『壹』 賓士威霆空調壓力怎麼看，開後空調時，壓力指示多少正常。
你好？空調打開時低壓30--40之間高壓150--200之間就是正常的
『貳』 賓士唯雅諾商務車空調正常高壓是多少至多少之間
你好，連接空調壓力表檢測，高壓正常范圍為13.5～15.5bar，低壓正常范圍為2.5～3bar，希望我的回答可以幫助到你！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『叄』 汽車空調高低壓是多少
問題一：汽車空調正常壓力是多少？ x 測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35℃時測量為准。正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。如果低壓壓力高出或低於此范圍，都說明是膨脹閥調節不正常。壓縮機如有問題不在此范疇。
當發動機加大油門時，所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多（快）。則說明壓縮機的性能良好，反之說明壓縮機有故障。
本壓力數據適用於R12和R134a製冷劑。
問題二：汽車空調一般 低壓是多少啊？ 高壓是多少啊？ 他們加的時候都有表看的 ，壓力表達到那個數時就可以了，在就是沖的時候夏天和冬天的壓力不同，冬天別沖的太多了，密封好一般不用沖的
問題三：汽車空調壓力是多少 2、找到kgf/cm2（讀作慎手返公斤力每平方厘米）欄目後把把壓力表指針調零，就是指向0公斤力每平方厘米。
3、把壓力表接到汽車空調上面去，排掉連接管里的空氣，假如你的空調正常，製冷又好，低壓表指針應該指向1.8-2.2公斤力每平方厘米；高壓壓力要看你的是進口車原配空調，還是國產車原配空調，或者是自己加裝的空調，壓力值有偏差，一般好的車原配空調比如賓士轎車，高壓表指針指向13-15公斤力每平方厘米，差一點的車比如農用車，高壓表指針指向15-18公斤力每平方厘米，這就是正常的汽車空調系統壓力，正常情況下高壓燙手，低壓冰涼，否則就是有問題了。
問題四：汽車空調加氟的高低壓各薯扒是多少 你好！空調系統正常壓力是 低壓1.5-2.5bar 高壓13.5-15.5bar 計算公式 1kg=14.2psi=98kpa=1bar=0.1mpa 還有啥不明白的歡迎咨詢 一汽特約維修技師一一為你解答！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
問題五：汽車空調的正常壓力一般是多少？ 高壓端壓力一般為1.42-1.47MPa,低壓端壓力為0.147-0.196MPa
問題六：汽車空調高低壓多少算正常 測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35℃時測量為准。正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）。如果幫到了你，記得採納答案
問題七：請問汽車空調高低壓多少，低了或高了會怎樣？越詳細越好 前提准備的工具：抽空打氣泵；雪種表；雪種。1：打氣試漏，高壓打到250，看看有沒有泄露，有泄露就要看是介面的膠圈漏就要換膠圈。管漏能補的補，不能補就要換。2：沒有泄露就要抽真空了，看低壓表，一般抽2-5分鍾左右即可。3：抽完真空，回想之前打氣時，放氣的時候有沒有雪種油噴灑出來，有就不用加雪種油，沒有現在抽完真空，就要加點進去，一般的一次性被子倒5/2就可以了。一般加註雪種油都是擰開開關低壓管路加進去，加完雪種油擰緊低壓開關，（註：有些人這時候會打氣把雪種油通過打氣逼進去然後再重新抽真空加雪種）一般加完雪種油，就加雪種，一般第一瓶雪種可以從低壓或者高壓管路加進去，（註：從高壓管路加進去會好一些，它可以判斷膨脹閥的好壞，加進去後膨脹閥出來的低壓會冰涼的就說膨脹閥是好的，如果不冷說明膨脹閥該換了）加完第一瓶雪種，記住了第二瓶的雪種就不要從高壓加了，（特別聲明：著車後開空調一定不要從高壓管路加雪種，因為著車後空調的高壓氣會把瓶子壓爆的，很危險）這時候你的第二瓶雪種加完，看看夠不夠凍，夠凍就不要加了，不夠凍的情況下就看雪種表低壓的壓力寬飢 正常低壓壓力25-40左右屬於正常。高壓壓力150-250左右屬於正常。雪種表有三根管 高壓紅色管、低壓管藍色、雪種+雪種油+打氣試壓+抽真空+都是從黃色管路加進去。
問題八：汽車空調的正常高低壓分別是多少 汽車空調壓縮機的高低壓是個變數，與壓縮機的類型、致冷劑的類型及實際蒸發溫度、壓縮機轉速、冷凝器結構及冷凝風機的轉速、膨脹閥的開度、蒸發器的結構及蒸發風機的轉速、車內溫度、車外溫度、發動機溫度、汽車的行駛速度等工作條件密切相關。
目前大部分的汽車空調系統使用R134，壓縮機為斜盤式壓縮機，在標准測試工況時的低壓壓力為2.5kgf/cm2左右，高壓壓力為12.5kgf/cm2左右。
問題九：汽車空調高壓和低壓是多少? 對於R134A來說，通常都是參考1500轉，室外溫度30-35℃時的壓力
高壓15-17Kgf/cm2
低壓1.3-2.0Kgf/cm2
『肆』 汽車空調正常壓力是多少
汽車空調製冷系統中標准壓力范圍是多少
低壓約0.15-0.2mpa，即1.5-2kg的壓力，高壓約1.5-2mpa，即15-20kg的壓力。低壓是因為有一個蒸發器的膨脹閥節流,減少製冷劑的壓力,導致減少製冷劑的溫度,然後製冷劑和空氣之間的熱交換在駕駛艙達到降溫的目的。高壓之所以高，一方面是為了增加壓力，為低壓節流鋪平道路，另一方面是為了冷凝器更好的換熱。而如果汽車空調的一般低壓低於1.96kg壓力，製冷系統就會停止運行。如果壓力超過31.4公斤，製冷系統就會停止工作。這是由製冷系統中的壓力開關控制的。
汽車空調的低壓與高壓的正常壓力是多少
好朋友，一般汽車空調系統的低壓端壓力應該是0.2-0.3mpa，高壓端壓力是1.4-2.5mpa，希望您能滿意，謝謝採納，心情好
汽車空調正常壓力是多少？
1.壓縮機運行在1500~2000rpm時，高壓(排氣壓力)為1.5~2.0mpa，低壓(吸氣壓力)為0.15~0.35mpa。這取決於空調系統與不同車輛環境溫度的匹配情況。怠速(發動機700~900rpm)時，如果環境溫度較高，如在夏季陽光直射下，高壓可能略高，可達2.5~2.8
汽車空調正常壓力是多少？
一般空調系統正常運行時，低壓為1.0 ~ 2.5bar，高壓為15 ~ 18bar。汽車空調壓力檢測的正常范圍一般不大於1.7mpa或小於1.3mpa，而低壓檢測的正常范圍一般不小於1.15mpa或大於1.25mpa，屬於正常范圍。低壓高於或低於正常范圍，膨脹閥調節不正常。延伸數據:汽車空調的蒸發器、風扇長期處於封閉、黑暗狀態，內部環境高濕。空氣中的雜質、灰塵、細菌、病毒等進入空調內部，與凝結水結合，堵塞蒸發器等部件。經過多年的積累，堅持了大量的灰塵、尼古丁、黴菌、真菌等。一些車主因為不喜歡空調到高擋時發出噪音，所以很少或從來沒有空調到大音量。但是在使用空調的時候，它會吸進很多的灰塵，而空調風管表面的灰塵可以定期吹出。這是一種保持空調清潔的簡單方法。此外，還需要使用專用風管清洗液進行殺菌、清洗和除臭。膨脹閥或孔口堵塞是最常見的現象。當系統臟污時，儲液過濾乾燥器中的乾燥劑(硅膠)破裂，高壓製冷劑液體流入膨脹閥或孔管，很容易在狹窄通道中形成堵塞。導致供液異常，使系統無法正常運行。參考文獻:汽車空調壓力-網路全書