賓士a級內飾及空間如何

⑴ 賓士A級：優缺點全解析，最便宜的賓士，買的是面子還是里子

去年年底賓士全新A級上市，21.69-29.99萬元讓其成為了最便宜的賓士車型。許多之前看中了賓士C級卻又下不了手的消費者紛紛表示：「全新A級真香」。雖說A級是最便宜賓士，但從另一個角度來看，它也是最差勁的賓士。

說它差勁是有理由的，這輛車不管是在尺寸、配置還是動力上，都沒有任何優勢可言。接下來，筆者跟大家來詳細說道說道，為啥賓士A級是最差賓士。

至於外觀、內飾，這兩個部分向來都是仁者見仁智者見智。畢竟蘿卜青菜各有所愛，主觀意識還是起大頭作用。

中國不是有句老話嘛，叫「便宜沒好貨」。在賓士A級身上，其實多多少少也再次印證了這句老話。但尺寸、配置和動力表現都乏善可陳的賓士A級，為什麼還能喊到20幾萬起步？

其實說到底就是品牌溢價能力，作為百年老廠的賓士，其招牌一直是「十里飄香」，也正因此，賓士品牌的溢價能力也是所有汽車廠商中名列前茅的。會買賓士A級的人，其實說白了，還是買個面子。「寧為鳳尾，不做雞頭」的思想仍然根深蒂固。

如果是我，手握20來萬，絕對不會選擇賓士A級。如果是你們，你們怎麼選？

⑵ 賓士a的性價比怎麼樣

序言：賓士a級的車子算是賓士系列裡比較便宜的一款了，賓士a級屬於一款緊湊型的轎車，它的官方指導價在20萬到30萬左右。相比於其他款型的汽車，價格算是非常便宜的了，而且這款車在市場的優惠力度也比較大。

三、內飾給人的感覺

搭配著滿天星式的中網格柵，中間還有一條粗壯的鍍鉻裝飾條，與車標相呼應形成了強烈的對比，看起來非常的時尚，而且又兼具動感。而賓士a級這款車的內部也是非常的豪華，作為一款入門級的賓士車型，在內部設計方面也是採用家族式的設計風格，這款車的豪華感和科技感都非常的出色，三相板的a級軸距加長了，所以後排的空間表現力非常優秀，而且在用料方面也非常扎實。 A級發展的是1.4T和2.0T的渦輪增壓發動機，在動力方面也是比較不錯的。

⑶ 奧迪A3與賓士A級，這兩輛精緻的家用車該如何選擇呢

面對奢侈品牌的誘惑，相信很多人都抵擋不住。算上國內市場上的豪華品牌緊湊型車型，發現並不多，熱度高的也屈指可數，所以如果你在考慮買一輛豪華品牌緊湊型車的話，你大概是在考慮這兩款車。

剛剛升級的奧迪A3依然是MQB平台和之前的動力總成，但外觀和內飾都進行了重新設計。更重要的是，這次一汽奧迪將大家喜歡的17款配置列為標配。A級轎車版賓士，這是A級的第一個國產版本，為了滿足國內消費者的空間需求，北京賓士也加長了軸距。我們來對比一下奧迪A3和賓士A級轎車版本，看看誰更值得買。

對於賓士A級轎跑版，如果你是女生，可以選擇售價23.28萬元的A 180 L跑車的特殊配置。以往這款車型配置表示，雙10.25英寸大屏已經配備，真皮方向盤、CarPlay、自動空調等配置也有提供。考慮到商店有一些折扣，這是一個不錯的選擇。如果你是男生，對動力有很高的需求，可以選擇163馬力的A 200 L跑車動感型，售價24.98萬元。這款車型在價格、動力和配置之間有很好的平衡。

⑷ 實拍：賓士A級高顏值設計，內飾豪華，才賣17萬，不香嗎

BBA系列中有不少車型是針對低端市場的，寶馬有1系，奧迪有A3，那麼賓士有什麼呢？賓士當然就是A級了。

今天我們就來聊聊賓士A級這款車型性價比究竟如何？為此我們對實車展開了拍攝，並且了解到了具體的價格，看看這樣的價格你覺得高不高？

首先這款賓士A級的廠家指導價為21.18萬元到29.98萬元，說實話這款賓士A級車型的定價幅度確實是比較高的，接近30萬的指導價了。但是這款車型的優惠幅度卻是非常的厲害。

我們從常州賓士經銷商處了解到，這款車型的最高達到了5萬元的優惠幅度，入門級的賓士A級售價僅僅只有17萬元，不知道大家看到這樣的價格作何感想？當然，我從經銷商處了解到，這樣的價格是需要進行一定的加裝的。

總體而言，賓士A級這款車型的最大特色就是它的外觀顏值高，內飾豪華而且價格低。

如果你也喜歡這款賓士車，歡迎咨詢常州各賓士經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 起售24.98萬，設計配置雙升級，新賓士A級是否值得入手

對於追求品牌和品質的消費者而言，豪華品牌的入門級車型往往是更適合的選擇，雖說對比同級別產品，該類豪華車型的價格要稍高一些，但是品牌加持下的品質感還是有保障的。而在眾多豪華品牌入門級產品中，來自於賓士的長軸距A級轎車便具有較高的關注度。

近期，2024款賓士A級長軸距車型正式上市，新車共推出三款配置，售價區間24.98~27.22萬元。新款車型在內外設計和功能配置等方面有著全新升級，下面讓我們來了解一下它的表現具體如何。

外觀設計

全新賓士A級長軸距車型在造型設計方面有著小幅調整，其中該車前臉部分應用賓士家族的最新造型設計，官方命名為夜幕星河的多邊形進氣格柵視覺效果較為精緻，內部設置碩大的賓士品牌車標，同時貫穿格柵的橫幅飾條也有效拉伸了前臉的橫向視覺效果。兩側稜角分明的前大燈組並未採用與格柵相連的設計手法，全系標配LED光源，再結合底部的進氣口以及熏黑套件等元素點綴，整車的視覺效果比較犀利運動。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4630×1796×1459 mm，軸距2789mm。新車的車身造型延續了在售車型的設計，略帶弧度的腰線從前大燈組部位延展至尾燈組處，並且與下溜的車頂線條交匯於車尾，讓整車姿態顯得比較修長。

車頂線條滑落至尾部後，於該車的後備廂蓋末端有著輕微的翹起，兩側尾燈組造型略有改動，內部燈帶排布更加緊密，扁平化的設計與更高級別的C級轎車有著頗高的相似度。此外，新車還新增了海夜藍和時空銀兩種金屬車漆可供消費者選擇。

內飾設計

全新賓士A級長軸距車型內飾部分的升級主要體現在細節方面，其中該車匹配運用Nappa軟性皮質面料所包裹的全新多功能方向盤，新增鼠尾草灰，黑色和可可棕色三款鄭困內飾配色，以及兩款不同的碳纖維樣式內飾件。此外新車10.25英寸的中控顯示屏幕內配備第二代MBUX智能人機交互系統，標配高德導航，一鍵指令，車聯網，4G網路等功能，同時提供騰訊視頻，QQ音樂，喜馬拉雅等本土化第三方APP，實用性頗為不錯。

新車車內座椅採用仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節等。該車前排座椅造型設計略顯普通，整個椅面屬於比較寬大的類型，內部填充物偏硬，同時椅背過於板直，乘坐體驗一般。

後排的用料和做工與前排處於相同水準，兩側部位有著一定內陷，各個位置都設置可升降的獨立頭枕，不過整體的乘坐空間相對一般。正常情況下腿部空間只能達到一拳左右，同時中央地台有著明顯隆起，不適合滿員乘坐。

動力系統

新款車型動力方面依舊全系標配1.3T四缸渦輪增壓發動機，同時分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為120千瓦和100千瓦，峰值扭矩分別為270牛米和230牛米。傳動系統方面，標配7速濕式雙離合變速箱。

車型配置及購敬蔽買建議

作為大改款車型，全新賓士A級長軸距版本次重點針對功能配置和內外設計細節進行升級，可以為我們帶來一定的新鮮感。新車本次共推出三款配置，售價區間24.95~27.22萬元，下面讓我們逐一進行對比分析，看看哪一款性價比更高一些。

2024款 A 180 L

推薦指數：★★

配置點評：基礎配置一般

指導價格24.98萬元，提供疲勞駕駛提醒，被動行人保護，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，駕駛模式切換，分段式可開啟全景天窗，運動外觀套件，皮質方向盤，10.25英寸全液晶儀表盤，無鑰匙啟動，10.25英寸中控顯示屏，GPS導航，藍牙車載電話，手機互聯映射，4G網路，OTA升級，語音識別控制，WiFi熱點，自適應遠近光，自動頭燈等功能。基礎配置水平比較一般。

2024款 A 200 L 動感版

推薦指數：★★★★

配置點評：動力升級，性價比稍高

指導價格26.08萬元，功能方面增加遠程啟動，外後視鏡電動折疊/鎖車自動折疊，手機APP遠程式控制制等功能。同時匹配高功率版本發動機，最大輸出功率提升至120千瓦，官方百公里加速成績達到8.9秒，性價比稍高一些。

2024款 A 200 L 時尚版

推薦指數：★★★

配置點評：豪華配置增加

指導價格27.22萬元，增加真皮方向盤，運動風格座椅，主副駕駛座椅電動調亮叢州節，車內64色環境氛圍燈等功能。豪華配置有所提升，不過售價偏高，性價比一般。

車叔總結

總的來說，全新賓士A級長軸距版本次完成了內外設計以及功能配置等方面的升級，其中最新一代MUBX人機交互系統完成下放，智能領航限距和主動式車道保持輔助等功能也實現了全系標配，產品力還是有著明顯升級。不過新款車型的起售價格也由老款車型的21.48萬元提升到了24.98萬元，漲幅不可謂不大。在車叔看來，賓士A級系列的市場競爭力相對較差，其中動力拉胯，價格高昂，空間一般等缺點備受消費者吐槽。而且從銷量方面來看，該車在1~4月份的累計銷量數據為13,800台，4月份銷量數據只有702台，成績不容樂觀，在經過本輪降價之後消費者的購車熱情極有可能再次減弱，因此車叔並不看好該車未來的市場表現。

【本文來自易車號作者汽車點評車叔，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑹ 賓士A200L怎麼樣啊

賓士A200L優點不少，看著就相當大氣，但也有不足，具體如下：

一、優點：

1、全新的外觀設計，造型時尚運動，加長軸距之後的空間優勢很明顯了。

2、內飾新增的大尺寸液晶屏，更具有科技感。

3、新增的1.4T動力，更具有經濟性，價格上也有優勢。

賓士A200L的外觀與內飾：

1、外觀

該車長寬高分別為4622、1796、1454毫米，軸距達到了2789毫米孫中，光看車身尺寸的話，賓士A級家用完全足夠了。星耀式的進氣格柵圍繞著月亮般的車標，兩條鍍鉻拉的長長的把格珊一分為二，這就是致敬了一代人的童年回憶。

2、內飾

賓士的內飾一直都是名聲在外，兩個大液晶顯示屏媲美E級的聯屏效果，64、72色氛姿沒圍燈很不錯。中控和內門都有縫線，座椅是皮革和微纖維的組合。MBUX系統比較好用。車聯網也很好用，有時候鑰匙忘記拿，可以直接用手機解鎖，這個還是比較方便的。

⑺ 空間夠用，2.0T+四驅，賓士A級（進口）輕度測評

BBA這三大德系品牌對消費者的影響很大，它們不斷深化產品線的同時，又靠國產化將晉升車主的標准一再降低的今天，而且現在進口版車型已經為數不多了，但是即便這樣梅賽德斯仍然堅持為進口賓士A級進行了改款換代，今天就帶大家來看看這入門級的賓士兩廂A級是否值得花費30萬元去購買。

雖然是賓士A級家族的新成員，但是它的面孔我們並不陌生，進口賓士A級身上有很多旗艦車型的設計元素，像整個車頭造型就與GLS十分相似，既浪漫又個性的繁星中網自然也不會缺少，新車還可選裝AMG運動套件，包含繁星點陣式的進氣格柵、運動式的前後包圍等，能給這輛個性的掀背車增添了不少運動氣息。引擎蓋沒有設計過多的線條，兩側隆起的的設計也使其更具運動風格，總體來說前臉風格還是很年輕時尚的，在同級別車型中也表現不錯。

1.3T車型採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合，2.0T車型的後懸掛則採用了多連桿式獨立懸掛，相比之下1.3T車型的表現會稍硬一點，但整體舒適度還是很不錯的，原汁原味的進口賓士調校，保證了舒適和動力的結合。

進口賓士A級的保值率可以放心，入手第三年依然能保持在58.12%，第四年能達到51.84%，第五年的保值率仍有46.18%，要知道同級別的進口寶馬1系的五年保值率為42.78%，所以在同級別里進口賓士A級表現還不錯。

2019款進口賓士A級目前有三款在售車型，官方指導價為25.78-31.28萬元。作為入門級車型，小編更推薦官方售價為25.78萬元的A200動感型，首先對比國產官方售價26.08萬元的國產賓士A200L來看，不僅售價要低3千元，各方面表現也更領先一籌，標配的防爆輪胎和疲勞駕駛提示更是給乘客的安全多了一份保障。而對比進口的A200時尚型來看，只是缺少了GPS導航系統、導航路況信息展示、車聯網，其他配置都是相同的，比其便宜了1.6萬元，我認為性價比還是很不錯的。相比於A2204MATIC可能相差的就比較多了，如果想要追求速度和更多的配置可以選擇它，但只是用於日常駕駛，A200動感型性價比還是很好的，值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。