㈠ 賓士S級起售價漲至85.28萬,四缸車型上市2年便停售
2018年賓士S級推出2.0T版本的S320L,這是S級首次配備四缸發動機,不過這款車很快將停售。日前網上車市從賓士經銷商處獲悉,新款S級將取消2.0T直列四缸以及3.0TV型六缸動力,全系換搭3.0T直列六缸發動機(配48V輕混系統)。對應到車型上,新款S級將車型從6款精簡至4款(取消S320L、S500L),預售價格區間為85.28-120.18萬元,其中入門版車型相比現款上調1萬元。
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㈡ 價格又又又上調了!百萬級豪車新款賓士S級上市
作為賓士家族中的旗艦級轎車,賓士S級一直都是百萬級豪車的標桿,也成為不少高端商務人士的首選。那麼,賓士S級究竟靠什麼吸引這部分用戶,成為同級別車型中天花板級的存在呢?除了大氣的外觀、豪華的內飾以及各種智能化的配置,還有啥?
動力方面,新款S級仍然與現款車型保持一致,全系均採用汽油+48V輕混系統,其中,S 400 L的2.5T+48V輕混系統對應最大功率和峰值扭矩為313馬力和450牛·米,S 450 L的2.5T+48V輕混系統對應參數增加到367馬力和500牛·米,S 500 L搭載的是3.0T+48V輕混系統,對應參數為435馬力和520牛·米,全系均匹配9速手自一體變速箱,部分版本還提供有四驅系統。
小結:總的來說,新款賓士S級作為年度小改款車型,整體變化並不大,但是這款車帶給用戶的豪華體驗和檔次感是毋庸置疑的,即便是價格再度上調,相信一時間也難以撼動其市場地位。不知道您對這款新車還有什麼看法呢?不妨一起討論起來吧。
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㈢ 新一代賓士S級不香了現款已降至80萬內,有錢還是買它吧
賓士一直是豪華的代名詞,而旗艦轎車S級更是身份與地位的象徵,在全世圍范圍內都享有盛譽,不論是懂車或不懂車,對於S級的名號想必都不會太陌生,特別是當年虎頭奔時代。而在過去的半個多世紀中,賓士也一直都是將自家最先進的技術、最新的設計率先用到S級上面,它也可以稱得上是品牌未來發展的方向標。
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