賓士施瑪特怎麼樣

❶ 賓士smart16款四門自吸1.0質量怎麼樣

可以。
賓士smart16款四門日常代步可以，只是動力稍微弱了點。
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

❷ 賓士smart最真實的缺點

賓士smart的僵硬的方向盤、必須要用跺而不是踩的剎車踏板、神經質一樣的變速箱和堅硬缺乏韌性的懸掛都讓那些對行駛品質要求苛刻的人們感到無法接受。網友說：賓士smart的低碳 音大 低排小車大動力的共性 最大時速147-160 發動機是三菱的額賓士smart的缺點：發動機噪音、震動都比較明顯；AMT變速箱在日常駕駛中反應偏慢；剎車踏板設計有些不夠“合腳”。如果沒有實際接觸過Smart，Smart洋溢於表的可愛氣質，就已經打動了不少人。親密接觸後，你會發現這台小車設計精巧，做工細致，功能和實用性比預想的要高，底盤比想像的要好，駕駛和使用起來的感覺輕松方便；動力系統或有些許不夠親和，但其經濟性卻是實實在在的。當你真正擁有它的時候，憑借獨樹一格的尺寸優勢，它應該能給你帶來許多意想不到的實際樂趣。

❸ 本人想買一台二手斯瑪特求大神們指教這台車的綜合質量怎麼樣謝謝

綜合質量還是不錯的。
斯馬特這款80馬力的中型電動機能產生118磅英尺的扭矩，並在11.7秒內將色彩繽紛的噴霧器噴到每小時60英里。這聽起來很慢，但智能的速度特別快。最高時速控制在每小時81英里；它可以跑得更快，但更高的速度將嚴重削減范圍。
沒有任何停車場比智能車更容易停車-而不僅僅是因為它的106.1英寸長。旋轉圈是一個顯著的22.8英尺。目標是擊敗科學智商；史馬特因智商比前一代F2有一個較小的轉圈而感到尷尬。IQ已經從市場上消失了(與Scion品牌一樣)，但是智能買家仍然受益於進入新模式工程的競爭精神。
電動助力轉向幾乎不提供來自路面的反饋，其強大的自定心動作讓我們想起了古老的雪鐵龍(Citro Ns)。當然，一個城市的汽車不一定是一個賽車，但我們認為，稍微調整一下，可以改善相當多的感覺。至少懸架是相當舒適的，雖然有這么小的軸距，它似乎跳過任何顛簸與過度的熱情。制動器(前盤/後鼓)也感覺相當人工。

❹ 賓士斯瑪特報價到底是多少

這款車是賓士旗下SMART推出的一款微型車，目前官方指導價格在11.38-21.2888萬元，具體優惠可以去4s店咨詢一下。

賓士SMART的前臉有著兩顆大眼睛式的前大燈，無邊框車門，迷你的車身應該是非常吸引女性用戶的，三門雙座的設計也讓這輛車非常的靈動。

因為是微型車，所以空間方面肯定是要有一定的取捨，內飾部分SMART還是趨向於簡潔的設計，風筒式的空調出風口，中控大屏也是集成在一塊膠囊裝的鍍鉻裝飾內部，整個中控台採用大面積的軟性材質，配色也是採用的撞色設計，相當簡約大氣。

賓士SMART全系標配了1.0L自然吸氣的發動機，同時搭載了6檔雙離合變速箱，這樣的配置放在這個小傢伙身上也綽綽有餘，最大馬力71匹，最大扭矩90牛米。

這個成績代表了這輛車無法讓你激烈駕駛，在開動這輛車的時候，起步階段略肉，中後段的動力比較綿軟，加速過程中動力反饋的比較慢，由於車身的問題導致懸掛減震效果也不佳，作為一輛微型車這樣的成績僅供參考，這輛車的百公里平均油耗在5.5L/100Km，所以這輛車還是作為一個常用代步工具兒存在的。

詳細介紹：

賓士SMART的車內空間表現，因為較短的車身導致後備箱的容積肯定不盡如人意，中央扶手箱下的儲物空間也比較小，但是對於乘坐人員而言，寬容度很高的腿部空間和頭部空間，舒適的座椅，讓您在駕駛這輛車的過程中還是以一個相對舒適的姿態去進行的。

而且因為較小的車身，在城市路段駕駛的時候，應付的得心應手。最後總結一下，賓士SMART這款車型是針對小眾用戶打造的一款微型車，適合短途代步使用，動力總成小，儲物空間不足也是這輛車的硬傷，並且車內的內飾異味還是比較重的。

但總的來說，這輛車還是非常適合上班或者是接送小孩子之類的短途駕駛，以目前的售價來看，如果您有需求，這輛車應該是您在同級別的不二之選。