賓士c和cls哪個更好

A. 賓士c級和cls車有什麼不同

賓士C級車算是賓士的一款入門級車型，整體配置比較符合家庭使用，CLS則是一款性能級的轎跑車，類似寶馬6系，整體配置較高，車身長度也比C級車要長，發動機配置相對較高，在運動性上調校較高。

C級是賓士入門級轎車而Cls是賓士的轎跑車CLS更高級。高至低：SLR, CL, SL, S, G, CLS, GL, E, CLK, SLK, ML, R, C。簡單來說，C系是賓士的入門級別的三廂轎車，當然，下面還有A和B級和Smart。CLS是賓士的四門轎跑車系列。沒有什麼必然的聯系。

賓士國產車型

1、福建賓士威霆

福建賓士威霆是福建賓士旗下的一款商務車，採用了2.2T發動機，滿足商務接待的需求。賓士威霆提供9個座位，採用2+2+2+3的布局方式，威霆的9個座椅都提供獨立的頭枕和安全帶。威霆的行李箱儲物容積在標准模式下就可以達到1000L。

2、賓士E200K

賓士E200K，是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車。賓士E200K的生產廠家為北京戴克賓士。賓士E200K長／寬／高分別為4818mm/1822mm/1452mm。搭載4缸直列16氣門渦輪增壓發動機，最大功率為120/5500 KW，最大扭矩為240/3000-4000N.m。

3、賓士E280

北京賓士E280沒有因為國產就缺少一些實用的裝備，相反，該車的配備幾乎與國外生產的同車型齊全，例如電子感應制動系統（SBC)、車內四區域氣溫控制、測量計算前排乘客重量的氣囊預測爆破、及兒童座椅識別裝置等等。賓士E280裝備了7速手自一體變速箱。

B. 賓士CLS和賓士CLA怎麼選 哪個更值得入手

賓士CLS級 是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯推出一款全新的跑車車系，擁有穩定的安全性能和高端的內飾。 賓士CLA 是賓士首款基於緊湊級車身底盤開發的四門轎跑車，鑒於市場對於四門轎跑車型的需求熱度， 賓士CL A深受年輕消費者喜愛。

賓士CLS 和賓士CLA 哪個好 哪 款車 更值得入手

1、 外觀方面

賓士CLS並沒有延續老款車型的設計風格，寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果，而車側線條在遵循老款優雅弧線的同時，融入了更多運動元素。賓士CLA外形設計時尚動感，車頭部分與新A級基本保持一致，不過增大尺寸的下部進氣口卻讓它看上去極具視覺沖擊力更強。

2、 內飾方面

賓士CLS內飾配色為瑪奇朵米色+岩漿灰，搭配灰色木紋飾板，方向盤為現款樣式，按鍵區域也沒有變化，包裹米色真皮，手感細膩。下方還有金屬踏板，提升內飾的質感。內飾部分賓士CLA顯然參照了A級的布局，非常年輕化，中控台操作區顯得非常簡潔。全新的三輻式運動方向盤，X型空調出風口以及分離式的顯示屏，全新設計的儀表盤都顯得讓人耳目一新，裝點得非常運動。

3、 動力方面

賓士CLS級搭載3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率306馬力，最大扭矩370N·m。配合7G-TRONIC PLUS 7速變速箱。賓士CLA延續了CLA的1.6T發動機，分別提供90kW和145kW兩種不同功率的調教，峰值扭矩分別為200Nm和250Nm；而傳動上則匹配6速手動或7速雙離合變速器。

小結： 這兩款車的表現都是不錯的，沒有明顯的差距，如果偏好激情的駕馭風格，可以選擇賓士CLS，如果偏重的風格，賓士CLA是不錯的選擇。（圖/文/攝： 張鳳雪）

C. 賓士系列檔次排名

賓士系列檔次排名。

梅賽德斯-賓士旗下各車系的檔次可以粗略按照英文字A-Z的順序排序，A最低。拋開已停產車型，我們盤點如下：

首先在轎車方面，賓士A級、B級培叢物、CLA級均採用相對低端的MFA2橫置前驅平台，為定位較低的緊湊型車，價格也相對低廉。在此基礎上，賓士C級及以上的E級、CLS級、S級，採用的是更符合豪華車身份的縱置後驅平台，其中C級為中型車，E級/CLS級為中大型車，而S級為大型車。

SUV方面，與轎車類似，GLA、GLB也是基於MFA2橫置前驅平台打造，是賓士SUV家族的入門產品，往上的GLC、GLE、GLS的身份檔次可以參考上文提及的C級、E級、S級。SUV中，賓士G級（也就是我們常說的「大G」）相較於其它車型來說比較特殊。軍車的背景、方鄭譽正的外形、硬派的底盤、多年下來的傳承，以及最新款車型經過強化的豪華內裝，使它擁有了與眾不同超強溢價能力，逐漸演變為了奢侈品。

純電動的梅賽德斯-EQ子品牌方面，EQA、EQB、EQC分別是GLA、GLB、GLC的油改電版本，屬於過渡型純電動產品。更高端的EQE、EQS、EQE SUV、EQS SUV則是採用了全新純電動平台的全新車型，其具配液備的科技配置也更加先進，設計也更前衛。未來，賓士G級也將擁有其純電動版本EQG。

上述絕大部分車型都有對應的AMG版本，也就是更加註重動態性能表現的強動力、強駕駛體驗的升級版本，它們歸屬於梅賽德斯-AMG子品牌旗下。與此同時，AMG還有獨立產品，還包括敞篷跑車AMG SL和性能跑車AMG GT，以及高性能四門轎跑車AMG GT 4-Door。

梅賽德斯-邁巴赫子品牌旗下產品更加註重極致豪華和尊貴感，在售車型包含轎車和SUV兩大旗艦邁巴赫S級、邁巴赫GLS級。後續，梅賽德斯-邁巴赫還將推出邁巴赫SL級和邁巴赫EQS。

商用車方面，賓士還有非常實用的廂貨車型威霆，及其對應的豪華客運版賓士V級。在海外市場，賓士也還有定位更低的迷你廂貨Citan（家用客運版對應賓士T級）和具有更大尺寸的商用級大型廂貨Sprinter，同時它們也有相應的純電動版本，即e-Citan、EQT、EQV和e-Sprinter。

D. 賓士cla和賓士cls有什麼區別(賓士cla值得入手嗎)

在市場上，小型車和緊湊型車一直是競爭對手。為了爭奪市場地盤，可以說他們絞盡了腦汁。很多人喜歡把賓士CLA和賓士CLS相提並論。那麼這兩款車哪個更值得入手呢？

賓士CLA和賓士CLS 哪個更好哪攔改款車更值得入手

1.內部裝飾物

賓士CLS將延續目前在售車型的外觀和內飾設計風格，對配置進行微調。新車將標配19英寸輪圈、納帕真皮多功能運動方向盤、換擋撥片、前排座椅加熱、MBUX智能人機交互系統(含自然語言理解功能)、帶倒車影像的智能泊車等功能。內飾CLA明顯指的是A級布局，很年輕，中控台的操作區域很簡單。全新的三輻式運動方向盤，X形空可調出風口和分離式顯示屏，全新設計的儀表盤，清爽又極襲衡型具運動感。

2.力量

CLS獵裝版搭載3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率306馬力，最大扭矩370牛·米，配合7G-TRONIC PLUS 7速變速箱，新車從0到100 km/h加速時間為6.7秒，最高時速限制在250 km/h，賓士CLA將重點關注1.6T(CLA180、CLA200)、2.0T(CLA 250) M270系列四缸渦輪增壓發動機首批上市的車型將包括CLA 180 BlueEFFICIENCY(最大功率122馬力，最大扭矩200牛米)、CLA 200 BlueEFFICIENCY(最大功率156馬力，最大扭矩250牛米)、CLA 250 BlueEFFICIENCY(最大功率211馬力，最大扭矩350牛米)和cla20 CDI blue efficiency(最大功率170馬力)柴油發動機。這些車型是兩輪驅動版本，配備6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

3.出現

新款賓士CLS沒有延續老款車型的設計風格。借鑒了概念車F800和經典老爺車300SL的諸多元素後，車身寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果，而車側線條則沿襲了老款車型優雅的曲線，融入了更多運動元素。據說設計師的靈感來源於貓整裝待發的動感線條。CLA延續了新一代A級前臉造型風格。與傳統的整車設計不同，賓士CLA採用了凸出式格柵設計，比大燈更加突出，從而呈現出立體感。大尺寸進氣格柵採用金屬網狀布局，被賓士稱為菱形格柵設計。貫穿格柵的鍍鉻裝飾條體現了車身的運動感。大燈的設計沒有太多驚喜。遠近光一體化的氙氣大燈更加科技化，頂部的LED行車燈成為新一代賓士車型的標配。

總結:賓士CLA和賓士CLS配置都很好，內飾和外觀都很時尚，選哪個就看你自己的喜好了。選車時，除了對比以上幾個方面，還要看車內倒車雷達的功能是否合適。倒車雷達也拍猜稱為停車輔助系統，或倒車計算機報警系統，是停車或倒車時的安全輔助裝置。它可以通過聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，緩解了駕駛員在停車、倒車、啟動車輛時因前、後、左、右四個方向的到訪而帶來的麻煩，幫助駕駛員消除了視覺盲、視物模糊的缺陷，從而提高了行車安全性。

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