『壹』 社會上超多人買寶馬、賓士、奧迪等豪車,都是有錢人嗎
不是,因為真正的有錢人不會買這種車,富豪會買勞斯萊斯,法拉利等高級車。三十萬至五十萬的車主,他們大部分都是中產者,家庭年收入基本都在五十萬以上,他們養的起這個檔次的車,不會計較保險費,維修費高低。
大街上那些開寶馬、賓士的,表面看起來是很風光,但是這其中也有那麼一小部分人,可能連日常油錢都加不起的。而且現在能買車的人很多了,也很普遍,所以有的人買車就要買與別人不一樣的車以顯示有錢,合資車和三十多萬左右的賓士,寶馬,奧迪就是首選了。
他買的那個樓盤,100平,首付60萬,貸款100萬,每個月要還5000塊錢。如果他16年的時候買套100平的房子,不但位置好,而且要少花將近一半的錢。如果把這錢剩下來,都夠買好幾輛3系了。
現在的車子,已經失去了原本的意義,變成了一個炫耀的工具。不管有沒有錢,不管會不會影響生活,哪怕貸款,也要買好車。那些大街上開保時捷、阿斯頓馬丁、蘭博基尼的,肯定是有錢人。這種豪車,普通人是裝不起來的。但是隨處可見的賓士C級,寶馬3系,真不一定了。可能他的車子,就是付了一個首付,然後每個月苦哈哈的還車貸。
『貳』 賓士車和蘭博基尼車哪個更好些,品牌
如果單純是從品牌來說,賓士比蘭博基尼好。
1886年,卡爾·賓士發明了世界上第一輛汽車.125年來,汽車發明者梅賽德斯-賓士始終秉承"The best or nothing(惟有最好)"的品牌精神,以高屋建瓴的領袖責任,永不停息的創新精神和對完美品質的苛求,締造了不勝枚舉的魅力車型,書寫汽車工業的經典傳奇。
而蘭博基尼汽車有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車製造公司。1963年,經由創業者費魯齊歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)設立公司,早期曾因公司營運不善,數度易手經營權。蘭博基尼的骨子裡有一種唯我獨尊的霸氣,這種霸氣使其在汽車界樹立起了顯赫的地位。
你可以比對一下
『叄』 蘭博基尼、寶馬、賓士這三輛車哪輛最好。
這東西看基亮你用在什麼地方了你開著寶馬3系去買菜,誰也不會或什麼,開賓士S去買菜人說你有病開著賓士S去接飛機,會顯得有檔缺鋒昌次,開著蘭博基尼去接飛機,人說你蛋疼論速度,蘭博基尼最快論舒適,賓士最出色論伏扒駕馭樂趣,寶馬屈指可數
『肆』 蘭博基尼與賓士相比哪個更好
世界上沒有一個汽車牌子能跟賓士相提並論,賓士涉及所有車種,S級轎車,G級越野車、M級SUV、AMG級轎跑、SLR級跑車、F1賽車、校車、大巴,賓士的救護車可以說是目前世界最先進的救護車,而軍車更是性能彪悍。順帶一提賓士除了生產汽車二戰還生產坦克,賓士生產的三號坦克席曾經席捲整個歐陸。蘭博基尼、法拉利、帕加尼、布加迪這些也就造造跑車而已。
『伍』 為什麼會覺得保時捷比寶馬賓士要高檔
保時捷、賓士、寶馬三個品牌均屬於德系豪華轎車品牌。德系車的高質量,精美,可靠,在全世界也是可圈了點的。今天讓我們聊聊為什麼保時捷在人們心中更高檔一些
保時捷汽車隸屬於德國大眾汽車品牌旗下的高檔轎車系列,保時捷的歷史也是非常久遠的,可以追溯到1900年,其創始人費迪南德.保時捷,是一位享譽全世界的汽車著名設計師,以生產高級跑車而聞明世界車壇。其中最具代表的是當然是保時捷911跑車。包括許多競賽或私人團隊定製的保時捷跑車經常成為各賽事的常勝軍,這也奠定了保時捷品牌在跑車領域的重要地位,截止19年保時捷在全球百強汽車品牌的排名仍在前50名之列。
綜上所述個人感覺三個汽車品牌各有優點,賓士汽車的舒適性和乘坐性更加突出,寶馬汽車的駕駛感更優秀一些,其實無論從保時捷的外觀設計已開的內飾做工,包括他的品牌定位來說都是要高於寶馬或者賓士的,而且保時捷因為跑車的血統,可能會更令人嚮往或許是得不到的就是最好的,從而恰恰奠定了保時捷在人們心中的地位。
『陸』 賓士和蘭博基尼哪個高檔
每個品牌都有高中低各個檔次的車,要看拿哪一款相比,但是從整體上看蘭博基尼要比賓士要高檔一些,因為蘭博基尼最低檔的車要比賓士最低檔的車要貴不少。