寶馬5系和賓士哪個好

1. 寶馬5系和賓士e級哪個好

寶馬5系慶慶陪和賓士e相比賓士E更好一些：

賓士E級，首選肯定是選擇立標的版本，因為立標的賓士E級，更有大哥賓士S的氣勢，這樣在對於日常的商務接待中，賓士E級的氣場是最足的。而寶馬5系這次的改款雖然是增加了不少M套件，來營造更純粹的運動感，但是氣勢上對比賓士E就有點弱了些。

內飾譽蠢表現上對於這次的兩輛車的換代後，差距也變得更突出了。賓士E通過兩個iPhone20般大小的屏幕，將儀表盤和中央液晶屏幕連接到了一起。而寶馬5系雖然也運用了業績儀表和中央大屏，但設計感上就不像賓士E級那樣的富有科技感和豪華感了。

全新寶馬5系的改款可以說是完成了。這款車對自己的定位非常明確。外觀方面，兩款車均採用了各自品牌的家族式設計理念。寶馬的設計比較中庸，整體外觀看起來比較年輕。相對來說，賓士E級轎車看起來更商務化，總體符合歐洲傳統豪華理念。

寶馬5系和賓士介紹：

寶馬5系尺寸5087*1868*1500mm，軸距3108mm，賓士E級尺寸5056*1860*1484mm，軸距3079mm。相對來說，寶馬長軸版車身尺寸更長，後排空房間更寬敞。輪轂和輪胎差虧方面，雙方的尺寸基本動集中在17、18寸左右，符合這一級別車型的配置水平，視覺效果也比較和諧。而在寬度方面，動力並不佔優勢的E級卻使用了寬245毫米、甚至255毫米的車胎。

新款寶馬5系匹配的是改進後的8速自動變速箱，配備了一個2t渦輪增壓發動機，發動機型號為B48B20C，賓士E級依舊採用賓士已經普及的9速變速箱，配備1.5T發動機，發動機型號為246915，依舊採用賓士獨有的臂式換擋機構。

而在重中之重的後排空間表現上，兩車的空間差異卻沒有軸距上顯示的那樣明顯。5系的頭部空間增長到一拳左右，而E級的頭部空間也有將近4指，後排腿部空間方面兩車相差不多，基本都保持在三拳以上的水準，在後排乘客的空間的比拼中兩車打成平手。

2. 寶馬5系和賓士E級哪款好

當然是買寶馬5系啦。我家裡就有一輛寶馬5系，不是530Li，是528Li的上市特別版，車買的比較早，發動機馬力沒有530Li那麼高，但是比525Li強一些。之前買的時候沒有什麼優惠，家裡人都覺得寶馬5系外觀很好看，直到現在也覺得比賓士E級好看。開過朋友的賓士E級，內飾真的是不咋滴，看著非常豪華，但是用起來的質感完全比不上寶馬5系，網上有很多人把賓士E級稱為「裝修公司」不是沒有道理的。