黑龍江賓士c級多少錢

1. 買賓士c級需要多少錢

1、C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和第二代相比，賓士在第二代c級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的c級；

2、按照賓士的慣例，以往這個時候應該只會對產品做一些小的改款，推出一個升級版本。以往，賓士對這種小改款多半是作低調處理，而這次卻一反常態，不僅大力宣傳，而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新c級；

3、賓士這樣做也實屬無奈，因為這個級別的市場競爭實在是太激烈了。賓士的e級和s級只需應對為數不多的幾個對衫橋手，而顧客的品牌忠誠度就足以讓它們高枕無憂；

4、c級則不同了，幾乎所有的主流汽車製造商都在生產這個級別的產品，而在它之前，寶馬3系已經牢固地樹立了自己慎塌畢的霸主地位。賓士惟有奮起直追，才能收復失地。

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2. 賓士多少錢一輛

賓士在國內銷售的車型分三大類，一種是北京賓士，也就是國產的賓士；一種是AMG，是賓士的高性能車型；還有一種就是梅賽德斯-賓士，就是純進口的賓士。

賓士A級(進口) 23.28-31.28萬 緊湊型車

賓士B級 23.98-33.18萬 緊湊型車

賓士CLA級 23.28-38.18萬 緊湊型車

賓士C級(進口) 34.68-45.98萬 中型車

賓士E級(進口) 42.58-70.78萬 中大型車

賓士CLS級 57.68-82.88萬 中大型車

賓士S級 84.28-169.28萬 大型車

賓士GLC(進口) 45.28-59.88萬 中型SUV

賓士GLE 70.98-135.38萬 中大型SUV

賓士G級 158.80-189.88萬 中大型SUV

賓士GLS 103.80-126.80萬 大型SUV

賓士R級 54.88-72.68萬 MPV

賓士SLC級 50.68-62.38萬 跑車

賓士SL級 99.38萬 跑車

賓士S級新能源 未上市 大型車

賓士GLE新能源 未上市 中大型SUV

威霆(進口) 未上市 MPV

賓士M級（停售） 77.80 - 141.80萬 中大型SUV

賓士GL（停售） 103.80 - 159.80萬 大型SUV

唯雅諾(進口)（停售） 65.00 - 86.80萬 MPV

斯賓特（停售） 88.80 - 268.00萬 MPV

賓士SLK（停售） 58.80 - 89.80萬 跑車

賓士CLK（停售） 66.10 - 91.80萬 跑車

賓士CL（停售） 249.80萬 跑車

注意：

1、 賓士B級

官方指導價 ： 22.08-33.18萬

級別 ： 緊湊型轎車

賓士B級定位於緊湊型家用轎車，要是消費者追求比較豪華不過卻相對另類的車型，那麼賓士B級就比較適合你。賓士B級具備了豪華的中控台造型，空間實用性和乘坐舒適性均很好。但是由於進口車需要繳稅，以至於賓士B級的銷量對比起競爭車型而言會比較低。

2、 賓士CLA級

官方指導價 ： 23.28-38.58萬

級別 ： 緊湊型轎車

賓士CLA是一款還沒有引入國產緊湊型轎跑車，賓士的車標搭配優雅的身姿，是眾多男車主的追女生利器。雖然是還沒引進國產的車，賓士CLA的賣價可以說是低廉，入門車型20來萬就能買到，很多人都能扛起來。配置方面賓士CLA基本能讓人滿意，沒有特別粗陋，但後排的空間較為局促，有點不適宜作為家用。

3、 賓士CLS級

官方指導價 ： 57.68-82.88萬

級別 ： 中大型轎車

賓士CLS是一款進口四門轎跑車型，要顏值有顏值、要逼格有逼格、要空間有空間，非常適合那些既追求個性，又需要顧及家用的消費者。車輛的調教並不算運動，畢竟這一款車還是以家用為主，但操控性能很好，5米多長的車身也能很靈活，底盤感受非常舒適，符合家用的需求。

3. 賓士c260l運動版落地多少錢

賓士c260運動版落地價為在52萬左右的。它的性能：

1、這次改款上市依舊分為標准軸距版和長軸版車型，其中標准軸距版本車型只有運動版一種外觀風格，而長軸距版車型的外觀風格又分為立標版和中網的大標版。所以整體上C級一共有3副面孔；

2、我們此次試駕的車型為標准軸距的C260運動版，標軸版和長軸版最大的區別塌念就在於前機蓋上多出來的兩條隆起的筋線，另外中網造型依舊是兩條橫條式的中網，整體新鮮感並沒有很多，而長軸版車罩吵型運動版是星輝中網，立標豪華版是多輻條的中網；

3、而在燈光配置方面在視覺效果上算是前臉比較大的改變。改款C級的中低配車型採用了全新造型的LED大燈，而高配車型採用了S級、E級用的幾何團悶困多光束LED大燈，賓士這些先進配置的下放程度確實值得稱贊；

4、這套燈光系統的功能之前在高端車型上我都有所感受，它類似於奧迪矩陣式大燈的工作原理，除了照明距離和效果都很出眾以外，重點在於在夜間會車的時候可以自動屏蔽掉對向車輛區域，避免晃到對方司機的視野，等會車結束後再開啟遠光燈，這個功能對於夜間行駛安全是有很實際的意義的，因此如果你買中低配車型，這套系統其實也有選裝的需要。而它的尾燈此前和家族車型風格也很想像，而現在點亮後能顯示出明顯的C字型輪廓，夜間識別度很高。在豪華B級車里，賓士C也開始玩起了燈具，A4L真的不再是燈廠榮耀了。氛圍營造再升級多一些情調少一些實用；

5、在改款後賓士C級的內飾也繼承了不少家族高端車型的配置，中央儀表盤升級成了大尺寸的全液晶儀表盤，擁有三種風格的顯示模式，一如既往地還是賓士品質的細膩效果，整體UI設計也很合理，另外在右下方還專門顯示了這套輕混系統的運行狀態。

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4. 賓士c260l多少錢

賓士c260l：30.78-47.48萬元。

賓士C級 是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種。

新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。

C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。

C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和第二代相比，賓士在第二代c級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的c級。

新c級的結構和外形尺寸都沒變，前臉的變化引人注目。新c級系列產品包括轎車、旅行車和運動型雙門轎跑車等款型。用重新包裝來形容這次改款實在是再恰當不過了。

因為它的基本造型和外形尺寸都沒有變化，以轎車為例，長、寬和高依舊是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的變化是把前輪距由1493mm增加到1505mm，這種改進顯然是為了改善操控性能。

5. 賓士c200為什麼現在優惠這么多有沒有什麼內幕或者質量問題求解答。

我買時才優惠5萬，定價虛高為了維護品牌地位，讓利促銷是為了銷量，放心買吧，賓士地域差價挺高的據說上海c200優惠到9萬，北京7萬，我在黑龍江5萬，維修是貴點，上全險又不用自己花，15000的保養就能到6w 3w保養就是12萬公里，看你一年能開幾萬唄，就算一年2萬公里56年不用你自己花錢保養了，放心買唄，好多人4s店都沒去過就在網上看槍文給別人出主意，誰在給你建議你得先問問他你開過嗎？姑娘開mini也不錯啊，A4l我也糾結過，同價能比賓士配置高點，後來想怎麼也是個賓士啊，呵呵 希望能幫倒你

6. 賓士c180l報價多少錢

賓士c180l指導價32.58萬：1、賓士汽車在國內的知名度還是非常高的，賓士C180L是賓士C級的低配車型，但是整車的外觀設計對於年輕消費者的吸引力還是非常大的，雖然是一台入門級的車型，但是整車的內飾設計包括主被動安全配置方面的表現還是非常不錯的，而賓士c這款車型的定位是一台中型車，其實和同級別的車型相比，這款車型價格方面還是很堅挺的，但依然受到了很多消費者的喜愛；2、賓士車型在內飾設計上，我覺得都要比其他的車型更講究一些細節上的設計，包括用料方面都是非常不錯的，這款車型的內飾設計辨識度是非常高的，整個中控的布局非常的簡潔；3、中央屏幕採用的是懸浮式設計，但是還是偏向於主駕駛方一些，屏幕的操作和功能的表現，滿族家用是沒有任何問題的，這款車型我在靜態體驗的時候，其實對於它的第2排空間還是有著很好的感覺的，但是中央地板的隆起程度，我覺得還是有些高了。

7. 賓士要多少錢

北京賓士生產的賓士車型有：
北京賓士
E200K
1.8K
價格區間：43.80-52.70萬
北京賓士
E230
2.5
價格區間：53.00-54.80萬
北京賓士
E280
3.0
價格區間：56.50-66.80萬
北京賓士
E350
3.5
價格區間：72.80-75.00萬

8. 買一輛賓士c200一共要多少錢

買一輛賓士c200一共要27萬到45萬左右，落地大概還要加3到4萬元的購置稅以及車險和一系列的手續費。

價格和定位

賓士c200是一台中型車，但是在售價在同等級品牌里不算是低的，而且優惠幅度比較小，主要是因為賓士的溢價比同級別的車要高。

買賓士c200車是能讓車主年少有為不自卑的體現自己的經濟實力，還能提現車主的品位，賓士車無論從外觀內飾還是質量或者品牌底蘊都是值得拿出來細品的。

內部空間與外部尺寸的表現如出一轍，前排的主駕駛和副駕駛的腿部空間表現算是良好，基本上和同級別的車型差不多，頭部空間也是比較夠的，一般身高175左右的男生在前排頭部空間還有兩拳左右。

後排的空間相比前排就比較小了，腿部空間比較狹隘，我這樣175的身高坐在裡面腿部空間差不多也只有一拳左右的富餘，而且中間有比較高的坎，所以後排坐三個人的話，中間那個人的腿會很難受。

後排的頭部空間也比前排稍微小一點，因為受外形的影響，後排的頭部空間在我坐直的情況下基本上只剩3指了。

所以在空間上說，賓士c200適合上下班通勤，但絕對不適合作為一家三四口的家用車。

9. 賓士新c200多少錢

1、賓士C級是賓士旗下的一款中型豪華車，廠商指導價：30.78-47.48萬元；

2、內飾的渣告襪話，我想女生一定會很滿意的吧，畢竟是那麼漂亮的蔓越莓紅，沒有哪個女生會不喜歡吧，要說賓士，那是真的很符合年輕人的標准，空間也很大，三個人坐後排那是一點問題也沒有，不會很擠，而且會很舒服；

3、油耗方面的話可能會有點高，但是對於33萬左右的車，12左右的油耗還是如激可以接受的，並且這個車的舒適度也很高，座椅軟硬也適中，包裹性很好，車的隔音效果也很不錯的，外面的雜音會很小，所以如果坐在車里休息的話，感覺會很不錯，也不會對外界打擾；

4、動力方面的話，是1.5的排量，但是在城市裡開，也不去飆車，也不會開很快，所友瞎以也足夠了，能開著車，能做個代步工具，就可以了。所以總體來說，還是不錯的。

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