『壹』 賓士e級火花塞多久換，賓士e火花塞怎麼更換
賓士e級的火花塞每4年或者6萬公里換一次。如果車主不確定火花塞是否到更換的時間，可以拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色，電極的間隙，瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果車主發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感，怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現以上的幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成，就需要更換了。『貳』 火花塞怎麼拆
因為火花塞使用壽命一般都是在十萬千米上下，因而並不一定常常拆換。可是由於火花塞深層次到汽缸之中充分發揮，因此 必然就需要承擔很大的負擔和溫度。據試驗說明混合氣體引燃時的負擔能夠去到5000千帕，而溫度能夠達到2000度，因而就算不時常拆換也需要定期維護。
火花塞如何卸下來查驗實際上比較簡單，最先要准備好那些專用工具：10mm、14mm、16mm的套筒、長接桿、棘輪扳手、磁棒、毛巾等。
火花塞拆裝流程：
1、等汽車發動機徹底製冷之後將高壓包的電源插頭拔出，隨後用10mm套筒將固定不動地腳螺栓拆下來，拿掉高壓包以後就能見到汽缸之中的火花塞了；
2、依據火花塞螺帽的高低採用14mm或是16mm的套筒相互配合長接桿反方向旋轉拆松，拆松之後用磁棒將火花塞抽出來；
3、取下火花塞之後如果不立即安裝新火花塞，要將高壓包插回去或是用毛巾堵上火花塞的孔，防止不幹凈的東西掉入；
4、用磁棒吸起新火花塞並塞到孔里邊，隨後依照以上相對的流程復裝，上火花塞的扭矩不可以很大，大概20N
『叄』 賓士火花塞多久換一次,火花塞介紹(賓士s320更換火花塞步驟)
火花塞是點燃進入發動機燃燒的汽油和空氣體混合氣體的裝置。CGL發動機每行駛2萬公里就需要更換一次。賓士專用鉑金火花塞，配合均勻的火花間隙，使得點火電壓穩定。
保證發動機的平穩運行，保證發動機的動力輸出和良好的點火效果，使行駛平穩，動力充足，增加駕駛樂趣。
因為劣質火花塞會造成發動機抖動、加速不良、黑煙排放，增加油耗，既不環保也不影響駕駛，還會影響心情。
火花塞更換方法:
1.打開發動機艙蓋，用手拆下發動機上護板。
2.用開槽螺旋刀撬開輔助壺嘴壺的小水管扣，將小水管移到一邊，然後用T30螺旋刀將四個電線線圈的固定螺絲拆下。
3.用手緩慢用力拉起電線線圈，拉出後拔掉電線線圈，將電線線圈擺放整齊。
4.用14毫米的套筒拆下四個火花塞。如果火花塞太緊，慢慢用力擰，不要弄斷。
5.將舊火花塞與新火花塞進行對比，確認型號、尺寸、長度一致後，將新火花塞安裝在發動機上並擰緊，然後依次安裝點火線圈，火花塞更換完成。
『肆』 賓士拆裝火花塞需要什麼工具
一、一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。
二、解決辦法
1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。
2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋松所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出後污物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油污，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時，先用套筒將火花塞對准螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊，過松會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。
三、預防方法
完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。