⑴ 賓士276發動機氣門室蓋螺絲力矩是多少
賓士276發動機氣門室蓋螺絲力矩具體要參照WIS維修數據要求，分3個步驟擰緊。
⑵ 賓士274氣缸蓋螺絲要多少牛力
汽車缸蓋連桿蓋曲軸蓋螺絲大瓦蓋8扭力，小瓦蓋6扭力。每種車型的發動機壓縮比都不盡相同,因此螺栓的扭力是不相同的，可以用扭力扳手在拆螺時計下是多少牛／米。最好按使同手冊提供的數據進行維修、只有這樣才能保證質量標准。
發動機缸蓋是內燃發動機的重要結構組件。用來封閉氣缸並構成燃燒室。側置氣門式發動機氣缸蓋、鑄有水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。頂置氣門式發動機氣缸蓋，除了冷卻水套外，還有氣門裝置、進氣和排氣通道等。
⑶ 賓士271發動機鏈桿瓦螺絲多少牛米
10牛米。賓士系列的發動機，缸蓋螺絲扭距10牛米，然後減到49米，然後三個90度就可以了。
⑷ 賓士m276發動機曲軸輪螺絲多少扭力
370牛米。
M276，是2010年上市的一款賓士汽油發動機，將出色性能與嚴苛的燃油消耗量目標成功結合的高功率發動機，將啟動機輔助的直接與7擋自動變速箱相結合的ECO啟動/停止功能（國內沒有此功能），提高了聲音和振動方面的舒適性，符合當前適用的廢氣排放法規的要求，並有可能符合將來更嚴格的法規要求，綜合了增壓系統和混合化的模塊化概念，可使用乙醇成分高代25%的燃油，並在乙醇成分最高為85%時用作附加模塊，全鋁制曲軸箱，Silitec氣缸套，採用最新一代壓電式噴油器和噴油嘴導向型燃燒的汽油直接噴射系統，可優化發動機正時的先進的凸輪軸調節器，對機油和冷卻迴路的高級控制和優化。