寶馬5系與賓士e級哪個好

寶馬5系前置後驅也有不同的設計，遇到冰雪的天氣對操作員來說肯定是要有技術要求。不管是買賓士E級還是寶馬5系，最主要是擁有自己的能力。在居家旅行的時候才能追求刺激，不過適合自己的特點風格才是最好的。個人的愛好不同，在買車的時候也沒有必要糾結，不管是喜歡哪一款，相信自己的第一感覺就是最準的。

『叄』 同級別之爭，寶馬5系和賓士E全系，哪個好一些

我們如果僅從外觀上看這兩種車，賓士E300和寶馬530，基本上都是往常類似的設計，並沒有什麼新穎度。賓士E級有個外號，叫做「小S級」，而寶馬5系也常常被網友稱作：縮小版7系。
但是賓士E300，我們可以明顯地看出，他的設計體現著一股大氣的感覺。不管是家用，還是商用都很不錯。但是寶馬530則完全不同，像是一個青年一樣，十分陽光。而且它的運動是運動，這就讓人很有感覺。可以這么說，這兩輛車的外觀沒有什麼可說的。只能說，你喜歡什麼類型，全看你的喜好。
車身尺寸上，寶馬530Li的車身尺寸全面超越賓士E300L，但是從實際來看，兩車基本上沒什麼差別。
而且在車內飾這一塊，兩車也是不一樣的，E300L有豪華的感覺，個人覺得很難有品牌能夠相比較。同時12.3英寸的大屏也是十分吸引我們的。530Li個人感覺在內飾一方面不算太優秀，倒是科技感十足。
車的配置方面都是很優秀的，如果非要比較的話，賓士E300 L更得我的喜愛。具體原因不詳細說了，給人感覺，賓士E的配置更容易獲得消費者的青睞。
在汽車動力這一塊，動力參數相差不多。值得一提的是。賓士E300L運動豪華型是前置後驅的車型，而寶馬5系 2018款 530Li xDrive M前置四驅的車型，這樣比較過後，個人覺得寶馬530Li性能更加適合我們。
而在本人心裡，賓士E的確不太討巧，原因在於，現在買賓士E的人心裡很多都有輛賓士S，尤其是立標賓士E，自己的產品定位和性格不夠豐滿，所以活到了賓士S的陰影里。我先不談車子的內飾，性能等等。
因為直白點說，賓士E許多時候是給預算不夠賓士S的人，一輛最接近他們汽車理想的替代品。可能有人會說，但是E除了價格優勢之外，有什麼比S獨特之處嗎？ 我沒想到。
相較而言，寶馬產品系特徵還是比較鮮明的，買寶馬3系的人中，有不少是因為寶馬3系操控最具寶馬特性，所以3系有自己的性格，雖然它比5系定位低，價格也比5系便宜。
而5系，從定位上而言雖然有點像賓士E，但是好在5系比E更有獨立性，它在操控和商務間做了不錯的平衡，所以買5系的人未必需要買7系，只是他覺得5系剛好合適自己用。這點賓士E就辦不到了，更何況賓士也是有意讓E更像縮小的S，從營銷定位上而言，是非常成功的，但從產品定位上而言，有些欠缺，賓士家族裡，E就像那個長不大的，無法獨立的孩子，總是看著大哥S。對於一個身價幾十萬的豪華車而言，這不是好事。
個人覺得寶馬偏向運動，賓士偏向穩重。看一下個人年齡吧，35往上建議賓士，未滿35建議寶馬，純屬個人意見哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 寶馬5系和賓士e級哪個好

寶馬5系好。

國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

新BMW5系Li的座椅和車門內飾，均採用名貴的Dakota真皮，使轎車內部充滿了一種高貴典雅的風格。新BMW525Li和BMW530Li的配置還包括了安裝在前排座椅背面的8英寸屏幕，這是寶馬集團新近研發的內置娛樂設施，並且在後排座椅中間配備有冷藏箱。

後座娛樂視聽設備在前排坐椅背面裝備了兩個8英寸彩色顯示屏，包括後部中央控制台和一體式DVD光碟播放機、DVD光碟存儲盒和遙控器。同時提供一個紅外線介面和無線耳機。後座區溫度還可進行單獨調控，令您暢享舒適旅途。

遠、近光氙氣燈，含自動照明高度動態調節顯著改善天氣惡劣和可見度差時對車道的照明。隨動控制大燈在車輛開始轉彎時就通過可調的大燈照亮了彎道。