1. 賓士唯雅諾商務車空調正常高壓是多少至多少之間
你好,連接空調壓力表檢測,高壓正常范圍為13.5~15.5bar,低壓正常范圍為2.5~3bar,希望我的回答可以幫助到你!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
2. 賓士唯雅諾儀表盤上的符號都是代表什麼
哪個符號【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
3. 賓士唯雅諾這款車空調一開容易高溫怎麼回事
你好 1、檢查電子扇工作是否正常,正常情況下電子扇有兩個檔位,一個低速檔,另外一個是高速檔,高速檔一般在空調壓力過高的時候和發動機的水溫達到103攝氏度的時候工作。
如果您的車電子扇沒有高速或高速的轉速不夠,一定會出現上述現象。需要說明的是電子扇沒有如果沒有高速,並不見得就是電子扇的問題,電子扇高速的保險在電瓶上面的保險盒內,如果保險燒了、保險的線路接觸不實、空調高低壓開關損壞或風扇高速繼電器損壞了都會導致電子扇沒有高速。
2、檢查節溫器的開度是否不足,節溫器在正常溫度的時候開度過小會導致發動機的冷卻水循環速度慢,會導致在低速的時候出現水溫高的現象。
3、檢查水泵是否有空轉的現象。捷達前衛的水泵葉輪是塑料的,如果軸部開列會導致水溫高時有空轉現象,導致水溫高。
4、檢查電瓶附近的地線和發動機水溫感測器的接地是否不實,如果地線接觸不實很容易導致水溫表指示的水溫偏高,也叫假高。
4. 賓士唯雅諾2.5的那款商務,這車質量怎麼樣舒適度如何油耗多少
動力一般 舒適度還是不錯的 賓士的懸架調教是很有功底的,低配車配置過低,建議高配。油耗是個問題。根據開車習慣在15到20之間。
5. 賓士唯雅諾這款車它搭載的是什麼發動機
國產梅賽德斯-賓士兩款都採用最新的發動機技術,搭載的汽油發動機和賓士高級轎車使用相同的發動機,由德國賓士總部主導設計開發。與雅諾車型有微動電場。發動機排量略小,但足以驅動這個大塊頭,性能遠遠超過目前市面上任何排放量,汽油發動機在提高膨脹動力的前提下,達到歐洲排放標准,在德國和中國累計多種道路情況下進行了耐久性試驗。
自然吸氣引擎的最大功率,該發動機配有多點技術,並使用鋁氣缸蓋缸。這輛車的前懸架使用式獨立懸架,後懸架使用半拖臂獨立懸架。在媒體調試過程中,該發動機的動力輸出呈現出柔軟的線性特徵,幾乎沒有明顯的動力爆炸點,油門反應也很敏捷。雖然較大的車身削弱了其動力,但對不過度追求控制感的這輛商務車也是完全可以應對的。