① 賓士E300L怎麼樣還有其他同檔位車型推薦嗎
賓士E300L一直都是很多人購車時的不二選擇,甚至可以說是賓士旗下的銷量王者。很多沒有試駕過賓士E300L的朋友都對它的性能有所質疑。那麼賓士E300L怎麼樣?還有其他同檔位車型推薦嗎?
賓士E300L同檔位車型推薦
與賓士E300L同檔位的車型有很多,我比較推薦的是奧迪A6L還有就是寶馬五系。其中寶馬五系的性能出眾,主打操控感與運動風,它2.0T的動力可以滿足各種駕駛需求,配備了8AT變速箱,為用戶提供更加舒適、絲滑的駕駛感受。奧迪A6L也算是人氣很高的豪車之一,它的內飾豪華感雖然比不上賓士E300L,但是也有獨特的科技感,其中的多屏聯動就非常醒目,具有豐富的黑科技,而且車子的大燈亮度也是數一數二的。
② 目前賓士價格最便宜的車售價多少值不值得購買
當前賓士車系列最便宜的是A級系列。價格大致是在21萬至30萬這邊。一朋友就買的A200L運動款的,他駕駛了差不多一年了,覺得挺不錯的,可以簡單分享一下。
1、賓士全新一代A級轎車有5款車型。就拿A200L運動型轎車來說。外觀充滿運動感,車前身稍長一點,車屁股那塊比一般轎車稍短一點,正是因為這一點設計更加凸顯它的靈活動力感。而且車身的線條流暢,凸顯高端。
3、動力上也不遜色,搭載1.3T渦輪增壓發動機,平時上下班代步肯定是足夠的。當然了,這款A200L運動轎車的動力在你想超車或者激情駕駛的時候還是能很好地滿足你的。只要場地滿足,油門給足,動力不在話下。而且這款車重量也蠻大的,即使高速駕駛,也不會飄,比較穩,超級適合年輕人!
這款車不管是從硬體上來看還是外觀設計這些細節上來看真的比較優秀。畢竟是賓士的車子,肯定是值這個價格的。而且這款車價格在賓士車中不算高,而且運動款很適合年輕人,很多年輕人的經濟實力沒有那麼高,但是又想購買一款豪華品牌的車子,這款真的是很合適的。
希望我的回答可以幫助到您。
③ 年輕人玩車怎能少得了這三款,後驅運動性能轎車推薦!
像蘋果公司這種能夠改變市場需求的企業百年難遇,絕大多數情況下,市場和消費者之間還是共生的關系,前者提供產品,而後者在接受服務的同時,也在潛移默化地影響市場。汽車市場就是個很好的例子,隨著90後、乃至95後消費者的逐漸成熟,所謂的「運動型汽車」也成為了一種現象級產品。面對這些經濟實力略顯稚嫩,手頭並不寬裕的消費者來說,廠商在運動化的表達僅僅通過增加一些外觀套件、以及動力匹配層面的調校來呈現,更加核心的硬體無法繼續深入。而這也導致了很多人忘卻了運動屬性最核心的判定標准就是後驅。今天,就推薦三款後驅運動型轎車。
賓士-賓士C級-2019款C300L運動版
廠商指導價:47.48萬
「三叉星」的百年榮耀,你值得擁有!
【外觀設計】?目前在售的2020款賓士C級是9月份上市的中期改款車型,新車在外觀層面基本延續了老款的設定,依舊分為立標和嵌標兩個版本。而推薦的賓士C級2020款C300L運動版在外觀設計上將運動氣息發揮的淋漓盡致、滿天星式樣的進氣格柵已經成了最新的家族化設計語言,視覺效果極具張力。粗壯的鍍鉻裝飾條從「三叉星」LOGO兩側延伸開去,貫穿整個中網,在整體性上塑造得非常不錯。燈光方面,2.0T車型標配幾何多光束LED大燈,科技感方面絲毫不輸給有「燈廠」美譽的奧迪品牌。功能性上,這對大燈組也堪稱豐富,自適應遠近光、自動大燈以及延時關閉等功能均列裝到位,這也非常符合自身的產品定位。車身側面造型非常優雅,雖然是一台後驅車,但賓士C級似乎並不執著於在外觀層面對運動感的追求,如紳士般優雅才是其產品設計的主旨。尾部設計同樣非常簡單,沒有太多復雜線條的勾勒,看上去非常簡潔大方。
【內飾亮點】?內飾部分依舊是維持了上一代設計,最新的連體屏幕設計在這次中期改款車型上無緣得見,不過即便如此,在豪華感的呈現上,賓士C級要認第二,基本沒人敢認第一。這方面的優勢其實並不是通過用料來建立,說實話,真皮、軟搪塑等材質已經不是什麼稀罕物件兒,甚至很多自主產品都在使用。話句話說,賓士內飾的豪華感更多的是通過設計來體現,坐進車內就有一種優越感從心底升起,而這也是消費者對賓士品牌熱情不減的最重要原因。
【科技配置】?配置方面,12.3英寸的全液晶儀表盤幾乎實現了全系標配,在顯示效果和操作邏輯上堪稱完美。至於10.25英寸的懸浮式中控觸摸屏同樣也是全系標准配置,內置的車機系統對消費者來說也是非常熟悉了,功能上不僅滿足常規的多媒體任務,還支持原廠導航、道路救援呼叫、手機互聯、語音控制以及車聯網等人性化功能。其他配置上,作為頂配車款,北京賓士-賓士C級2020款C300L運動版搭載了胎壓顯示、並線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前後雷達、全景影像、定速巡航、自動泊車、發動機啟停、自動駐車以及上坡輔助等科技配置。
【動力油耗】?動力部分,推薦車型搭載了2.0升渦輪增壓發動機,匹配9擋手自一體變速器,最大功率190千瓦(258馬力),峰值扭矩370牛?米。底盤結構為前後多連桿獨立的懸架組合。
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④ 賓士c260l哪款中網最好看
賓士C260L的滿天星中網好看。1、採用高端精湛的電鍍工藝,讓每一顆星星都精緻完美,錯落有致。
2、滿天星中網給人一股時尚高貴的個性氣質,看上去更加的奢華大氣。
⑤ 【車主點評:【新車體驗】賓士C200L 時尚運動,不虧是年輕人的優選】
#選車理由 工作三年多,實在是不想開我爸的車了,於是磨老爸給我換一台新的。由於工作性質,所以對品牌上要求還是挺多的,於是乎就在「BBA」里進行了選擇。看了半天還是選擇了賓士,雖然說前幾年賓士的口碑有所下降,但是現在賓士在價格上真的是厚道,而且設計也比同級別的車型更加年輕,所以我和老爸一直決定:就是它了!
#最滿意 我一直都想買一個看著有點活力的車,老氣橫秋的就算了。對於我這種汽車小白來說,C級在顏值和氣場上真的是足夠吸引我,這造型就已經是我的擇車優選了。而且C級升級之後,確實顏值上又做了升級,滿天星格柵誰能不為之著迷呢。
#最不滿意 其實C級車對於賓士入門級來說,優缺點還是挺明顯的,就比如說油門來說還是偏慢,但是呢一分錢一分貨,怎麼也不可能在這個價位安上S級的配置吧。
#空間 我是女生,身高175cm,個子也不算矮了。我自己對於這個空間來說還是滿意的,腿能伸的開,空間上足夠用了。看車的時候,看到一個一米八多的大哥在體驗,我感覺就算是他也沒有頂頭,所以這款車的空間我覺得算是很大了。後排的空間也夠用,我本人坐上去的話,腿和前排座椅之間還有空間。
#外觀 外觀沒的說,這也是我最滿意的地方了,大標顯得更加年輕動感,再搭配滿天星格柵,就更加fashion了。總有人說賓士比別的品牌顯得更商務,但是這車真的真的很年輕。
#內飾 屏幕是單屏幕而不是連屏,這是家族 一直延續的設計風格。白色車身搭配黑色內飾,整體搭配達到80分以上,看著就很乾凈利落的感覺。而且晚上再打開氛圍燈,也是美到爆炸。
#動力 在動力上我不太懂,但是在駕駛的時候我感覺還不錯,聽介紹說是1.5T發動機搭配48V輕混系統,我看了一圈覺得還好吧。反正對我來說就是油門剎車的事兒,看不出來什麼,就是起步踩油門的時候有點兒反應慢。
#操控 無論是轉彎還是剎車吧,反應都還挺好,而且很輕便,這是主要的,我沒感覺特別沉重,之前老爸的車開著就很沉,女生的話還是輕便一些的比較好,要不然開起來太累了。
#舒適性 賓士的舒適性不用我說太多了吧,無論是我這個開車的,還是後排坐車的,都感到了極致的座駕感受啊,這才是真正的開車,以後即使跑長途感覺也不會太累。哦對了,我覺得如果要買運動版,還是選時尚型比較好,畢竟隨車的配置高一些,自己選裝的費用也就低了一些。
#油耗 銷售介紹說平均油耗八九個油,但是平常開車的時候注意一些,省著點開,油耗上也還算可以,還是分人吧。
⑥ 寧選鳳尾,不選雞頭!入手2021款 賓士C級,裸車價只需27.98萬!
大家好,我是2021款賓士C200L時尚型運動版的車主,之所以選擇這款車,主要還是對賓士這個品牌認可度比較高。我朋友是不想讓我買豪華品牌,因為這個價格即使買到的是賓士也是鳳尾,還不如買一些其它的合資車,選擇個雞頭呢!我是11月1日入手的這款車,當時這款車的裸車價是27.98萬,優惠力度還可以。
油耗方面,目前這款車我也行駛了有1200多公里了,可能是天氣冷的原因吧,目前的油耗在9個油左右,估計天氣熱的時候應該會降到8個油左右吧。保養方面,等到10000公里或者行駛一年的時候就可以去首保了,到時候只需要更換一下機油和機油濾清器就行了,一般的首保都是免費的,提前問下4S店的銷售就行!
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