美國賓士寶馬哪個貴

A. 賓士為什麼那麼貴

問題一：賓士為什麼那麼貴 一個是品牌效應 一個是他的質量和各個方面確實很不錯！ 但是比賓士貴的車 有太多了！ 只是中國人很久以前就傳 開寶馬坐賓士 在歐美 賓士與寶馬不是很上檔次的車

問題二：奔握鄭橘馳為什麼就是比寶馬和奧迪貴那麼多？？？ 有嗎？寶馬3 奧迪A4 賓士C 寶馬最貴 寶馬5 奧迪A6 賓士E 寶馬最貴 寶馬7 奧迪A8 賓士S 7系和S各有千秋 就A8便宜點 各方面還是寶馬比較貴

問題三：為什麼寶馬賓士在中國買那麼貴 *** 支持民族工業啊，人人都買外國車了，民族工業就不發展了，本來德國車沒有那麼貴，關稅搞得太高，人家賺不到錢，只有提高價格，只要關稅低，和大多數國產車價格一樣了，中國汽車工業必死。

問題四：賓士為叢友什麼這么貴? 技術，材質，人工，工藝，設計，營銷，管理，品牌，文化底蘊，運費，關稅，增值稅，消費稅，賓士企業說繳納的企業所得稅，資產稅等等

問題五：同樣是賓士，為什麼AMG的就更貴呢？？ 當AMG在1999年被普遍視為德國改裝行當中最有潛力的公司時，它或許只是河床上一顆光澤柔美的珍珠，然而，當它被天衣無縫地鑲嵌到賓士品牌的王冠上之後，卻日益綻放出鑽石般的光芒來。
一個很有錢的朋友去年底花兩百多萬買了一輛水貨的賓士G55AMG，就是那種方頭方腦的賓士吉普車，因為他那些生意上的朋友們每人都有一輛。這車造型實在太有個性，所以連仿造的人都沒有，也因而受到全球富人瘋狂的寵愛。他特意提醒我說那是輛「AMG」，同樣是梅賽德斯賓士的G55，後面帶不帶這個AMG，價錢會差上100萬元。
這100萬貴在它的殼子下面，從內飾的材質到驅動、懸掛、剎車系統等重要組件都由賓士的全資子公司――AMG在出廠時就進行了全面改裝，特別是全手工組裝的發動機，每一台上都刻著裝機工程師的名字，終身負責制。所以它既適度保持了賓士的雍容舒適，又極大地提高了性能表現。「你知道我們這些人，如果我知道有更貴更好的，就肯定不能退而求其次。」
在洛杉磯貝佛利山的餐館里，當賓士AMG的總裁兼CEO莫寧偉聽到記者對這位中國富豪消費心態的轉述時，立刻開心地笑了：「這太好了，他們如果都這樣想，我們就太開心了。」他告訴記者，去年賣掉的兩萬台賓士AMG中有45%被加州的美國人買走，他們多數就住在方圓兩公里內的橘縣。
看來全世界的富人在消費心態上大同小異。加州公路上，一輛輛 *** 右上角閃著AMG銀色光芒的賓士時不時就會躍入你的視線，輕點油門便可絕塵而去。他們在這里看來是如此的平常，卻在全球給賓士帶來了豐厚的利潤與傲視競爭品牌的巨大優越感。
這樣的情形看起來很快就會發生在中國的發達城市裡。因為賓士已經迅速地將這一殺手鐧引入了中國市場。段團包括G55在內的4款賓士AMG車型在今年3月底開始從正式渠道登陸中國，到4月底已經銷售了40輛，這個數字達到了美國月銷量的一半。

問題六：終於明白賓士為什麼這么貴了 賓士的S級是賓士的最豪華的車，但也會發現賓士S350才90多萬，而外型一樣的S600就要200多萬，這不是光發動機就差別這么多，S600匯集了賓士的的最高科技，比如發動機管理系統，智能變速系統，各種安全系統等，所以它才賣的這么貴，買S級就應該是600！

問題七：同一等級和排量的賓士為什麼比寶馬貴那麼多？ 因為賓士牌子比寶馬好，賓士可有100多年歷史啦，世界上第一輛車就是賓士的創始人發明的哦，其他的區別不大，賓士講究舒適，寶馬講究操控……

問題八：賓士為什麼那麼貴？ 因為物有所值 賓士CLS 型號：賓士CLS350 價格：96.00-122.00萬 型號：賓士CLS500 價格：113.00-150.00萬 國外 跑車 賓士Viano 型號：賓士Viano 3.2 價格：52.00-68.00萬 國外MPV 賓士M級越野車 型號：賓士ML350 價格：66.50-95.00萬 型號：賓士ML500 價格：88.80-120.00萬 型號：賓士ML55 AMG 價格：145.00萬 國外Suv及越野車 賓士SL 型號：賓士SL350 價格：110.00-129.00萬 型號：賓士SL500 價格：128.00-147.00萬 型號：賓士SL55 AMG 價格：188.00-258.00萬 國外 跑車 賓士SLK 型號：賓士SLK200 Kompressor 價格：64.50-70.00萬 型號：賓士SLK230 Kompressor 價格：55.00-56.00萬 型號：賓士SLK350 價格：78.00-83.00萬 國外 跑車 賓士CLK敞篷跑車 型號：賓士CLK240 敞篷跑車 價格：65.00-69.00萬 型號：賓士CLK280 敞篷跑車 價格：78.50萬 國外 跑車 賓士CLK雙門跑車 型號：賓士CLK500 雙門跑車 價格：122.50萬 型號：賓士CLK55 AMG 雙門跑車 價格：188.00萬 型號：賓士CLK200 kompressor雙門跑車 價格：67.00-76.00萬 型號：賓士CLK240 雙門跑車 價格：63.00-73.00萬 型號：賓士CLK320 雙門跑車 價格：98.00萬 型號：賓士CLK280 雙門跑車 價格：72.00-74.50萬 型號：賓士CLK350 雙門跑車 價格：80.50萬 國外 跑車 賓士S級轎車 型號：賓士 S280 價格：62.80-86.00萬 型號：賓士 S350 價格：100.80-135.00萬 型號：賓士 S350 加長型 價格：99.80-131.50萬 型號：賓士 S500 價格：126.50-188.00萬 型號：賓士 S500 加長型 價格：127.00-174.80萬 型號：賓士 S600 價格：164.50-177.00萬 型號：賓士 S55 AMG 價格：185.00-205.00萬 型號：賓士 S320 價格：92.00萬

問題九：為什麼賓士AMG那麼貴 AMG可以理解為賓士御用改裝車廠，但是它的改裝車是批量生產的，外觀雖然是賓士但是採用的發動機是完全不一樣的，而且一部發動機從製作到調校全是由一名工程師負責，製作工藝非一般汽車發動機所能比擬

問題十：寶馬和賓士為什麼那麼貴呢？ 品牌附加值高。
整車進口關稅極高。
代理商賺中間費用。
1-3的錢加上出廠價大概是寶馬和賓士在德國的出廠價的150%左右。品牌溢價不到20%。主要還是關稅和中間經銷費用高。

B. 在美國寶馬賓士都賣多少錢

在美國寶馬賓士分型號。一般的車3、5系摺合人民幣也就10萬~20萬左右吧。美國華人開什麼的都有 但是一般喜歡日本車。

寶馬汽車，是指寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW)生產的汽車。

主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。

寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。

"坐賓士，開寶馬"的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。

C. 最好的蘭博基尼勞斯萊斯賓士寶馬雪佛蘭哪個最好哪個最貴

目前最高的蘭博基尼是限量款的Veneno，，價格3500萬 勞斯萊斯最貴的幻影，，1000萬不到，，，，賓士根本沒有競爭力，，，甚至沒有超過500萬的車，，但經過邁巴赫改裝的賓士S級（稱為邁巴赫62S）價格900萬左右，，，寶馬事實上還不如賓士，，，不過其實勞斯萊斯是寶馬旗下的品牌，，，所以寶馬和勞斯萊斯是一樣的，，，雪佛蘭就不用說了，，美國除了西爾貝和薩林根本沒有貴的車，，，性能也都中規中矩，，，，在豪華市場完全沒有競爭力，，也就旗下的克爾維特還好，，但也超不過300萬

D. 奧迪和寶馬 哪個貴 哪個好

其實，寶馬奧迪是同一級別品牌，種的來說寶馬牌子硬點。只是在國內因為奧迪國產程度化太高，價格便宜了，所以愚昧的便以為奧迪比寶馬差很多。在美國，賓士E200 ，寶馬520 ，奧迪A6-2.0T價格分別為30800，31200，32500。級別一樣，排氣量一樣。而賓士 E350 ，寶馬535 ，奧迪A6-3.0T價格分別是55000，53000，71000 。一般情況下他們定價差不多，配置奧迪稍微高點。看進口奧迪，寶馬，賓士里就知道了，。在中國賓士S600，寶馬760 ，奧迪A8-W12分別是259 萬，288.8萬，291.8萬

E. 寶馬X5 M和賓士G級買哪個好，160萬選性能還是越野

選車偵探總結：賓士G級與寶馬X5M看似是兩款定位毫不相乾的車型，但在購買個性的SUV車型時，難免在兩者之間進行選擇，從性價比來看寶馬X5M要明顯更高，但是賓士G級的高辨識度方盒子造型和越野能力也極具吸引力，這款車甚至沒有直接接競爭對手。選車偵探認為，如果你更喜歡自駕游，應對越野場地和復雜的戶外環境G級完全沒有問題。如果你更喜歡跑車般的操控，偶爾還下賽道，自然X5M是更好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 為什麼賓士，寶馬，奧迪在中國市場換代後價格比美國

相比來說奧迪的最便宜，寶馬的其次，賓士的最高配件價格，不過今年賓士的降價幅度很大，價格也低了很多，請採納

G. 在美國寶馬7系和賓士s 加長版本最低售價是多少美元

在美國市場，寶馬僅為7系提供740i和750i xDrive兩款動力。入門版740i售價81,300美元(約合人民幣50.5萬元)，但賓士S級在美國市場缺少740i的對標車型。
750i xDrive在美國市場售價97,400美元(約合人民幣60.5萬元)，競爭對手賓士S550售價94,400美元(約合人民幣58.6萬元)。賓士的售價終於低於寶馬，但前者配備有四驅系統，後者在美國市場不提供4Matic四驅系統，因此賓士的誠意還是比寶馬差了一點。

H. 在美國賓士ml350寶馬x5多少錢

X5和ML350在美國的價格差不多入門級的無選裝包的價格都在七萬多將近八萬美元之間換算成人民幣不到50萬 美國人將就個性化 都是在入門級（沒什麼配置的乞丐版）的基礎上根據自己的需求愛好往上疊加各種包價格當然也會往上漲 而在我們中國的這些中規車都是咱的中國寶馬中國賓士等公司選好的幾種配置拿回來銷售 再加上咱中國坑爹的關稅 所以這兩個價格不能拿來直接對比 但是可以肯定的是比在中國賣的車便宜多了

I. 寶馬、奧迪這些豪車在美國賣多少錢呢

簡單說說寶馬賓士奧迪（賓士寶馬奧迪）的價格吧。宏觀來說，中美賓士寶馬奧迪的價格差異有三大特點：

3.SUV系列在國外的價格優勢比轎車大。

在國內，賓士寶馬奧迪的SUV定價是和高一個級別轎車相近的，比如Q2L是小型SUV，但它的價格和緊湊型轎車A3重疊，Q5L是中型SUV，價格和中大型轎車A6L重疊。賓士寶馬同理，X1對3系，X3對5系，X5對7系；GLA對C級，GLC對E級。GLE對S級……但是在國外，SUV的價格就對標同級別轎車。X3 sDrive30i裸車4萬美元，和後驅版330i相差無幾，X5 xDrive40i的價格也和540i四驅版相當，X7甚至比同動力的7系還要便宜一些，3.0T的40i版本不含選裝包的裸車價只有7.1萬美元。可見，賓士寶馬奧迪的SUV在國外並沒有太高的溢價。要知道國內X7的起價就達到100萬元，並且沒什麼優惠，比大幅優惠後的740i貴了足有20多萬。

J. 寶馬在國內檔次較高，在國外也是相同的檔次嗎

對於國內消費者來說，梅賽德斯 - 賓士寶馬是一種奢侈品牌，無論入境模式如何低，他們都無法改變他們的奢侈品牌標志。但國內消費者的一部分無法理解的是，在歐洲和美國，明顯人民的收入水平比國內更便宜，而他們的汽車價格也更便宜。為什麼在歐美市場，梅賽德斯 - 賓士寶馬和其他品牌仍然是一個奢侈品牌？讓我們今天談談這個問題。

它是國外的豪華車嗎？那些看起來「不太貴」的BBA是「郝」？

為什麼梅賽德斯 - 賓士寶馬在歐美市場也是奢侈品牌

第一個是第一個區分品牌價值的人。當福特仍然遵守T-vish的自行車策略時，雪佛蘭，別克和凱迪拉克的車輛價值的常見用途將區分車輛的價值。通過人們建立不同的細分市場，他們完全挖掘了市場潛力，這也使普遍賺了很多錢，他只超越了Y-C董事會專門在廉價市場。但對於同一組下的不同品牌，它們之間的技術真的有很大的不同嗎？事實上，並非如此，我們只想看到一些別克和凱迪拉克的模型。

事實上，奢侈品牌的奢侈品牌反映了整體設計和材料，通常奢侈品牌模型的設計和材料比同一組下的普通品牌模型更優秀。另一方面，奢侈品牌的奢侈品反映在對品牌本身的認可中。它的品牌在很長一段時間內被廣泛被認為是一個更高的品牌，這就是為什麼寶馬3的人讓我們認為這是豪華車，福特專家的更高價格不會認為這是一輛豪華車。同樣，被確定為「奢侈品牌」的國內汽車企業甚至超過40萬，即40多萬，但也被稱為奢侈品牌。