① 賓士c級保值還是glc保值
賓士c級保值。
1、賓士c級是轎車,賓士glc是suv,同一個品牌裡面,轎車要比段羨suv更保值一點。
2、賓士c級保值率與車型質量有關,賓士握瞎拍c級採用的是高質量進口材質,保值時間較長。賓士,德國汽車品牌。19世紀80年代,德國人卡爾神知·本茨等人設計出內燃機。
② 為什麼賓士glc比c級貴,卻還要用c級的內飾
賓士glc比c級貴,卻還要用c級的內飾是因為賓士glc是用的是c級平台,一般同平台的suv車型都要比同平台的轎車貴一些。
③ glc300和e300l為啥一樣貴
不一樣貴,e300l貴點。從機械方面看發動機,變速箱兩者區別不大,GLC的入門價格要低一些,論車型年款GLC剛剛中期換代,外觀方面有些小改變,而且全系做了加長空間比之前車型要大一些,E300L選用的是2T發動機和GLC300L一樣,但是GLC260L卻用的是2T低功發動機。
glc300的優點
驅動力強悍賓士GLC300L配用2T大功率汽車發動機,這款汽車發動機最大馬力為258匹,最大扭矩轉速為370Nm,零百加快只必須6點9秒,針對一台車重貼近1點9噸的全時四驅中小型SUV而言,那樣的能源主要表現十分足夠,快速高速行駛真是游刃有餘。
賓士GLC的內飾設計方案沿用了賓士C級的內飾設計方案,盡管這套內飾早已出現了七年,但是放到如今看來這套內飾仍然合乎當前的審美觀,與此同時換掉10點3英寸大屏幕和12點3英寸液晶顯示屏儀表盤以後,總體現代感擁有非常大的提高,堅信很多人基本都是對著這套內飾來的。
④ 賓士glc和c級買哪個好
你好 一個SUV 一個轎車 兩個類型的車,所以看你平時喜歡和需求,價格上GLC要貴 配置和動力總成上都是賓士C級的級別.差不多.
⑤ 賓士GLC比c級貴,坐著卻沒c級舒服,又耗油。glc好哪了
一個suv
一個轎車
兩個類型的車,所以看你平時喜歡和需求,
價格上glc要貴
配置和動力總成上都是賓士c級的級別。差不多。
⑥ 同樣是緊軸型轎車,賓士轎車為什麼貴
很簡單,貴在這幾點。
首先是品牌,雖然在國內市場奧迪和賓士寶馬並肩,同為一線豪華品牌,有時在國內某些品牌的銷量甚至要遠比其他二者出色。但是在國際上,奧迪在多數國家的銷量表現和品牌影響力都不如賓士和寶馬。畢竟賓士的創始人也是汽車的創始人,還有這一層奧迪比不了的光環所在。
其次是細節和用料。賓士主打的賣點就是豪華,從做工細節再到用料,都明顯優於行業水平。奧迪品牌著稱的是科技感,但是在同為豪華車的C級面前,配置所帶來的科技體驗並沒有明顯的區別,而質感和豪華確實切身就能感受到的。
從車質網的質量投訴看,賓士的投訴很少。而且賓士整體的設計非常的年輕時尚,和賓士C級在外觀顏值上相比,雖有氣勢但過於正式,在年輕化消費群體的面前,受眾過於局限,只能通過一些促銷來拉高性價比。
⑦ 賓士C級和賓士GLC哪個好
GLC整體比C級是轎車高。GLC是SUV。GLC雖然和C同平台,但是是全時四驅,整體比級高一個級別。GLC的售價和E級轎車相當。動力方面,C的發動機調校相對低,最低有180,純屬拉低售價的動力閹割版。E,GLC,普遍發動機在260,300,上用的是一款發動機。其中,300高功率,180千瓦的版本是2017年十佳發動機之一。線性很好,提速很快。C級的價格區間整體比GLC低一個檔次。