賓士車胎壓監測系統怎麼使用

賓士C級車本身是不具備有胎壓監測器的，可以自己安裝一套市場上的胎壓監測裝置就可以查看車胎胎壓了，監測裝置的類型很多，功能大同小異，價格卻差異很大，可以去電商網上大概了解價格行情。而賓士C級的正常胎壓是2.5左右。

賓士e級都安裝了胎壓監測器，汽車車輪也會安裝感測器，可以監測四個輪胎的輪胎壓力。監測器的使用說明：當有一個或多個輪胎壓力下降時，胎壓監測器就會發出警告。只有在所有車輪上都安裝了相應的感測器時，胎壓監測器才能工作。輪胎壓力會顯示在多功能顯示屏上，行駛幾分鍾後，各個輪胎的當前輪胎壓力將會顯示在多功能顯示屏的保養菜單中。

賓士glc胎壓監測在車上儀表盤看，glc原廠胎壓監測屬於間接式胎壓監測系統，所以有時出現黃色誤報警，但是紅色報警出現時應該及時檢查輪胎。間接式胎壓監測系統用汽車ABS剎車系統上的速度感測器來比較四隻輪胎的轉動次數，如果其中一隻輪胎胎壓較低，這只輪胎的轉動次數會和其它輪胎不同。如此採用ABS系統同樣的感測器和感測信號，只要車內計算機在軟體上作調整，便可以在行車電腦增加胎壓報警信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網林紅）

4. 賓士s胎壓監測在哪裡

賓士s胎壓監測在方向盤上MENU鍵。切換到車輛信息菜單，如果這時候顯示的是超速報警，再轉動一下左桿靠頂部的旋鈕，就會轉到胎壓監測信息了，四個輪子的胎壓都可以看得到。胎壓監測系統簡稱TPMS，這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子感測器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測的原理

直接式胎壓監測直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央。

間接式胎壓監測，間接式胎壓監測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。

5. 賓士C級怎麼檢查胎壓

賓士C級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的胎壓監測器顯示在多功能顯示屏上，感測器安裝在四個輪胎裡面。如果行駛時還沒有顯示出來，按向上箭頭或者向下箭頭按鈕，選擇輪胎壓力，然後按OK鍵，即可在多功能顯示屏幕上顯示每個輪胎的輪胎壓力。

當壓力過高或者過低時，會發出警告，過高過低的標準是基於車主所設置的安全胎壓。胎壓監測可以減少行車安全事故，所以車主不要輕視。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

胎壓監測系統屬於主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。

有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。

輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019