㈠ 賓士重磅新車展望 CLE/全新E級/EQG等產品將亮相
㈡ 賓士公布EQ系列完整陣營,不再「油改電」,出自純電EVA平台
隨著時代的變化,如今汽車行業開始慢慢進入新能源時代,各大品牌都是開始著手發展自家的新能源車型體系,為以後的新能源布局。而作為汽車界里的巨頭,賓士、寶馬和奧迪自然是不會落後腳步,雖然寶馬是最早推出旗下新能源車型,但是最早研發新能源的是賓士,不過,現在布局最多車型卻是奧迪。因此,在這個節骨眼上,作為對汽車發展有著深遠影響力賓士自然是要加緊腳步了。
而就在近日,賓士官方公布了未來純電動車的布局計劃以及車型,即將推出EQA和EQB跨界車,EQS和EQE轎車以及EQE和EQS的SUV衍生產品,EQS和EQA將在2021年率先上市,隨後還將推出其他型號的車型。
作為汽車界的領軍品牌,賓士能夠以最大力度去布局新能源車型,其實也在說明,這個時代已經改變了,燃油車存在的「壽命」正在加快速度的縮減。不然,賓士也不會突然一下公布這么多款EQ系列車型的發布計劃。相反寶馬目前新能源車的布局規劃還是一無所知,也或許寶馬也是在憋著大招沒有公布。相信過個2-3年,這三巨頭的產品之爭就會從燃油車轉向新能源車了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 賓士新一代EQ旗艦轎車 全新純電EQS設計解析
㈣ 2021上海車展實拍:賓士EQ之夜亮相EQA
編輯總結 賓士EQ系列電動車由EQC帶頭,但面對造車新勢力的強攻下,不僅僅是賓士,寶馬和奧迪的電動車型都遇到了一定的難題。在此形勢下,賓士的EQ之年將為賓士給予更強的自信,豐富的產品線也為用戶帶來更多的選擇。
㈤ 賓士EQ是賓士最親民的SUV,這款車有沒有打動你
我們耳熟能詳的傳統大廠都在加緊布局新能源車市場,前有寶馬、奧迪眼看著產品體系化越來越完整,後有保時捷通過Tycan奮起直追,賓士也不得不加快對於自己新能源車的推進速度。從EQ單獨成為子品牌之後,到EQC即將實現本土國產化,賓士近期的一系列對於新能源車的動作,不禁讓我們開始憧憬未來的EQ系列還有那些新車即將加入這一輪新能源車市爭奪。
以國內市場為例,賓士首先會建立EQ體驗店用以推廣產品營銷。其次在充電方面,也制定了一系列細致的解決方案,比如充電牆盒、公共充電樁、應急移動充電等「星」級充電服務。賓士的MUBX車機交互系統也相應對於EQ車型做出功能加強,利用規劃合理路線、設置焦慮剩餘電量等信息,為用戶提供更便捷的純電動車使用體驗。
㈥ 賓士EQ有什麼特色
近日消息,對於蓬勃興起的高性能電動SUV車型市場,賓士顯然是不甘錯過的,和即將到來的奧迪E-Tron Quattro一樣,賓士旗下的EQ C車型也在進行最後的測試。近日,海外車媒Motor1.com發布了一組該車型進行路面測試的諜照,揭示了諸多設計信息,讓我們來一睹為快。
據悉,賓士EQ C車型計劃將於今年晚些時候正式發布,並在美國阿拉巴馬州萬斯的工廠進行量產,目前的報道稱會在10月份的巴黎車展上,這也是賓士電動車新的子品牌的亮相標志。而對於賓士而言,EQ C僅僅是其電動汽車計劃的開始,在2020年代中期,賓士將會在電動汽車子品牌下擁有10款車型,其中還包括了一款與賓士C級車和S級車大小相近的三廂車型。