1. 賓士V級MPV汽車怎麼樣
【最滿意的一點】空間比較大。買車之初對比過好幾款MPV,豐田塞納
艾爾法
唯雅諾
貴士。重點考慮的是美規塞納
唯雅諾和威霆,艾爾法和貴士有點超預算。朋友有台3.5四驅塞納,每排的乘坐空間都特別大。而且後備箱底部不是平的,是下凹的,放1.3m的高爾夫球包可以直接豎在那裡。當然,塞納只能說和唯雅諾在空間可能比較接近,但是和威霆這款加長版V級車相比,還是偏小一些。在前面三排都調整到很舒適的空間的情況下,威霆的後備箱還能輕松容納下6個1.3m*0.4*0.3高爾夫球包,以及對應的7位乘客的簡單行李。總結一下,除去GMC、福特的那種大號房車,威霆可以說是市面上空間最大的MPV。關鍵還有一點,這么大的車子C1能開,我買的是7座版,高速算一類,和小型車一樣收費。
【最不滿意的一點】很難說最不滿意的算哪一點。這種級別的MPV是沒有性價比可言的。而且買車之初差不多價格的但又有一定品牌的車子可對比的車子不多。仔細權衡下來,應該說外觀和內飾是比較坑的。35w以上的車子,連個鋁合金輪轂都沒標配、車身油漆都只上一半等等。除此之外這個車子原車異味也相當的重,一股塑料味很明顯。好在我後期內飾改裝之後基本沒啥異味了。
2. 賓士v級房車有哪些優點
V級車的整體外觀設計依然保持了賓士商務車應有的方正和穩重,同時採用了賓士最新的家族式前臉設計,包括前大燈和前進氣格柵等細節。此外新車還配備了新式樣的五輻條合金輪圈。
內飾方面,V級車的中控台採用了貫通的一體式設計,其按鍵布局、賓士全新V級中控台液晶屏設計以及COMAND系統的控制區均與全新S級和C級相似。另外V級採用了懷擋設計取代了之前傳統的中控台後置排擋桿的設計。
車廂方面,V級的車廂設計更加豪華,同時中排座椅還可以旋轉以方便乘客交流。V級車將有標准軸距版(3200mm)和長軸距版(3430mm)車型供消費者選擇。
配置方面,全新V級車將配備包括車身全景影像系統、駕駛員注意力輔助系統、側風穩定控制輔助系統和動態駐車輔助系統等多項電子系統。
3. 賓士V級和賓士E級對比怎麼樣
這兩個完全就不是一個級別的,不能放在一塊說,
我們可以就賓士V級2017款V260臻藏版和E級2018款E320L首先價錢是差不多的,都是60多萬,這就要看朋友們怎麼選擇了,主要還是看用途吧。
首先E級呢是一輛三廂的運動版轎車,那V級是一輛商務型MPV
再說發動機,E是一輛搭載3.0L 的V型6缸發動機,V是搭載2.0L的直列4缸
最大功率和扭矩分別是(順序是 E ~ V)200kW/400N.m 155kW/350N.m
變速箱類型 9擋 手自一體 7擋 手自一體
最高車速[km/h] 250 185
算了上圖吧,
就這些吧,你能到的也就是這些。碼字不易望採納
4. 進口賓士VITO和賓士V級哪個好
並不是進口的就好。賓士VITO在歐洲出來就是一輛箱式工具車。德國那邊設計生產的時候,就跟我們國內一樣分為兩款,一種是VITO,對應福建賓士就是新威霆。另外一種是V-class,國內經過了內飾升級,使它具有更多的豪華屬性。
德國和中國市場定位是完全不一樣的,這款車建議還是買國產的吧!
5. 賓士V級商務車怎麼樣 賓士V260價格
賓士V級商務車挺不錯的,賓士V260價格是60-90萬元不等。6. 賓士V級和賓士R級哪個好
賓士V級和賓士R級相比個人認我還是賓士R級好一些,車子的舒適性還有底盤方面賓士R級更有優勢一些。
7. 賓士V級是屬於什麼檔次花幾十萬買賓士V級值得嗎
我國的經濟不斷的發展,人們的生活水平也越來越高,所以現在的人們在賺了錢之後都會選擇去給自己購買一輛代步工具,而這些年汽車行業也發展得越來越好,層出不窮的汽車品牌如雨後春筍般冒了出來,在大街上可以看到各式各樣的汽車都有,並且基本上是每一個家庭都有,而像寶馬,賓士這種就是比較好的車型了,而賓士v級也和大家見面了,並且廣大人民群眾對於賓士v級也有非常高的關注度,因為賓士汽車做的非常的好,而且對於其他的汽車來說性能也更加的穩定。
除了賓士v級裡面乘坐的舒適度,在外觀上,賓士v級的線條也是非常的流利,而且在一些細節上,也處理的非常的到位,讓這台車整體看上去非常的低調,但是又不失內涵,而且很多人在看到賓士v級的外觀之後,都覺得是非常有感覺的車,而且它的內飾也是非常的高檔,但是賓士不會將車輛設置的非常豪氣,他們往往都是做的非常的低調,而且這輛車的整體效果都非常的棒,相應的價格也是非常的高昂,達到幾十萬,所以很多人擔心花幾十萬買一輛這樣的車到底值不值,但其實從賓士的外觀內飾,包括性能來說都是非常值得的。