㈠ 賓士新E級上市丨售價43.08~64.28萬元,版本如何選
新一代梅賽德斯-賓士長軸距E級車成都區聯合上市發布會於10月17日在西村·藝術空間圓滿落幕。對於這次改款的一些細節小編已經在往期的一次探店推文寫過了所以今兒個就不再贅述,今天主要還是說說新E級上市的這十二款車型究竟該如何選擇的問題。
最後總結一下,260版本小編傾向於最入門版本,畢竟是E級車,起步即是豪華,如果只想入個E級的門檻的朋友不妨就別多想著其他方面了。但相信我,即使是最入門,整車感受還是會超過市面上的絕大數車型。300版本個人來看豪華版本性價比最高,配置豐富價格合理。至於350版本就看大佬們的心情和需求,想享受更強的動力和更全面的用車體驗就選它。
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㈡ 賓士e級音響什麼牌子,賓士e音響效果如何
賓士E級使用的音響品牌是Burmester(柏林之聲),音響效果可以說是業界最好的。賓士E級內飾設計,我一點免疫力都沒有。從設計到材料,再到工藝配置,其性能都能達到這個級別的頂尖水平。坐在它的駕駛艙里,無論是前排還是後排,都能感受到賓士獨有的豪華。在營造車內氛圍方面,賓士一直是這個行業的佼佼者。成立於1978年的Burmester(柏林之聲)在德國高端音響行業迅速崛起。現在,它已經成為世界上最受尊敬的高品質立體聲系統製造商之一。它的頂級聲學設備可以買一輛豪車!從戶前級5萬起!絕對是賓士E級的好搭檔。製作精良,比普通高音喇叭重很多。對音響領域或者豪華車領域有所了解的朋友應該知道,Burmester柏林音響是德國最好的Hi-End音響品牌,也是目前頂級的音響品牌。
㈢ 賓士新款E系改裝柏林之聲大柏林音響
賓士改裝柏林一直也是賓士車友種比較熱門的話題。這結合自己E的改裝經驗來分享給大家,就目前市場上來看。此車型車主音響的選擇基本上也就圍繞在柏林音響氛圍小柏林和大柏林音響。小柏林今天就不著重介紹,主要是大柏林,就是全車改裝23個音響。大柏林的配置如下:
1.前門:高音*2,中音*2,中低音*2,腳坑低音*2,其中高音是旋轉高音
2.後門:高音*2,中音*2
3.前環繞:前中置高音*1,前中置中音*1,頂棚眼鏡盒全頻*2
4.中環繞:頂棚中央全頻單元*2
5.後環繞:後擱板中音*2,高音*2
6.低音炮:後備廂低音炮*1
總計為23件,總功率達到1450W,這就是正常的大柏林一套全套,還會有一些對音響要求極高的車友會再加上功放之類的。車主之前裝的小柏林,這次特別拆掉小柏林升級裝大柏林。以求更好的音響體驗,也是專為這款車型開發的各項技術以及音響優化措施相輔相成,確保了極富表現力且極具吸引力的立體聲。
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㈣ 賓士原廠柏林之聲有幾個喇叭看看各車系區別在車子的哪個位置
源自德國的Burmester(柏林之聲)音響,在High-End音響界必有一席之地!Burmester 柏林之聲於1978年誕生於德國,主要服務於賓士、保時捷車型上,並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業,現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一, 所生產的產品包括前級、功率放大器、合並放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器及其它附件等, 其產品涵蓋不同的價位。
而柏林之聲在 汽車 音響上主要與賓士的高端車合作,柏林之聲又分為小柏林之聲和大柏林之聲,小柏林之聲13個喇叭,目前在賓士E級、S級高配、賓士G500及邁巴赫S級的一些車型上有標配,其他車型一般做選配。那麼,既然柏林之聲音響如此受賓士廠家重視,今天邁卡庫老劉就和大家來講講柏林之聲音響在賓士各車型的區分說明。
柏林之聲音響揚聲器分布圖
13個揚聲器小柏林之聲音響,柏林之聲的音效在 汽車 音響界都有不錯的口碑,高中低音分頻,590W功放,人聲音樂聽起來非常悅耳!
邁巴赫S級大柏林之聲音響分布圖
邁巴赫S級大柏林之聲音響分布圖,大柏林音響系統配有26個揚聲器、一個超重低音和一個帶有源分頻的28信道數字信號處理器(DSP)放大器,帶來出色的單聲道和立體聲音效,揚聲器覆蓋了全車各個位置,前置、高音、中音、低音、環繞、超重低音在賓士以舒適性和緊密型的空間里能夠餘音環繞,盡顯章華!
一、賓士各車型小柏林之聲安裝
賓士小柏林之聲音響13個揚聲器數量及功放說明,安裝小柏林之聲音響需要拆卸門板,替換原車喇叭,加裝功放,然後編程調試,在中控顯示屏上出現柏林之聲專屬設置界面。
1、賓士A級安裝小柏林之聲音響
賓士A級是12個高性能揚聲器結合專為車輛定製的電子與聲音設備,打造Burmester®的天籟之音,營造殿堂級的立體聲音響效果,還可以分別為前排和後排乘客優化這一設置,進一步提升聽覺體驗,盡聆音樂之美妙!
與賓士C級和E級車型不同的是,A級在前排不帶腳坑低音,低音都安裝在門板上,並且原車自帶一個超重低音。
2、賓士C級安裝柏林之聲音響
原廠小柏林之聲13件套,分為中置一個,腳坑兩個低音,A柱一對高音,前門一對中音;後門一高一中、後D柱兩環繞、尾箱左側一個柏林功放。
柏林之聲音響安裝示意圖
3、賓士E級安裝柏林之聲音響
賓士E級柏林之聲和C級柏林之聲是一樣由13個揚聲器加功放組成,安裝部位一致。
4、賓士S級安裝柏林之聲音響
賓士S320車型上並沒有標配柏林之聲音響,因此也是需要新車選裝或者後期加裝才行的,同樣也是13個揚聲器和590W功放,安裝部位與賓士E級相同。
5、賓士GLC改柏林之聲音響
賓士GLC系列車型安裝柏林之聲音響示意圖
配置在賓士GLC上的小柏林之聲音響系統,Burmester® 環繞立體聲音響系統 帶有 13 個揚聲器和一個總功率為 590 瓦的 9 聲道數字信號處理器 (DSP) 放大器。
6、賓士GLE系列安裝柏林之聲音響
賓士GLE與賓士GLC車型安裝柏林之聲音響數量和部位一致,在低配車型上沒有標配,同樣還是需要選裝和後期加裝來實現。
二、賓士車型大柏林之聲音響安裝案例
1、邁巴赫S級大柏林之聲音響
對於邁巴赫S450而言,標配的是小柏林之聲音響,大柏林之聲音響是裝配在邁巴赫S680上的,當然,邁巴赫S450要加裝大柏林之聲音響,也是可以後期加裝的。
柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統(俗稱大柏林之聲音響),27個喇叭(13個單體喇叭,7個中音喇叭,4個中低音喇叭,2個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭),總功率達1540W,創造出華麗而逼真的音效。
大柏林之聲音響帶來出色的單聲道和立體聲音效,音響系統不僅實現了令人印象深刻的聲音再現效果和虛擬環繞立體聲效果,而且3D環繞立體聲功能還可提供三維聽覺體驗,讓您盡聆瓊音華章。
2、賓士GLS450改大柏林之聲音響
對於GLS450大柏林之聲音響,與邁巴赫S級大柏林之聲音響有所不同,邁巴赫S級大柏林之聲音響是共計27個揚聲器,1540W功放。
而賓士GLS系列大柏林之聲全套共計26個揚聲器,1610W大功率功放,讓柏林之聲的音樂品質更夠在GLS450的寬大空間創造出華麗而逼真的音效!
3、AMG GT63安裝大柏林之聲音響
AMG GT63原車並沒有標配大柏林音響,大柏林音響包含25個高性能揚聲器,一個1540瓦的高功率輸出功放。
AMG GT63改裝大柏林音響,需要將原車的小柏林音響喇叭替換掉,並增加13個揚聲器。
三、關於柏林之聲音響的來源
看了這么多賓士各系列車型的柏林之聲音響安裝,很多車友最大的疑問就是原廠柏林之聲改裝的到底是不是真的,是不是都是假貨。
首先,賓士廠家和柏林之聲廠家都是沒有對外面宣稱有專門的車載柏林之聲授權經銷店的,這點因此也是車友們對外面柏林之聲關於原廠假貨存疑的原因。但是,我們查詢車架號從賓士的配件訂貨系統就可以看到,車輛揚聲器配件單元圖里柏林之聲音響裝配位置和產品說明,那麼,我們就明白了,如果當柏林之聲音響有問題壞了的時候,那要進行更換維修就是可以通過配件訂貨來安裝的。
同樣,如果要加裝柏林之聲音響,也是可以通過賓士原廠配件進行訂貨,從包裝、產品編號、喇叭刻印來進行識別辨認,這樣就可以知道是否原廠正品件,放心的進行安裝,實現原廠柏林之聲的升級!
㈤ 賓士E300和寶馬5系選哪個好
這個價位,我還是更喜歡賓士E300L。賓士E300首先外觀上就給人非常大氣的感覺,寶馬5系外觀上肯定是沒有賓士E級好的。公司的領導都開賓士E級,很少有開寶馬5系的,寶馬3系的比較多,寶馬要買就買3系或者M車型。其他的寶馬5系和7系都差不多,明顯沒有賓士豪華優雅。
㈥ 賓士E級柏林之聲的音響是要選裝的嗎
目前e系全部都需要選配才是柏林之聲音響,提車之後就不能在選只能夠加裝,目前市場上已經有少量柏林之聲假貨,自car17改裝上面有專門的介紹