賓士新款c級有哪些高科技

① 全新賓士C級2022款的自動駕駛功能如何

賓士c有自動駕駛功能。自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航，通過車道保持系統的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時一旦有壓線的風險，方向盤即會震動，或者發生聲音提示駕駛員自適應巡航不需要頻繁取消以及設定巡航，智能幫車主調控跟車速度，保持安全距離。

全新賓士C級的特點

賓士C級定速巡航按鍵使用圖解1按下CNCL即為取消定速巡航，然後按下RES可以恢復巡航，2通過SET鍵設置車速之後才能開啟定速巡航功能，未設置時定速巡航功能不開啟，注意，定速巡航車速太低時無法使用，使用時時速應高於30km3方向盤右側加減符號按鍵，用於控制定速巡航車速，上加下減。

4如果想避免在高速上超速，可通過LIM調整最高速度，5部分車型自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航通過車道保持系統的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時一旦有壓線的風險，方向盤即會震動，或者發生聲音提示駕駛員自適應巡航不需要頻繁取消以及設定巡航，智能幫車主調控跟車速度，保持安全距離。

② 除了外觀和內飾，「准」賓士C級還有哪些「亮點」

本次為大家分享車型是賓士C級，C級是賓士最走量的車型之一，據"乘用車市場聯席會"公布的數據顯示，在剛剛過去的2019年，C級一共賣出159180台。這個銷量成績位於高端轎車累計銷量排行榜第二，僅次於第一名的寶馬5系。筆者認為C級屬於"准"賓士車型，它雖沒有大哥S級、E級那樣地道"大奔"的尺寸和空間，但也不像弟弟A級、CLA級那樣，以緊湊型級別身份來吸引消費者買豪華品牌"鳳尾"產品。C級好歹也是掛賓士LOGO的標准中型轎車，尺寸完全拿的出手。同時C級也是一款有"歷史"的車型，屬於經典產品。所以我這認為用"准賓士"來形容它很合適，下面分析車型。

簡單總結，從視覺上看，C級這款"准"賓士能塑造濃厚的"小資情調"。雖然不像S級、E級那樣氣場強大，但它那有設計感的外形、顯眼的LOGO、時尚的內飾，與同尺寸的帕薩特、雅閣停一塊，能賦予足夠的"自豪感"。但不太優秀的動態表現和舒適性一般的座椅，又能給你一種"中看不中用"的"受騙感"。所以，如果真的想要入手賓士C級，強烈建議先去仔細試駕一番。如果真的能包容它的缺點，那麼值得購買。另外還要提一下它的價格，30.78-47.48萬元的售價，對於它目前的產品力說實話並不便宜。別忘了同級別還有29.39-40.99萬元的第七代寶馬3系和28.68-40.18萬元的奧迪A4L，哪怕是高一級別的寶馬5系，最低起售價也就42.69萬元，具體怎麼選？買雞頭還是鳳尾？就看自身需求了。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 賓士C級這款車型有哪些亮點呢

賓士C級外觀上更強調現代化，車燈等細節方面的處理讓消費者看了感覺極具魅力。內飾充滿特點，中央控制大屏採用豎式中屏，這在其他車型上都是非常少見的。儀表盤等配置的科技感十足，看上去顯得更加高級。動力上雖然表現得一般，但也能滿足多數人的要求。

最後來說下動力性能。雖然賓士C級車的動力在同級別車型中不算亮眼，但能滿足多數老總們的需求。它搭配了1.5T渦輪增壓式發動機，馬力最大值是184PS，峰值扭矩為280NM。從這個數據上能看出，雖然它的爆發力不是很強，但在大都市開它是絕對夠用的。車子的底盤比較軟，增加了車子的平順性和穩定性，是一部綜合性能比較高的車型。

④ 縮小版S級全新改款賓士C級將至，推估有這些新配置

賓士正持續的在進行旗下房車作品的世代更迭，在小改款E-Class和大改款S-Class相繼問世之後，改款工程鎖定到新一代C-Class上。新世代C-Class的偽裝測試車已經多次在海外被捕獲，車型包含四門房車和五門Estate旅行車，而按照現有信息來推斷，新一代C-Class將依然是一輛縮小版的S-Class，並會搭載許多新穎科技與動力，預計今年底前就有機會亮相。

新一代C-Class預計今年底前就有機會亮相，並在2021年陸續於全球市場上市，率先問世的應會是四門轎車和五門Estate兩款，其它如雙門Coupé、敞篷和高底盤的All-Terrain等車型則稍晚推出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 體驗全新賓士C300L，不僅只有顏值，2.0T+48V輕混設計才是王道

哈嘍大家好，今天給大家帶來的是一款賓士的中型轎車——賓士C300L，這次，賓士全新C級的中期改款，卻不止是這樣簡單升級，其改款動作還是非常大的。

車輛的整體調校還是更偏舒適性，無論底盤還是操控都是賓士一罐特色，在高轉速時，2.0T發動機的表現很好。這樣一款運動型轎車還是很多大家歡迎的，你對此車有什麼看法呢？歡迎在下方評論留言哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 賓士c260有防撞系統嗎

有。
賓士C級的碰撞保護系統十分實用。賓士C級的高科技配置有了革命性的提升，能看到在很多方面它都在向全新S級靠攏。除了眾多的高科技配置外，還有碰撞預防輔助系統增強版、膝部氣囊等安全配置。
防撞系統，是防止汽車發生碰撞的一種智能裝置。它能夠自動發現可能與汽車發生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發出警報或同時採取制動或規避等措施，以避免碰撞的發生。

⑦ 被稱為「小邁巴赫」！全新賓士C級有哪些吸引人的地方

要說目前在華最成功且最有氣場的豪華座駕，我想就是賓士家族中的邁巴赫S級了，不僅售價高達上百萬，而且有的區域還要加價提車，在眾多豪華車型中，估計也只有它能做到了，當然對於像我這樣的普通人，估計再奮斗20年也買不起。所以只能將目光投向號稱「小邁巴赫」的賓士C級身上了！

車輛外部的運動特徵在車內通過一條重點突出的水平線條彰顯無遺。車門鑲板上延續的動感側線等設計特徵，使外部和內部之間形成交相輝映的聯系感。高品質材料和出色做工可以滿足人們對於一款非凡運動轎車的熱切期望。