賓士為什麼那樣貴

⑴ 賓士AMG為什麼那麼貴

AMG是賓士的一個車系，同樣也是賓士高性能改裝部門，經過AMG之手調校出的賓士車型，擁有更加強勁的動力表現和非凡空氣動力學外觀套件，自然在售價方面也比普通賓士車型貴很多。賓士車上的字母「AMG」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。作為賓士旗下高性能部門的AMG有著與眾不同之處，AMG在動力系統上的改裝並不是像德國其他專業改裝廠那樣，用更大馬力的發動機換裝原有的發動機，而AMG所做的就是在原有的動力系統上加以改進，榨出發動機的最後一分動力。此外經AMG之手改裝的賓士車也還是賓士，AMG主要在外形和操控性上運用自己獨到的改裝方式，使車開起來更運動，但賓士車原有的安全性和舒適性絲毫不會降低。賓士AMG的歷史源於寶馬悠久的賽車運動。賓士AMG歷史起始於1967年，兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮上開始了他們的改裝事業，AMG正是來源於三者名稱的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-賓士車廠任引擎測試工作，對於賓士的動力系統了如指掌。1971年，比利時SPA24小時耐力賽上，AMG以一台300SEL6.9賽車拿到了全場第二，AMG公司名聲由此打響。1999年1月1日，戴姆勒集團完成了對AMG股份收購，AMG終於成為戴姆勒集團的全資子公司，擁有了戴姆勒這個強大後盾，MercedesAMG的產品線也日益擴張。賓士AMG的競爭對手有寶馬M系、奧迪RS等。寶馬「M」車系的歷史同樣源於寶馬悠久的賽車傳統。享譽世界的寶馬M公司的前身是1972年成立的寶馬汽車運動股份有限公司（bmwmotorsportgmbh），專門負責賽車和高性能車輛事務。除了設計製造M系列高性能車之外，寶馬M公司的業務還包括BMWIndivial（寶馬個性化）這樣一個特需部，滿足客戶極端的個性需求。寶馬M部門還提供專門的駕駛培訓。

⑵ 賓士c300l為什麼那麼貴

賓士C級當中賓士C300L的起售價最高，指導價47.48萬，C300 L搭載2.0T 258匹的發動機，匹配的是9AT變速箱，零百加速只需要6.2秒左右，而這就是賓士C300L敢賣這么高價的原因，除賓士的大車標之外，各方面也確實有不俗的實力。

賓士汽車簡介：

賓士汽車，德國汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士三叉星是汽車及品牌標志之一。2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

⑶ 同樣是緊軸型轎車,賓士轎車為什麼貴

很簡單，貴在這幾點。
首先是品牌，雖然在國內市場奧迪和賓士寶馬並肩，同為一線豪華品牌，有時在國內某些品牌的銷量甚至要遠比其他二者出色。但是在國際上，奧迪在多數國家的銷量表現和品牌影響力都不如賓士和寶馬。畢竟賓士的創始人也是汽車的創始人，還有這一層奧迪比不了的光環所在。

其次是細節和用料。賓士主打的賣點就是豪華，從做工細節再到用料，都明顯優於行業水平。奧迪品牌著稱的是科技感，但是在同為豪華車的C級面前，配置所帶來的科技體驗並沒有明顯的區別，而質感和豪華確實切身就能感受到的。

從車質網的質量投訴看，賓士的投訴很少。而且賓士整體的設計非常的年輕時尚，和賓士C級在外觀顏值上相比，雖有氣勢但過於正式，在年輕化消費群體的面前，受眾過於局限，只能通過一些促銷來拉高性價比。

⑷ 賓士cls300為什麼這么貴

賓士cls300為什麼這么貴，這是因為這種品牌的車輛是非常高端豪華的品牌，賓士作為進口車型的高端品牌，它的價格是非常的高的。這是因為他的製作技術非常的優良和先進，而且它的配置十分的豐富，而且科技感十足，使我們駕駛更加的安全和舒適，賓士是德國的高端品牌

⑸ 賓士s為什麼比e貴那麼多

定位不同，舒適度不同。
1、定位不同。S級是賓士旗下最豪華的車，主要面向對象是成功人士，而e級則是平民車型，面向普通群眾。
2、舒適度不同。賓士S系列更長、更寬、輪胎尺寸更大，行駛途中車輛更不容易發生顛羨答彎簸，座椅的質兄悶量也十分高端，而e級車輛則沒有這么出眾，略顯平舉哪庸。