靠一輛賓士車怎麼創業

㈠ 地攤創業指南，這些地攤神車不要錯過

文/田忠朝
最近地攤經濟火了，聽說有白領日賺4000買奧迪，身邊的小夥伴也都開始坐不住了，紛紛表示要加入這場所謂的創業2.0時代。錯過了淘寶，錯過了微商，不能再錯過這次地攤了。
我說，那就大家眾籌一輛車，每天輪流出攤，沒想到還真有人表現出了極大的興趣，連組織名稱都想好了。
至於擺地攤要不要買車，買什麼車，有人說一隻小板凳一卷草席就夠了，小時候的地攤就是這么擺的。
也有人說至少需要一台三輪車或者手推車，這是餐飲行業的標配。
還有人說豪車能吸引流量，怎麼也要來一輛賓士吧。
玩笑歸玩笑，你知道真正適合擺地攤的車型有哪些嗎？
首推五菱宏光
作為國內保有量最大的麵包車，五菱宏光當然是排第一位，空間大皮實耐用，價格還便宜，進城也不受限制。最主要是大部分人都不用再投資，家裡有的現在可以直接派上用場了。
但是，五菱宏光雖然是最經濟的選擇，但不一定是最合適的選擇，因為它畢竟不是一輛功能用車，僅限於拉貨好用。
最新一批地攤專屬車型不要錯過
其實早在地攤經濟復甦之初，五菱就推出了它的流動售貨車——五菱翼，基於五菱榮光單排小卡打造，提供1.5L和1.8L兩款車型，貨箱尺寸達5.39立方米和7.13立方米，售價不到6萬元。
最重要的是，這款車採用全開放式尾箱設計，左右側門、後門可向上翻啟85°角，遮陽擋雨。下邊板安裝有掛鉤可平鋪使用，承重力強，擴大貨檯面積。這簡直就是妥妥兒的擺攤神器啊。
同樣功能的車型還有福田祥菱M1、東風逸途T3、江淮康鈴X6、躍進小福星S50、開瑞優勁加長版等，可以說都是為流動地攤量身打造。
但這些車型也有共同的缺點，首先是貨車類型，在某些城市會有限行障礙；其次就是設計比較簡單，不適合定向功能攤位，例如餐飲。
餐飲車方面國外汽車品牌一直是鼻祖，例如雪鐵龍號稱領先地攤經濟一百年的復古餐飲車，還有大眾的流動咖啡車，當然，他們更多是定製改裝的非合法車型，不享有路權但更適合經營。
所以如果你有固定的攤位地點並打算長期經營，例如旅遊景點，那麼可以考慮這類車型。
最後才是利用好手頭現有的家用車
就像我身邊嚷嚷著要擺地攤的朋友，他們的目的不一定是為了賺錢，更多是圖一時新鮮，想體驗一下不同的生活樂趣。我相信大部分人也是如此。
所以只要你願意，隨時可以行動。當然，如果是豪車，會有自帶流量的效果。
最後
其實在這場全民擺地攤的運動中，受益的除了中小微商家和買家，汽車企業也將是一大受益者。
據說現在五菱銷售公司的電話都快被打爆了，連帶著五菱汽車的香港上市公司股票一天就漲了126%，從 5 億多港元升至近 11 億港元。
同時受此影響，福田汽車、長安汽車、小康股份漲停，江鈴汽車、眾泰汽車、廣汽集團、亞星客車、金杯汽車等跟漲，可見順應時勢是多麼重要。
誰也沒想到，前段時間各種救市補貼沒有拉動的低迷汽車市場，如今卻被地攤經濟帶火了，這算不算無心插柳柳成蔭呢？
不過，地攤經濟雖好，但也不要盲目入局，還是那句話，投資有風險，入市需謹慎。
地攤政策能維持多久，當所有人都蜂擁而入時平攤到每個攤主手裡的利潤還剩多少，允許合理擺攤是否代錶停車也合法，別到時候城管不罰交警罰，這些都是需要考慮的問題。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 他中專學歷，17歲擺攤19歲買賓士22歲開廠，如今怎樣了

#很多人都在創業，但並不是每個人都能成功，創業過程中能夠真正取得成功的總是少數！創業的過程受到很多的因素影響，個人的能力、機遇都非常重要。面對創業的艱難，有選擇了「走捷徑」，在一般人看來無法成功的道路上取得了成功！然而，這些人雖然看似取得了巨大的成功，卻可能因為誤入歧途而葬送自己努力的成果！

25歲的羅某是一名「成功」的企業家！他出生在湖南一個貧窮的農民家庭，中專學歷。中專畢業後，羅某打過兩年工，他覺得自己比不上廠里的大學生有前途，於是辭職自己發展。有商業頭腦的他很快發現了商機，他看到景區里有人賣玩具，於是便跟人合夥，短短幾個月就讓他淘到了人生的第一桶金！

如果不說羅某違法的事情，羅某的人生軌跡可以說非常的「勵志」，是一個「年輕有為」的人，但他卻因為觸犯法律而葬送了自己辛辛苦苦的成果！按照他的能力，如果做個合法的生意，想來也會有不錯的前途！但他卻選擇了仿冒別人的產品，最終因為侵犯別人的著作權，生產劣質的玩具受到法律的處罰！

凡事有個度，賺錢也是如此！面對金錢的誘惑，我們要堅持住自己的底線，不要違法，不要害人！只有用合法的手段賺錢才能長久，如果違法、害人，只能自食惡果！

㈢ 擁有一輛賓士c200l怎麼用這車賺錢

跑攜程賺錢。作為專車車型，用戶較少，如果是北上廣還好一些，其他城市要少很多單子。每個月賺的錢，還能賺幾千塊錢。算上保險費用，和可能產生的違章費用。雖然車子放著不動也有這些費用，但是既然是作為運營車輛，這都應該算進成本里。如果家有充電條件，買個十萬出頭的電動車跑滴滴都劃算太多太多。運營車輛最大的支出在油費上，一毛錢一公里和汽油車6毛以上，是6倍的差距。一年下來跑的多的話，一輛車的錢就出來了。

㈣ 在北京買一輛賓士商務車跑出租收入怎麼樣

在北京買一輛賓士商務車跑出租收入一個月1.2萬到3萬。根據查詢相關資料信息，數據顯示北京計程車司機薪酬范圍在12000-30000元的是最多，佔比是39.2%，其次是8000-12000元，佔比是36.5%，不會因為是賓士商務車價格就提高，與一般的計程車價格差距不大。

㈤ 學了一個月的汽車配件，做得是賓士寶馬市場。軟體那些和基本的交流OK啦。後期的哇，不知道自己該怎樣

後期就應該搞好關系做好渠道，做汽車配件無非就是有市場，你能第一時間找到客戶想要的貨你就比別人領先了一步斗宏，所以有汽車配件的貨源渠道是你下一步的重點，有備中了渠道以後不仿銷山管你是自己創業或者給別人打工都很容易的，個人意見僅供參考而已，希望能幫助到您！！

㈥ 為什麼單位很多人工資一般卻開的豪車他們是如何賺錢的

我單位小馬上班兩年時間，收入不高，但他開著寶馬上下班，很多人以為他是富二代，讓人驚奇。

我和小馬的父親是多年的朋友，知道小馬這輛寶馬的來歷。前幾年，他父親把准備給兒子買婚房的80萬，還在某銀行信譽貸款30萬，共計110萬，放給一位搞房地產的朋友，每年有10幾萬的利息，沒想到那位老闆破產了，還不起錢，就用一輛二手寶馬抵債，小馬父親很不情願，但又害怕血本無歸，只好接受現實。

筆者認為，不管掙多少錢，不管開什麼車，只要是合理合法的，就無可厚非。我尊重那些量力而行，靠自己本事合法掙錢買豪車的人，我特別惱恨那些為了豪車，不計後果，為難自己父母的人。我是糧農二代，一家之言，僅供參考。

㈦ 從事什麼工作可以開得起賓士S系列車

我建議你可以每天去買彩票，這工作很好，又一夜暴富的可能。
如果你想正經的去工作我建議你可以向城市規劃、地產評估、地產銷售、高級管理等等職業都可以開得起賓士，而且不用自己掏錢，公司都幫你配全，當然這得付出很多的努力

㈧ 按揭買了一輛賓士，現在還款壓力大，我想把車利用起來，怎麼用這個車賺錢呢

現在如果利用車來賺錢的話不外乎就是在工作之餘利用空閑的時間來跑一些計程車業務。不過這樣賺錢也不是很多，而且特別的累，需要消耗大量的時間。如果還款的壓力大的話，建議你還是要認真努力的賺錢要麼在自己的崗位上有所上升收入能夠增加，要麼就是換一個收入待遇好的職位這樣壓力也會減輕很多。