『壹』 重卡賓士和沃爾沃哪個好一點
各有各特點賓士:跟其轎車一個樣:高大上沃爾沃:也是跟其轎車一樣:安全國內物流:快速物流:一般用賓士 適用各種路況:沃爾沃說個配備:賓士電子系統在研發走在歐卡的前頭。畢竟很多技術和賓士轎車是共用的,比如自動剎車,自適應巡航,車道保持,盲區雷達監測,聽說MP4還可以配備夜視輔助,一鍵啟動,啟停系統,買車時說要S級的內飾,他們也能提供沃爾沃:推進卡車配備轎車化:國內能見到的新FH和FM沒有傳統手剎,改為中高檔轎車常見的自動駐車,動態轉向系統(奧迪轎車的ADS的卡車版)。不得不提:2002開始,沃爾沃卡車開始配備自適應巡航,沃爾沃對於電子系統的推出配備屬於走在歐卡的前頭所以說有各自的特點,沒有哪個好,只有最適合的。
『貳』 沃爾沃和寶馬哪個好
提起沃爾沃,大家對它的第一印象可能就是安全。的確,安全作為沃爾沃最大的競爭力,一直是人們購買沃爾沃的一大原因。同時,沃爾沃在中國的口碑一直很好,在質量和做工上甚至堪比BBA品牌。但BBA的賓士、寶馬、奧迪是一線豪華品牌,而低調的渣薯沃爾沃只能列為二線豪華品牌。我們今天要討論的是沃爾沃和BBA之間還有多少差距?真的只是車標嗎?
事實上,在邊肖看來,沃爾沃品牌一直做得很好,它是一家在車輛設計、產品質量和價格方面都做得很孝梁襲好的汽車公司。論特殊安全觀。一直是行業老大,保持著很高的水平,真的難能可貴。然而,就市場銷量而言,沃爾沃確實與BBA品牌有一定差距。
沃爾沃的車輛質量好,安全性高,但在產品分類、造車技術、企業規模等方面不如BBA品牌車企。以至於僅僅從一個車標就產生了很大的消費心理落差。
車輛少,競爭產品少。
沃爾沃品牌在中國銷售了12款車型,但作為BBA的奧迪和寶馬有近30款在售,其中賓士有近40款,包括性能車、敞篷巧兄車、商務車、轎車等子車型。所以單從沃爾沃的車型風格和數量來看,還是有一定差距的。就像小區門口的超市一樣,種類多,選擇多的超市會更受歡迎。
動力系統太單一。
此前沃爾沃品牌官方表示,為了環保不會生產2.0T以上的四缸動力系統,也就是說沃爾沃車輛最多隻能買2.0T。雖然沃爾沃T8單元在雙增壓器和電動機的幫助下潛力巨大。但沃爾沃僅有的4缸動力系統很難與BBA的大排量動力系統競爭。對於消費者來說,一輛車不僅車牌和logo很重要,動力系統也很重要。
車標上有一個「缺口」
在這個看車標的時代,對於大多數人來說,奧迪、寶馬、賓士的車標更有吸引力。誠然,邊肖自己也這么認為。。其實從專業的角度來說,就是品牌的差距。一輛車的安全性、舒適性、外觀當然重要,但對於大多數人來說,只要是大品牌,這些都不重要。
根據品牌財務榜單,賓士品牌全球第一,寶馬第四,奧迪第九,沃爾沃第十。同樣,在中國市場,沃爾沃品牌一直比較低調,很多底層的人真的不知道這個品牌。
產品外觀和內飾設計單一,缺乏豪華感。
沃爾沃的外觀和內飾設計一直都中規中矩,尤其是內飾風格比較老舊。人們在購買豪車時需要滿足自己的虛榮心,沃爾沃作為豪車確實缺乏豪華感。雖然新款沃爾沃在外觀和內飾設計上也有所創新,但與BBA仍有較大差距,影響了沃爾沃的銷量。現在看看賓士c的可更換內飾,科技感十足,豪華感十足。
同時,沃爾沃的維修費用非常昂貴。雖然沃爾沃的品牌影響力沒有BBA那麼強,但其維護成本可以達到BBA品牌的水平。所以沃爾沃也被網友戲稱「修車的時候才發現是豪車」。
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『叄』 沃爾沃(Volvo)與賓士、寶馬、奧迪的差距在哪
不夠豪華,內飾簡單。
沃爾沃與賓士寶馬奧迪差距主要是沃爾沃自身造成的,沃爾沃深居北歐,北歐企業具有鮮明的個性特徵。例如,北歐不會奢華,但卻講究精緻。造成沃爾沃和他們三個家族的內飾怎麼換都不夠豪華。
其次是對產品過於直接,如更新周期太長,新產品投放市場太慢。看S60的投射速度吧。大多數情況下,沃爾沃希望顧客跟隨自己的節奏,而不像他們三個人圍繞顧客推銷產品。這就像諾基亞一樣,這是一些北歐品牌的特色,堅持下去會讓自己死去。
簡介
另外,沃爾沃銷售與BBA差距很大,銷售差距大會帶來一系列問題,首先,銷售直接與研發投入成比例,任何企業研發投入都是相同的銷售佔比,銷售投入與研發投入資金流充裕。因此,沃爾沃當年的產品系列與他們三家的差別很大,而且更新速度將受到影響。
最後是NVH,我個人認為沃爾沃的車,它的隔音做得比賓士寶馬好一點,一方面是因為沃爾沃使用了更多的環保材料,雖然環保無異味,但隔音降噪方面沒有什麼優勢。而沃爾沃的車優惠力度普遍較大是事實,二手二手車保值率偏低也是事實,新車價格不穩,勢必影響二手保值率。
『肆』 沃爾沃寶馬大眾賓士哪個好
賓士好。根據查詢世界汽車排名單相關信息顯示,賓士品牌全拆圓球第一拿悶,寶馬第四,大眾第八,沃爾沃第十,所以賓士好。賓士,德國汽車品牌。19世紀80年代,德國人卡爾·本茨消御彎等人設計出內燃機。
『伍』 想換車,糾結賓士GLC300和沃爾沃XC90,選哪個
強烈建議沃爾沃XC90!空間、動力、安全性都優於GLC,特別是GLC無自適應巡航,懸掛過硬,不適合長距離自駕游,而XC90正好相反!推薦沃爾沃XC90,不用糾結!
你選的這兩款車不是同一個級別的呀。
應該主要在寶馬X5,賓士GLE,奧迪Q7,沃爾沃XC90和特斯拉Model X100D五個車型裡面選。
我年紀太大了,感覺寶馬X5操控衫或雖好,但不夠穩重,相對更加適合年輕一點的人群,空間又稍微小了一點,所以就沒考慮了。
賓士GLE系列中規中矩,雖然在這五個品牌裡面最想買的是賓士,內飾也很好,但偶然看到了和它並排停在一起的GLS450後,頓時感到GLE就是小弟了
可GLS系列都要100萬朝上的,超出預算,只能無鏈仔奈放棄賓士了。
奧迪Q7,差一點兒就買了,下定前剛好被爆出瀝青超標甲醛超標等問題,瞬間感覺不爽了,只能放棄。但 科技 感,3.0的排量,安全配置,空間等,Q7應該是最平均的。
最後只能在特斯拉Model X和沃爾沃XC90之間選,分別試駕後,感覺特斯拉的駕駛感受真的很不錯,雖然當時上海Model S出現了車庫自爆事件,也沒能打消我對電車的嚮往;
沒買特斯拉的原因很簡單,家裡小區不能安充電樁,公司車位也不允許,我又是很懶的人,絕對不會為了充電到處找商場,最終也只能放棄;
現在有點慶幸,沒買特斯拉,被爆出太多太多問題了,不省心。
沃爾沃XC90雖然只有2.0排量,實際駕駛感受和賓士3.0沒有明顯區別,不滿意的是發動機噪音大,不隔音。
沃爾沃XC90優點是安全配置齊全,低調,後排兒童座椅非常實用。
在我們看來,GLC300和XC90很多人都覺得選XC90會更好,但是在這兩款車之間,不少人選了GLC300,為什麼會那麼多人選GLC300?下面我們來具體說一下這兩款車。
作為一線豪華品牌,GLC的品牌力非常的強,而且外觀看起來年輕 時尚 ,內飾非常的豪華有質感,動力方面搭載的是2.0T高功率配賓士9AT的動力總成,零百公里加速僅6.9s,動力表現很出色;
GLC的車身尺寸為4764*1890*1642mm,軸距為2973mm,前後懸架都是鋁合金的多連桿獨懸,還配備全時四驅,空間、性能、舒適都兼顧著,是一款非常好開好用的車,就是北京賓士的做工和口碑相對差一點;
XC90雖然是二線豪華品牌,但是知名度非常的好,原因是XC90被稱為最安全的SUV,XC90的外觀看起來非常的穩重成熟,但是內飾相對GLC而言就老氣的多,XC90搭載的是2.0T配愛信8AT的動力總成,動力和穩定性表現的都很不錯;
XC90的車身尺寸為4953*1958*1776mm,軸距為2984mm,空間非常的寬敞,前後懸架是雙叉臂+多連桿,搭配的也是全時四驅,性能、舒適性、配置等方面也很出色,另外作為進口車型,質量也非常的穩定,就是保值率和品牌力不如GLC。
GLC和XC90是兩個風格的車,GLC年輕 時尚 ,好看好開,XC90穩重低調,安全環保,如果是年輕人我建議選GLC,如果是穩重成熟的男士,我建議選XC90。
那麼問題來了,XC90和GLC300你會怎麼選?
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你這兩個車根本就不是一個級別的車吧!一個是緊湊型,一個豪華型!
這個兩個車不是一個檔次,肯或喚伍定選XC90,你應該用GLE與XC90對比
還用考慮嗎,肯定是沃爾沃XC90啊,比賓士氣派太多了,從空間,功能,外觀都好。
開過一段時間的xc90和GLC300,個人偏向xc90,車不錯,穩重大氣,內飾就是喜歡的就很喜歡,不愛的就覺得難看了,個人感覺xc90 更好一點
這兩個車不是一個級別,男生選XC90,女生選GLC。
不是一個級別的[捂臉][呲牙][靈光一閃]
賓士質量口碑 不如沃爾沃。賓士內飾好看。沃爾沃 內飾差 中控 像姨媽巾一樣的中控屏。沃爾沃應該像吉利的內飾去改進 就完美了