『壹』 解讀賓士C級入門版,最低23.28萬起,配置豐富,1.5T能接受嗎
之前有位女性朋友咨詢我,預算只有不到30萬,看中賓士C級了,問我能不能買得到,從賓士C級30.78萬起的指導價來看,肯定買不到,但如今賓士C級已經來到產品中後期,優惠幅度也比較大,從某專業汽車網站的報價來看,優惠高達7.5萬,入門版車型23.28萬元就能拿下,作為一輛豪華品牌熱門B級車,這樣的價格誘惑力還是比較大的,看來預算不到30萬買賓士C級還是可以實現的。
最後是實用配置,這是賓士C級值得表揚的地方,雖然是入門版車型,但全系標配還是非常豐富的。駕駛輔助方面,前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、自動啟停都是全系標配。舒適性配置方面,賓士C級入門版幾乎可以達到普通合資品牌車型頂配的水準,比如天窗、遠程啟動、真皮方向盤、液晶儀表、翻毛皮座椅、自動LED大燈、雙區自動空調等實用配置都是全系標配。從實用性角度來講,根本沒有必要買賓士C的高配。
阿川評車
從優惠幅度來講,賓士C級終於可以談的上性價比了,23.28萬起的最低售價基本和普通合資品牌B級車價格持平,從配置來看,入門版的賓士C級做的已經足夠出色,終於明白為何很多消費者不願選C級高配了,如果你不在意豪華車配1.5T發動機,那麼這台入門版的賓士C級還是值得考慮的。
圖片來源:autohome
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『貳』 32.52萬起,整體向S級靠攏!全新賓士C級具體如何選
在全新賓士C級推出的4款車型中,我們重點推薦C260L運動版車型,這款車的配置表現已經趨於全面。外觀加裝了運動套件,很有性能車的味道。內飾配備12.3英寸全液晶數字儀表、11.9英寸OLED觸控屏、手機無線充電、MBUX導航互聯組件增強版等科技配置,車機功能也符合時下用車需求。安全方面,配備被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、自動泊車等駕駛輔助系統,進一步保障行車安全。搭載1.5T高功率發動機,百公里加速僅需7.7s,綜合實力突出,值得重點推薦。
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『叄』 17年賓士c200l後柱沒有天使側標嗎
17年賓士c200l後柱沒有天使側標。根據查詢相關公開信息顯示,天使側標是賓士e300l以及賓士s級車才能採用原廠立標。17年賓士c200l車頭依舊採用賓士家族的「滿天星」進氣格柵,兩邊搭配led大燈。2017款賓士C200L,是典型的國內熱賣加長版本C200。2.0T,184馬力,車重1530kg,推重比120.26匹/噸。
『肆』 賓士C級的2013款參數
基本信息 車型信息 2013款 賓士C級 C260 CGI 時尚型 2013款 賓士C級 C260 CGI 優雅型 2013款 賓士C級 C180 CGI 經典型 指導價(萬) 38.8 35.3 30.8 廠商 北京賓士 北京賓士 北京賓士 車型級別 中型車 中型車 中型車 推出年份 最高車速(km/h) 250 240 225 官方0-100加速(s) 7 8.9 實測0-100加速(s) 實測100-0制動(m) 實測油耗(L) 工信部綜合油耗 整車質保 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 車身 長度(mm) 4581 4581 4581 寬度(mm) 1770 1770 1770 高度(mm) 1448 1448 1448 軸距(mm) 2760 2760 2760 前輪距(mm) 1541 1541 1541 後輪距(mm) 1544 1544 1544 最小離地間隙(mm) 車重(Kg) 1615 1570 1545 車身結構 三廂 三廂 三廂 車門數(個) 4 4 4 座位數(個) 5 5 5 油箱容積(L) 66 66 66 行李箱容積(L) 475 475 475 發動機 發動機型號 汽缸容積(cc) 排量(L) 1.796 1.796 1.796 工作方式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 汽缸排列形式 L L L 汽缸數(個) 4 4 4 每缸氣門數(個) 4 4 4 壓縮比 9.3 9.3 9.8 氣門結構 DOHC DOHC DOHC 缸徑 沖程 最大馬力(Ps) 204 204 156 最大功率(kW) 150 150 115 最大功率轉速(rpm) 5500 5500 5000 最大扭矩(N·m) 310 310 250 最大扭矩轉速(rpm) 2000-4300 2000-4300 1600-4200 發動機特有技術 燃油標號 97號(京95號) 汽油 97號(京95號) 汽油 97號(京95號) 汽油 供油方式 直噴 直噴 直噴 缸蓋材料 鋁 鋁 鋁 缸體材料 鋁 鋁 鋁 環保標准 歐IV 歐IV 歐IV 變速箱 簡稱 7擋手自一體 7擋手自一體 7擋手自一體 擋位個數 7 7 7 變速箱類型 自動(AT) 自動(AT) 自動(AT) 車輪制動 前制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型 盤式 盤式 盤式 駐車制動類型 腳剎 腳剎 腳剎 前輪胎規格 225/45 R17 225/45 R17 205/55 R16 後輪胎規格 225/45 R17 225/45 R17 205/55 R16 備胎規格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 底盤轉向 驅動方式 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前懸掛類型 三連桿式懸掛 三連桿式懸掛 三連桿式懸掛 後懸掛類型 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 助力類型 電子液壓助力 電子液壓助力 電子液壓助力 車體結構 承載式 承載式 承載式 安全裝備 駕駛座安全氣囊 ● ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● ● 前排側氣囊 ● ● ● 後排側氣囊 - - - 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● 膝部氣囊 - - - 胎壓監測裝置 ● ● ● 零胎壓繼續行駛 - - - 安全帶未系提示 ● ● ● 發動機電子防盜 ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● 無鑰匙啟動系統 - - - 操控配置 ABS防抱死 ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) ● ● ● 自動駐車/上坡輔助 ● ● ● 陡坡緩降 - - - 可變懸掛 - - - 空氣懸掛 - - - 可變轉向比 - - - 外部配置 電動天窗 ● ● ● 全景天窗 - - - 運動外觀套件 - - - 鋁合金輪轂 ● ● ● 電動吸合門 - - - 內部配置 真皮方向盤 ● ● ● 方向盤上下調節 ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● 方向盤電動調節 ● ● ● 多功能方向盤 ● ● ● 方向盤換擋 - - - 定速巡航 ● ● ● 泊車輔助 ● ● - 倒車視頻影像 - - - 行車電腦顯示屏 ● ● ● HUD抬頭數字顯示 - - - 座椅配置 真皮/仿皮座椅 ● ● ● 運動座椅 - - - 座椅高低調節 ● ● ● 腰部支撐調節 ● ● ● 肩部支撐調節 - - - 前排座椅電動調節 ● ● ● 第二排靠背角度調節 - - - 第二排座椅移動 - - - 後排座椅電動調節 - - - 電動座椅記憶 ● ● - 前排座椅加熱 ● - - 後排座椅加熱 - - - 座椅通風 - - - 座椅按摩 - - - 後排座椅整體放倒 - - - 後排座椅比例放倒 - - - 第三排座椅 - - - 前座中央扶手 ● ● ● 後座中央扶手 ● ● ● 後排杯架 ● ● ● 電動後備廂 - - - 多媒體配置 GPS導航系統 ● ○ - 定位互動服務 - - - 中控台彩色大屏 ● ● ● 人機交互系統 ● ● ● 內置硬碟 ● ○ - 藍牙/車載電話 ● ● ● 車載電視 - - - 後排液晶屏 - - - 外接音源介面(AUX/USB/iPod等) ● ● ● CD支持MP3/WMA ● ● ● 單碟CD - - - 虛擬多碟CD - - - 多碟CD系統 ● ● ● 單碟DVD - - - 多碟DVD系統 - - - 2-3喇叭揚聲器系統 - - - 4-5喇叭揚聲器系統 - - - 6-7喇叭揚聲器系統 - - - ≥8喇叭揚聲器系統 ● ● ● 燈光配置 氙氣大燈 ● - - 日間行車燈 ● ● ● 自動頭燈 ● ● ● 轉向頭燈(輔助燈) ● - - 前霧燈 - - - 大燈高度可調 ● ● ● 大燈清洗裝置 ● - - 車內氛圍燈 - - - 玻璃/後視鏡 前電動車窗 ● ● ● 後電動車窗 ● ● ● 車窗防夾手功能 ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃 ● ● ● 後視鏡電動調節 ● ● ● 後視鏡加熱 ● ● ● 後視鏡自動防眩目 ● - - 後視鏡電動折疊 ● - - 後視鏡記憶 ● ● - 後風擋遮陽簾 - - - 後排側遮陽簾 - - - 遮陽板化妝鏡 ● ● ● 後雨刷 - - - 感應雨刷 ● - - 空調/冰箱 手動空調 - - - 自動空調 ● ● ● 後排獨立空調 - - - 後座出風口 ● ● ● 溫度分區控制 ● ● ● 空氣調節/花粉過濾 - - - 車載冰箱 - - - 高科技配置 自動泊車入位 - - - 並線輔助 - - - 主動剎車/主動安全系統 - - - 整體主動轉向系統 - - - 夜視系統 - - - 中控液晶屏分屏顯示 - - - 自適應巡航 - - - 全景攝像頭 - - -
『伍』 賓士側面的標志是什麼
賓士側面的L標代表加長,表示這款車加長了。在我們國家,消費觀念往往是美好的,所以才有了加長版的車。尤其是車尾後面的logo上,很有自己的特色。首先,公眾:xxTSL的命名方式是大眾的特色,數字代表扭矩等級標記值,單位
賓士側面的標志是什麼
賓士側面的L標代表加長,表示這款車加長了。
在我們國家,消費觀念往往是美好的,所以才有了加長版的車。尤其是車尾後面的logo上,很有自己的特色。
首先,公眾:
xxTSL的命名方式是大眾的特色,數字代表扭矩等級標記值,單位為Nm,TSL代表發動機技術類型。
將大眾發動機的扭矩值細分,間隔差為50 N/m..不同的「扭矩等級」使用一個唯一的「標記值」,該值是對該等級的平均扭矩值進行四捨五入後得到的。
大眾車尾吊牌目前有五種名稱:180、230、280、330、380,所以對應的目前是1.6L、1.4T、1.8T、2.0T渦輪增壓發動機。
二:奧迪:
比如:40tfsi,40TFSI整體代表這輛車的加速值,加速越快,數值越大。
讓我們把這些拆開,再細分一下:
1,40代表加速能力,不能代表排量。這里「40TFSI」指的是2.0T大功率。
2.字母T的意思是渦輪增壓。渦輪增壓會增加汽車發動機的功率和扭矩,提高汽車的動力。
3.f表示減少廢氣排放的分層燃燒。
4.SI即缸內直噴技術,也稱分層燃油噴射,用於提高汽油機熱效率,降低汽油機排放。
當然,細心的朋友可能會有一排英文字母,都拼寫為Quattro。這是奧迪在德國最突出的技術,也就是四驅技術。
補充在售奧迪車型的排量:A8排量為3.0T;R8排量為5.2L;A5和Q5的排量是2.0T;6.RS7的排量是4.0T;3.RS4的排量是2.5tA7和Q7的排量分別是1.8T、2.0T和3.0T;A6排量1.8T、2.0T、2.5L、3.0T;A3、A4、Q2、Q3的排量分別為1.4T和2.0T
賓士標志是什麼材質
賓士車標採用合金材質。梅賽德斯-賓士是一家來自德國的汽車製造商。賓士有很多轎車和suv車型。賓士也有很多國產車型,比如A級、C級、E級、gla、glb、glc等等。C級是中型車,和寶馬3系,奧迪a4l在一個級別。
國產C級使用的發動機有三款,分別是低功率版1.5升渦輪增壓發動機、高功率版1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。
1.5升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為156馬力,250牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5700轉/分,最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。
1.5升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為184馬力,280牛·米。這款發動機最大功率轉速6100轉,最大扭矩轉速3000到4000轉。這款發動機搭載48v輕混動系統和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩258馬力,370牛·米。這款發動機最大功率轉速6100轉,最大扭矩轉速1800到4000轉。這台發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
賓士側面的標志是什麼 @2019
『陸』 賓士C200L和C200的區別搞不懂L是什麼意思
1、軸距不同
C級標准軸距的尺寸(長寬高)依次為4686/1810/1442mm,軸距為2840mm;而長軸距車型尺寸為(長寬高)4783/1810/1442mm,軸距為2920mm。
2、外觀方面不同
兩款車型都採用了AMG運動外觀,不過標准軸距車型全系配有「黑色組件」,包括前保險杠、外後視鏡、車窗鑲邊在內的多個部件採用了高光黑色塗裝。
3、配置不同
賓士C200少了主動式駐車輔助系統、前倒車雷達等安全配置。此外,還取消了前排座椅加熱功能。
(6)賓士c級哪些配置帶側標擴展閱讀
賓士C系和E系的區別
1、C級屬於緊湊型中級轎車,其競爭對手是寶馬3系列和奧迪A4系列,有多種發動機可以選擇。有轎車款、旅行款和轎跑車款。其最高級的型號是採用5.5升V8機型的C55 AMG,面對的對手也是寶馬的M3和奧迪S4。
2、E系列是中高級行政轎車,其競爭對手是寶馬5系列和奧迪A6系列。有轎車和旅行款兩種樣式。同樣有多款發動機可供選擇,北京戴-克生產的就是E級車。
3、「四眼」設計正是由是E系開創了先河,是這個系列比較明顯的區分標志。
『柒』 2020年度改款新賓士C級上市 配置升級 30.78萬元起售
據悉,2020款賓士C級已經正式上市。此次新車為年度改款,共推出了8款車型,售價區間30.78—37.38萬元。新車外觀/內飾維持了現款車型的整體設計風格,僅是在配置和價格方面進行了調整。與此同時,2020款賓士C300運動版正式停產。
動力方面,賓士C200L搭載一台1.5T四缸發動機,最大功率156馬力,最大扭矩250N·m,傳動系統部分匹配一台9速手自一體變速器。C260L車型搭載1.5T四缸發動機+48V輕混系統,發動機最大功率184馬力,電機功率14馬力,傳動系統匹配一台9速手自一體變速器。而C300運動版車型則正式停產。
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