⑴ 最近換了輛賓士E級,請問那車怎麼掛檔D檔、N擋、R檔如何切換
一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的
轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R(Reverse):倒擋,車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「R」擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
N(Neutral):空擋。將撥桿置於「N」擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。
D(Drive):前進擋,用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計;所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2(SecondGear):2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2,擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。
1(First Cear):1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。
P——Parking,泊車檔。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。
R——Peverse gear,倒車檔。倒車時用。
N——None,空檔。暫時停車時(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說,就是前進時,用此檔位。
2——低速檔,在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。原理,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當於手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。
L——Low,低速檔。在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
OD----OD檔為超速檔,高速行駛時使用,達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後,你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
⑵ 賓士e級車怎麼換擋
一般來說,自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2、1或L等。p(停車):用於停車,它利用機械裝置鎖車。
一部分,使汽車不能移動。當汽車需要長時間停留在一個固定的位置時,或者在停車後離開汽車之前,你應該拉起手剎,並將控制桿推到「P」位置。注意:在使用P檔之前,車輛必須完全停止,否則會損壞自動變速器的機械部分。另外,自動擋汽車上安裝了空檔位啟動開關,使汽車只能在「P」或「N」檔啟動發動機,避免誤在其他檔位啟動時汽車突然向前跳躍。
r(倒檔):倒檔,車輛倒車時孝戚嘩使用。通常,您必須按下控制桿上的安全按鈕,才能將控制桿移動到「R」位置。注意:在車輛還沒有完全停穩時,絕對不允許強行換到「R」檔,否則會嚴重損壞變速器。
n(空檔):空檔。把操縱桿放在「N」檔,發動機和變速器之間的動力就被切斷了。如果停留時間短,可以將操縱桿放在這個檔位,拉出手剎桿,右腳可以離開剎車踏板進行短暫的休息。
d(驅動):前進檔,用於一般道路行駛。由於各國車型設計不同;所以「D」檔一般包括一檔到高檔或者二檔到高檔,會因車速和負荷的變化而自動換擋。把操縱桿放在「D」檔,駕駛員只要控制好油門踏板就可以控制速度。
2(二檔):二檔是前進檔,但變速器只能在一檔和二檔之間切換,不會跳到三檔和四檔。將操縱桿放在二檔,汽車將從一檔起步,當速度增加時自動轉向二檔。2檔可用於上坡和下坡。這個檔位段的好處是,車輛在上坡或下坡時,會穩定地保持在1檔或2檔位置,不會因為上坡的負荷或車速的不平衡而使變速器不斷換擋。下坡時,利用發動機低轉速的阻力作為剎車,並不會讓車越開越快。
1(1檔):1檔也是前進檔仔笑,但變速器只能在1檔工作,不能換到其他檔位。用在堵車嚴重,坡陡的情況下效果最好。上坡或下坡時,可以充分利用汽車發動機的扭矩。
一般自動擋車上有六個檔位,從上到下分別是P、R、N、D、2、L。
停車,停車檔巧行。當你不停車的時候,檔位就在這里。此時車輪被機械鎖定,可以防止打滑。
r——前進檔、倒檔。倒車時使用。
n-無,空文件。臨時停車時(如紅燈),用這個檔位。注意這個檔位表示空檔位。為了防止車輛在斜坡上打滑,一定要踩剎車。
前進檔,也稱為驅動檔。不用說,就是前進的時候用這個檔位。
2——低檔,上大坡或在相對傾斜的坡上起步時,可用於起步和前進。原理,在這里掛擋,可以限制汽車檔位自動換擋只在低檔(相當於手動擋汽車的一、二檔),保證汽車能獲得最大的前進動力。
低速檔。下坡時,或者下坡距離較長時,檔位掛在這里,可以自動將汽車的檔位限制在最低檔位(相當於手動擋汽車的一檔),這樣汽車在下坡時就可以利用發動機動力制動,駕駛員也不用長時間踩剎車,導致剎車片過熱而發生危險。
OD-OD檔是超速檔,在高速行駛時使用,以達到省油的目的。在你了解了自動波的各個檔位的功能後,你就可以享受駕駛自動波汽車的樂趣了。
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⑶ 賓士車怎麼掛擋 這3種掛擋方式最常見
賓士車掛擋也要分懷擋、直排式、階梯式這三種,掛擋方法如下:
1、懷擋
賓士的懷擋的位置位於方向盤的右側的撥桿,也就是我們傳統車型的雨刷器撥桿的位置。首先啟動引擎,直接把懷擋往下撥,就可以掛上D檔,然後踩油門走就可以了;如果在等紅綠燈時需要臨時撥入N檔,那麼直接往上推,撥動到N檔就可以了;如果需要倒車,可以直接往上撥檔桿到R檔。但是必須在車停穩以後才可以掛上;如果想要掛上P檔,那麼直接在車停穩以後點擊撥桿上的按鈕掛P檔。
2、直排式
換擋時前後移動即可,擋桿上有個按鈕,只有按住按鈕並踩住剎車的情況下才可以進行D擋(前進擋)、R擋(倒車檔)、P擋(停車擋)的切換。
3、階梯式
階梯式檔位又稱蛇形檔位,每一個擋位都是在一個獨立的階梯面上,所以不容易掛錯擋位。掛擋時只需踩住剎車使車輛保持在靜止狀態下就可以自由切換D擋、R擋、P擋。
⑷ 賓士檔位如何操作圖解
掛擋方法:
1.方向盤右側後面是懷擋,踩住剎車,上下撥動依次是R,N,D擋,邊緣的按鈕向里按就是P擋。
2.賓士大致有兩種,非電子檔的就是跟普通的一樣,換擋的路徑是曲折的 以清晰檔位 個人感覺使用起來沒有直排的舒服,還有一種是電子檔的,就是普通車雨刮開關的位置,往上面扳依次是N檔和R檔,向下扳是D檔,按P按鈕就是停車擋,電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動車輛才能換擋,S級 ML GL 新款E級等車型有配置。
⑸ 賓士新c200l的擋位怎麼用
賓士新c200l的擋位使用方法:
1、P停車擋。汽車在停放時,需要使用P檔。
2、R倒車擋。在汽車倒車時掛在R擋。
3、遲宴N空擋。N位相當於空擋,可在起動時或者人不離車停車時以及在拖車時使用。
4、D前進擋。正常行駛時將選擋桿放在D位,汽車可在各前進擋位之間自動換擋。D檔是最常用擋位。
(5)賓士如何換倒車擋r擴展閱讀:
駕駛自動檔車時的注意事項:
1、啟動汽車時不要簡旦則使用P擋。在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔,這途中會對變速箱進行一攔棚次反向沖擊,損傷變速箱,正確做法是接通電源後,踩剎車,掛N檔後再點火換D檔。
2、等紅燈時不能使用D擋。在等紅燈時,若使用D檔,踩著剎車,會造成剎車片過熱,給變速箱造成磨損。
3、停車時不要緊靠頂住輪胎。有障礙物緊靠輪胎會造成輪胎壓力過大,並且再次啟動車輛時,變速箱的齒輪會被咬住,從P擋掛擋會很困難。
⑹ 賓士260的檔位怎麼操作,具體的使用和操作方式 急急急
操作方式:
起動發動機,此時擋位為「P」,踩下制動踏板,輕輕向上或向下撥動換擋桿,擋位就是「N」了;如果從「P」向上推換擋桿,越過第一個阻力點後,便直接掛入「R」,從「P」向下推換擋桿,越過第一個阻力點後,便直接掛入「D」;如果想掛「P」,直接向里按那個按鈕就可以了。
賓士C260檔位使用說明書圖解
①P停車檔:此檔位一般在排擋桿最上方,長時間停車時需要掛入此檔位,如果熄火時未掛入停車擋,下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。
②R倒車檔:倒車檔在停車擋後方,需要車輛在靜止狀態下才能掛入。
③N空檔:變速箱處在空檔(怠速檔),此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
④D前進檔:所有前進檔都可自動換高檔和降檔,換檔時刻取決於發動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。
⑺ 賓士檔位如何操作
賓士的懷擋的位置位於方向盤的右側撥桿,啟動引擎,直接把懷擋往下撥,可以掛上D檔。
需要臨時撥入N檔時,直接往上推即可,需要倒車時,可以直接往上撥檔桿到R檔,如果想要掛P檔,直接在停穩以後點擊撥桿上的按鈕掛P檔即可。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界知名的德國汽車品牌,創立於1900年,總部設在斯圖加特,創建人為卡爾·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。
梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世,除了高檔豪華轎車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前,梅賽德斯-賓士為戴姆勒(Daimler AG)旗下的一個部門。
⑻ 賓士檔位如何操作圖解
賓士一般採用懷擋,即汽車變速桿於方向盤下方。其擋位排列模式與普通自動擋的相同,往上面扳依次是N擋和R擋,往下扳是D擋,按P按鈕就是停車擋。
懷擋操作起來和傳統雨刮撥桿以及燈光撥桿相似,往上面撥一下是R擋(倒車擋),R擋的位置往下撥一下是N擋(空擋),N擋的位置再往下撥一下是D擋(前進擋)。無論處在哪個檔位,只要直接按下撥桿右邊的按鈕就是P擋,也就是駐車擋。
懷擋興起於美國,之所以會出現在作為德國車的賓士上,主要還是由於當時的賓士將美國作為第一大市場。為了迎合美國市場的需求,賓士就把懷擋用在了很多車上。再加上之後戴姆勒並購了克萊斯勒,把這一美系基因傳承了下來,變成了自己的特色。
懷擋是因換擋時將變速桿往懷中撥。汽車的變速桿布置形式有地擋和懷擋兩種,汽車變速桿位於方向盤右下方的,稱之為懷擋。美國車懷擋較多。
擋位排列模式與普通自動擋的相同。常見的懷擋幾乎都是自動擋。懷擋一般都是自動擋,中國常見的美國懷擋車有別克GL8以及老君威等;德國賓士也多有採用懷擋的,比如C、E、R、S、ML、GL等系列;英國勞斯萊斯品牌下的三款在售車型(幻影、古思特、魅影)採用的也是懷擋。