沒有頭部空間那麼誇張,不過也夠用,不算擁擠。後排空間由於很少人坐,家人覺得還好。車內門板儲物空間比較大,錢包丟進去有時候摸半天才找到,中控兩個杯架都用來放手機、充電器、門卡之類的,扶手箱很大很深。
對於賓士GLC260的操控方面,鍾先生表示,方向盤手感超好,轉向不粘手也不輕飄,轉彎半徑小對這么大的車來講還是挺靈活的。雖然剎車略硬,但是給人很有信心,剎車很准很穩,不拖泥帶水。
對於油耗方面,車主鍾先生表示,自己的開車習慣比較好,在市區的油耗一般在11個左右。在高速上小試了一下,定速90碼左右的話,油耗大概在5~6這樣子,感覺還可以吧。
看了上面這位車主對賓士glc260的感受,各位朋友對賓士glc260口碑怎麼樣是不是已經有點明白了呢,確實作為一款頂級的汽車品牌,賓士旗下的各個車型都有著自己的特點和優勢。當然購車最重要的還是要考慮自己的經濟條件和挑選適合自己的。
@2019
『陸』 賓士glc260的口碑怎麼樣
賓士glc260口碑還行吧,以下是這款車的優缺點:1、優點來說,用全新GLC的內飾與GLK做個比較的話,會發現全新GLC內飾的整體設計要年輕不少,中控台上並不繁復的幾筆線條,將內飾勾勒出豐富的層次感。在做工方面,全新GLC保持了賓士品牌的一貫高水準,大量皮革面料和實木面板的加入,使其無論是在質感還是擋次方面,都有令人滿意的表現;2、缺點來說,內飾復制C級,C級看膩了還行,但也不差,外觀不錯,三大件底盤發動機變速箱賓士還是值得信任的,綜合素質水準很高,畢竟剛換代,對手Q5面臨換代,現在可以說方方面面完爆Q5,X3呢,寶馬的操控一直同級別最強,然而沒國產,性價比太低;3、每年銷量低的可憐,剩下的二線豪華凱迪拉克沃爾沃什麼的競爭性不強,現在的GLC在同級別還真沒什麼競爭對手,你非要說缺點,那就是最近兩年賓士換代的幾款新車都非常好,但優惠都非常低,價格都非常貴。
『柒』 我想買一台賓士C260,這款車怎麼樣誰能說說嗎
賓士C260可以說是賓士的商務車中的佼佼者, 性能和外觀設計都相當的優越,適合高端商務人士使用。
總而言之,賓士C260的各方面都挺好,外觀的設計大氣簡約,內飾空間科技感十足,價格也相對實惠,適合年輕職場人士使用,總體來說是值得購買的。
『捌』 賓士glc260怎麼樣
從近期9月份銷售量看來,賓士glc是賓士銷售量最好的SUV車系,今日咱們就來談一談賓士glc,特別是在賓士glc260,由於glc200和glc300一款是新手入門版,另一款是專業版,選購他們的總數應當相對性少一些宴並,而能夠看作基本版的glc260則更受大家喜愛,下邊咱們一起來看看賓士glc260如何?問題許多嗎?非常值得選購嗎?
前邊有說到,賓士glc有三種版本號給予挑選,分別是glc200、260及其300。外型層面他們_有非常顯著的差別,但是認真看依然可以辨別出來,例如輪圈造型設計、後標。賓士glc260採用了全新升級大家族設計,圓滑的車體,再加上粗大的進氣格柵,顯得更為年青時尚潮流。
實際上這也是現在車輛外觀設計設計的發展趨勢,因為買車群體晌跡跡漸漸低齡化,因此一定要在外表上盡可能取悅年青人。尾端設計_有很大修改,僅僅輪廊對比老款會顯得較為平扁。
走入車里,glc260車內飾基本上繼承了c級的設計,原材料的配搭可以體會到出眾的質量感,既繼承了傳統式,又不容易顯得反復簡單。但是這兒禁不住調侃一下中控屏,規格偏小,並且黑框過寬,不符賓士的氣場,假如可用上e級的雙液晶顯示器設計,總體現代感提高許多。
車里還有一個說起的,那便是後排搭乘感受。盡管對比同等級車系,glc260後排室內空間並不是最高的,可是充足應用。可是後排坐椅靠背設計較為直,而座墊又短了一些,因此針對身材魁梧的人而言,坐久了不太舒適。此外後排木地板正中間突起較為顯著,對後排正中間州罩旅客也是有一定危害。
賓士glc全系列均採用2.0T渦輪增壓器汽車發動機,不一樣的是分成低中大功率,而glc260採用中輸出功率,至大功率155KW,最大扭矩轉速350N·m,傳動系統配對9AT變速器。
賓士glc260問題許多嗎?從車質網給予的信息看來,賓士glc常見故障投訴率較為少,歸屬於常規水準,在其中常見故障舉報首要聚集在制動異響上。
賓士glc260如何?總的呈現而言,賓士glc是需要考量的,假如挑選glc260,配備也會比較豐富多彩一些。此外在10月份,glc長軸距版發售,有興趣的小夥伴能夠單擊下邊前言開展具體掌握。
前言:補加不抬價,北京市賓士GLCL發售,42.9八萬開售
百萬購車補貼