Ⅰ 為何寶馬X1比奧迪Q3和賓士GLA都賣得好
近日,奧迪Q3推出了2020款車型,而作為小改款車型變化並不大,在面對競爭對手寶馬X1和賓士GLA的競爭中,奧迪Q3一直處在亞軍的位置,銷量被寶馬X1趕超,而賓士GLA最終只能淪落第三。為何寶馬X1比奧迪Q3和賓士GLA都賣得好?
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寶馬X1、奧迪Q3和賓士GLA三款車都是匹配的7DCT雙離合變速器,只有寶馬X1旗艦型又一款採用采埃孚的8AT變速器車型,指導價33.98萬元優惠後只需27萬元左右,編輯覺得這是三款車里唯一最值得購買的車型,2.0T+8AT動力總成,其餘的7DCT雙離合變速器在遭遇擁堵下難免會出現頓挫和抖動等因變速器散熱不佳引發的雙離合變速器通病。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 玩就玩得徹底!賓士的阿凡達概念車,也許是對未來汽車的終極探索
相信在電氣化和智能化的催生下不少車企對未來汽車的新探索都已經有了眉目,尤其是那些百年品牌更是加入了不少自己的見解和對未來汽車的一些探索。這些探索中有些注重實用性提升車輛的性能和駕駛體驗,有些更關注消費者的個性化需求,而有些偏重的是車子的續航、動力等硬指標。不過也有一些玩得夠徹底的探索讓人一下回不過神。賓士在2020年的電子產品展覽上發布了一款VISIONAVTR概念車。看上去它更接近於一種對未來汽車的終極探索。
當然除了一些硬核技能之外這台車的造型方面也是足夠炫酷,球星座艙,車門透明,車漆都玩的是潘多拉星球的風格,子啊晚上也可以熠熠發光,如同生物一般。也許對於生物的終極探索會給我們帶來更對未來汽車和生活的啟發,這種汲取靈感的方式十分強大,賓士用一台概念車向我們展示了它的無限可能,看完了有沒有心馳神往?
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