開bj80去賓士保養是什麼體驗

㈠ 賓士b保養含哪些項目必須按照保養手冊上來嗎

賓士B保養要做的也就是機油機濾加上空氣濾芯和空調濾芯的了，費用要比A保養的時候高一些，不過也不是必須要做的，根據自己的情況來的就可以了，我2萬公里的時候就換了空氣濾芯和空調濾芯，機油和機濾都沒換，因為用的是GT魔力紅機油，台灣生如拍產，是四類PAO的基礎油，品質相比一般的三廳型類全合成機油高不少，保養長效，換一次跑個15000公里建沒什麼問題，還有扮橡猜酯類的添加，動力爆發足，開車體驗上要比之前用的機油好不少，保養劃算。

㈡ 北京BJ80這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

2020款北京越野BJ80是款外觀設計運動時尚、動力非常充足,空間也非常大的越野車,適合年輕人開,尤其是年輕力壯的漢子,開出去會很拉風,不惑之年,言歸正傳,我們來聊聊BJ80這款車型。它的車身造型像極了賓士大G,我想絕大多數購買BJ80的車主,應該都是沖著外觀能夠改裝成大G的潛質去的其實選擇上我反而會考慮BJ80和帕傑羅。 途觀L和80完全不是一個類型的車。我給你幾個選項,我也是准備今年換車。

樓主所說的2020款北京越野BJ80是近來新上市的國產硬派越野車,這新車有一強大優勢就是它搭載了大排量發動機,這還是目前中國越野車最強的動力咧,新款北京越野BJ80是不錯的國產高端越野車，動力強勁，通過性好，空間大，外觀好看可是這新車最為明顯的優勢，也是被人看好的地方，入手非常值得。

㈢ 北京bj 80與賓士大G外觀對比(賓士大g和北京BJ80區別)

越野車是很多男人最想觸碰的夢想。其實對於很多女生來說，擁有一輛屬於自己的越野車也是非常可取的。說到越野車，就不得不提賓士G和牧民，他們都是越野車界的重量級大佬物磨虛。既然是重量級，幾百萬的價格自然不是普通人能承受的。但如今，國內的「賓士G」和「牧民」都標價30萬元。你沒印象嗎？想買嗎？今天我們來看看BAIC BJ系列生產的「賓士G」。

這款車最耀眼的稱號應該是「閱兵專用車」，經常出現在電視台的軍事節目中，充滿了神秘感，今年火起來的《狼勇士2》中也有BJ40車型。北京BJ80的外觀採用了大量的直線和鍍鉻飾條進行裝飾。進氣格柵採用五孔設計，配有巨大的圓形大燈，兩側有遠近光燈。整體造型凸顯硬核。車身側面和尾部堅韌，電鍍鏡面和備胎罩為車身增添了越野氣息；尾燈布置在兩側。游廳長方形的造型讓尾部看起來更寬，側開尾門的設計也為日常生活增添了便利。

內飾也充滿了陽剛之氣，沒有過多的裝飾，所以必要的配置展現在你眼前絲毫不拖泥帶水。新車將搭罩燃載2.0T汽油發動機，最大功率150 kW。目前在售車型中BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油發動機，其中2.3T汽油發動機最大功率184 kW。雖然2.0T車型的動力輸出數據略低，但推出後在售價方面會更有優勢。

骨子裡的野性

相信在座的很多朋友都會說:「長得好看有什麼用？不僅僅是抄襲賓士。」這真的全濕了。BAIC第一輛車BAIC E系列，是賓士B200的仿製品。難怪，因為北京賓士原本是北汽和賓士的合資企業，互相學習也是合適的。相信很多人對北京汽車的歷史並不熟悉，作為首都汽車廠，北京汽車還是很有實力的。早在1984年，BAIC就與當時的克萊斯勒公司合資成立了北京吉普汽車有限公司，這是中國汽車製造業第一家生產切諾基越野車的合資企業。後來北京吉普被改造成了北京賓士，從此北京吉普就消失了。2010年9月28日，北京汽車股份有限公司正式上市，由北京汽車集團有限公司、北京首鋼股份有限公司、北京國資管理有限公司、現代創新控股有限公司、北京國資管理中心、北京能源投資(集團)有限公司共同發起，這款BJ80是BAIC生產的首款中大型越野車，走的是純越野車路線。

BJ系列名氣大，利潤少。

看，別說是假貨，是正品越野車。事實上，BAIC的BJ系列在很多越野車車主心中都有很深的感觸。既然是感情，就很難逃脫「感情在賠錢」的魔咒。在國內市場，SUV一直賣得不錯。無論是北汽BJ20、40還是80系列，上半年銷量都沒有超過2000輛，最低的一個月，單輛銷量只有52輛。原因是目標受眾有問題。BJ系列將面向85後年輕人，他們嚮往自己的感情，忠於自己，認真生活，挑戰創新。但是仔細想想，年輕人沒有經歷過那幾年燃燒的激情。他們基本上都是在現代互聯網世界長大的，對生活的認知也發生了變化。感情對於很多潛在的汽車消費者來說都是歷史，激烈的國內汽車市場已經告別了談感情的時代。

其次，中國消費者的消費觀念也發生了變化。中國消費者不再是最初那種為了購買而存錢，看到新車就湧向市場的人。相反，他們正在成為關注產品質量、維護成本和實際需求的理性消費者。所以營銷中的「軍事素質」如果只是說說，是不會被消費者認可的。北京以BJ系列的輝煌作為宣傳點和個性的旗幟，但其品質無法超越許多獨立對手。從BJ20可以看出BAIC在BJ系列越野車產品線上的失落和猶豫，以至於「揚短避長」在銷量上自然無法達到理想的表現。

摘要

因此，BAIC目前面臨的最大問題是如何將宣傳的普及轉化為產品質量提升的力度，從而實現品牌推廣和銷售的齊飛。否則，買不起的銷售業績只會讓誇張的宣傳更像是一個笑話。

百萬購車補貼

㈣ 北京BJ80越野車怎麼樣毛病多嗎

越野車是不少男人心裡最想觸碰的那個夢，其實對於很多女孩子來說，也是非常嚮往擁有一輛自己的越野車。而提到越野車呢，就不得不提無人不知無人不曉的賓士大G和牧馬人了，這兩款可都是越野車當中的重量級老大哥了。既然是重量級，這動輒上百萬的價格自然也不是一般人能夠承受的。但是現如今，國產的「賓士大G」和「牧馬人」售價30萬，你心不心動？想不想買？今天就帶大家一起來看看，北汽BJ系列出品的「賓士大G」。

這款車最光彩奪目的頭銜應該是「閱兵專用車」吧，也經常出現在電視台的軍事節目中，神秘感十足，並且今年大火的戰狼2裡面就有BJ40車型。北京BJ80外觀造型採用大量筆直線條配以鍍鉻飾條進行修飾，進氣格柵採用五孔式設計，配以兩側碩大的遠近光一體式圓形大燈，整體造型凸顯硬派。車身側面和尾部硬朗大氣，電鍍反光鏡和備胎外罩為車身增加了越野氣息；尾燈組分列兩側，矩形造型使尾部看起來更加寬大，而側開尾門的設計也為日常生活增加便利性。

看見沒，別再說人家是山寨貨了，人家可是原產正版的越野車。其實北汽的BJ系列，在不少玩越野車的車主心中，是有一股子濃濃的情懷的。既然是情懷，那就難逃「情懷都是賠錢貨」的魔咒了。在國內市場一直持續SUV熱銷的勢頭下，不論是北汽BJ20、40、還是80系列，前半年月銷量均未超過2000輛，最低迷的月份，單車型銷量僅僅52輛。究其原因啊，還是定位受眾群出了問題。BJ系列將目標人群定位在「嚮往情懷、忠於自己、認真生活、挑戰創新」的85後年輕人。但仔細想想，年輕人並沒有經歷過那些激情燃燒的歲月，他們基本上成長在現代的互聯網世界中，對生活的認知已經改變。情懷對於眾多潛在汽車消費者來說已是歷史，國內激烈的汽車市場也已經告別談情懷的年代。

其次呢中國消費者的消費觀念也發生了轉變，中國的消費者，已經不再是當年那群持幣待購，見到新車上市就蜂擁而至的初階類型了，而是正在變得理智，注重產品本身質量、維護成本以及自身實際需要的理性消費者。所以營銷時的「軍工品質」如果只是說說，必然無法被消費者所認可。北京再以BJ系列的輝煌作為宣傳點，又打著個性化的旗幟，但是品質卻無法超越眾多自主對手。從BJ20身上，我們可以看到北汽在BJ系列越野車產品線的迷失與彷徨，這樣「揚短避長」，自然無法在銷量上獲得理想中的表現。

總結

因此，眼下擺在北汽面前最大的問題是，如何將宣傳的熱度轉化為產品品質提升的力度，實現品牌宣傳和銷量的比翼齊飛。否則扶不起的銷售表現最終只能令誇大的宣傳更像一個笑話。